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Avis de recherche

#1 L'utilisateur est hors-ligne   ivan k 

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Posté 06 août 2011 - 14:07

Salut à tous,

Je recherche des pilotes d'Elise qui auraient participé en 1999 (le 14 juillet exactement) à la journée Echappement (du nom du magazine) sur le circuit de Bois Guyon à Dreux.Ce jour-là des membres du Club Lotus étaient présents,la plupart en Elise,et j'aurais bien voulu récupérer des photos voir des vidéos de cette journée à laquelle j'ai participé.
Je sais,ça fait un bail ... :(
Si certains s'en souviennent et se reconnaissent,merci de me contacter par MP :bien:
Pour info,j'avais à l'époque une modeste Saxo VTR (90cv) un peu "bolidée" comme on dit maintenant mais diablement efficace puisque je tournais aussi vite que les Elise,et surtout DEVANT les Elise :grin:
Un des pilotes présents,avec une Elise verte,et qui m'avait confié avoir été pilote sur Formule 3,était venu me voir pour me demander "comment je faisais?",lui qui avait essayé de me suivre... ;)

Voilà le seule photo que j'ai de cette journée :

Image IPB

et une autre prise par le photographe d'Echappement :

Image IPB

C'est de l'argentique que j'ai scanné...

Alors,est-ce que quelqu'un s'en souvient ?

#2 L'utilisateur est hors-ligne   yellowcat 

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Posté 06 août 2011 - 14:14

Hello,

J'y étais! On y voit ma Kadett GTE 2,OL de 78!Mais malheureusement pas de souvenir particulier, car j'y allais souvent à l'époque.
C'était d'ailleurs la seule de France en état d'origine peinture et jamais restaurée.

Donc je me joins à toi si qqu'un a des images?
:coucou:

#3 L'utilisateur est hors-ligne   ivan k 

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  • Inscrit(e) : 22-août 08

Posté 06 août 2011 - 14:25

Ah super ! Moi aussi j'y allais souvent à ces journées(très bien organisées au passage)
En revoyant la photo du parking,et l'Escort Cosworth blanche au fond à gauche,je me souviens d'un autre grand moment pour moi sur ce circuit mais pas ce jour-là : la même Escort était partie devant moi et je ne l'avais pas lâché :grin: sauf dans les bouts de ligne droite ou la puissance faisait la différence évidemment,dès qu'il s'agissait de freiner,tourner,je lui recollais aux bask' et ça a dû durer 20 min comme ça! Quand on s'est arrêté,le mec était bien énervé : sa Cosworth fumait des 4 fers (freins) :o Il n'est pas venu me parler,et après avoir laissé refroidir ses freins,il s'est cassé du circuit :coucou:

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 06 août 2011 - 15:54

Voir le messageSteph117, le 31 janvier 2011 - 17:09 , dit :

j'avais à l'époque une modeste Saxo VTR (90cv) un peu "bolidée" comme on dit maintenant mais diablement efficace
Jamais entendu, ça doit bien faire quinze ou vingt ans "qu'on" ne dit plus ça :W

Bonne recherche ;)

#5 L'utilisateur est hors-ligne   ivan k 

  • Membre junior
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  • Inscrit(e) : 22-août 08

Posté 06 août 2011 - 17:00

Voir le messageMartini, le 06 août 2011 - 15:54 , dit :

Voir le messageSteph117, le 31 janvier 2011 - 17:09 , dit :

j'avais à l'époque une modeste Saxo VTR (90cv) un peu "bolidée" comme on dit maintenant mais diablement efficace
Jamais entendu, ça doit bien faire quinze ou vingt ans "qu'on" ne dit plus ça :W

Bonne recherche ;)


"Tunée" n'étant pas dans le dico,et n'aimant pas trop la conotation "kéké" du tuning,j'utilise "bolidée" comme le disent nos académiciens dans le dico...

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