FAR - Forum-autoroule.com : forum automobile de discussions: Alpine A110 2017 - FAR - Forum-autoroule.com : forum automobile de discussions

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Alpine A110 2017 La genèse de la renaissance d'une marque

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Bern 

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Posté 21 mai 2012 - 23:39

Bon ben c'est une Megane Trophy recarrosse.....
On repassera....

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Moteur V6 3,5l (Nissan) 400ch

http://www.motorspor...-de-retour.html
Toute notre dignité consiste donc en la pensée. C´est de là qu´il nous faut relever et non de l´espace et de la durée, que nous ne saurions remplir.
Travaillons donc à bien penser: voilà le principe de la morale.
(Pascal, Pensées, 1670, #200)

#2 L'utilisateur est hors-ligne   BlackLoki 

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Posté 22 mai 2012 - 04:02

La trophy a relativement bonne presse non ? L'idée d'un recarrossage n'est pas puriste mais bon, tenter le coup d'un retour d'Alpine par les temps qui courent ... je pense qu'ils veulent limiter les risques sur le premier modèle.

En tout cas cela ne sera ni light ni peu cher ... et donc un échec.

#3 L'utilisateur est hors-ligne   h trois 

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Posté 22 mai 2012 - 06:53

un poil toumeutche en matière de style, mais bon, ça doit être l'époque qui veut ça; faut impérativement que les bagnoles aient des trous partout et des ailerons de kéké, aujourd'hui.
H3

#4 L'utilisateur est hors-ligne   nogaro 

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Posté 22 mai 2012 - 07:15

Je pense que si la voiture est bien aboutie ça peut marcher. 400Cv dans un coupé sportif avec un design aussi spectaculaire, pourquoi pas.

C'est vrai que le style est vraiment too much avec ses décrochés partout, cette prise d'air bizarre sur le toit, l'aileron de kéké mais je suis sur que ça peut plaire à certains. Par contre, ça ne peut pas durer dans le temps...

Reste à savoir le prix
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------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm

#5 L'utilisateur est hors-ligne   cat-a-strophe 

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Posté 22 mai 2012 - 07:21

le problème du poids est sans doute en partie lié aux normes de crash-test sécurité. Cela dit, ils sont culottés de l'appelé A110, quand elle ne reprend aucun signe de la berlinette à part les 2 fausses ouvertures caricaturales de part et d'autres du losange avec les 2 petits bosselages.

D'une façon générales, j'aime bien, c'est la présentation, donc la définitive sera plus légère en matière de style, mais dans la conjoncture actuelle, pour que ça fonctionne, il faudrait une solution 100% electrique accessible, et au minimum un poids ultra contenu et -1T me paraît essentiel (mais irréalisable AMHA). Reprendre des seuls artifices des Elises/Exiges (prise d'air sur le toit, aileron arrière, double zone noire de part et d'autre d'un lien de carrosserie sur le capot avant, qui ont du succès, ne suffit pas à vendre une auto

Ce message a été modifié par cat-a-strophe - 22 mai 2012 - 07:23 .

Association française de trotinettes de sport
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   h trois 

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Posté 22 mai 2012 - 07:30

Déjà, mettre un V6 dedans même s'il est très bon, ce n'est pas "l'esprit A110" (simplicité, légèreté, moteur de faible ou moyenne cylindrée), c'est plutôt l'esprit A310-V6.
H3

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Steph117 

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Posté 22 mai 2012 - 07:36

:o

C'est bien moche, torturé, compliqué, du bon design Renault comme je le déteste.
Vu la gueule du concept, ça promet pour le modèle de série ! :ph34r:

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Tib 

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Posté 22 mai 2012 - 08:18

Les 2 espères d'orifices sur la calandre, c'est en hommage à la Twingo actuelle ?


:ph34r:
You can't live at all, unless you can live fully, now

#9 L'utilisateur est hors-ligne   nogaro 

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Posté 22 mai 2012 - 08:38

Non aux phares de l' A110... Vraiment torturé comme style !
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   syrius 

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Posté 22 mai 2012 - 08:39

C 'est pas tres heureux comme design :voyons:
je comprends pas pourquoi Renault ne sait pas faire une jolie auto
De plus c'est pas du tout "l 'esprit Alpine "
ils vont la sortir cette auto ?

A+ :coucou:
Serge
On peut limiter la vitesse
mais rien ne peut freiner la passion

#11 L'utilisateur est hors-ligne   luke skyracer 

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Posté 22 mai 2012 - 09:41

c'est pas très proche du concept dézir en terme de style? En version tuning? :voyons:
Luke Skyracer

#12 L'utilisateur est hors-ligne   abcdrepie 

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Posté 22 mai 2012 - 09:46

la Dezir était deja une sorte d'ebauche de berlinette. là il s'agit a priori que d'un proto unique pour les 50 ans d'alpine

#13 L'utilisateur est hors-ligne   ypos 

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Posté 22 mai 2012 - 12:23

Voir le messageluke skyracer, le 22 mai 2012 - 09:41 , dit :

c'est pas très proche du concept dézir en terme de style? En version tuning? :voyons:

Si c'est exactement ça...... 'tain mais ils comprennent vraiment rien chez Renault, je capte vraiment pas comment des gens aussi compétents (Van den Acker n'est pas vraiment né de la dernière pluie) puissent faire des merdes pareilles :voyons:

Déjà perso, la première erreur : le losange sur la calandre :boude:

Ce message a été modifié par ypos - 22 mai 2012 - 13:03 .


#14 L'utilisateur est hors-ligne   perdu a Londres 

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Posté 22 mai 2012 - 12:56

c'est quand meme assez inquietant pour ce qui va venir apres .

Sur une base de voiture de course, la liberte creatrice est quand meme vachement etendue (car exoneree des exigences de la serie) et ils arrivent quand meme a pondre ca.
En gros un truc qui n'est pas vraiment moche mais qui n'a absolument rien de marquant, pas une pointe d'elegance ou meme d'originalite. Alors imaginez ce style applique a une voiture de serie :cry:

Si on rajoutes a cela le gros challenge marketing et commercial de positionner Alpine sur le marche actuel de la sportive, la je dis bonne chance. Faut arreter avec l'Alpine A110.
Une descendante (meme si elle ferait plaisir aux passionnes et donc a moi) n'a aucun sens commercial. Une Alpine A110 version 2012 ca se rapprocherait d'une Lotus Exige et donc d'un marche etroit, quasi sature ou Lotus n'a jamais gagne un rond.

Une concurrente a la Cayman? bonne chance

Une concurrente a la 911? bonne chance X2

Laissez Alpine dans la tombe SVP ...

#15 L'utilisateur est hors-ligne   Fr3d 

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Posté 22 mai 2012 - 12:59

Quid du marché pour les subaru brz ?

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