FAR - Forum-autoroule.com : forum automobile de discussions: Mercedes 500E / E500 - FAR - Forum-autoroule.com : forum automobile de discussions

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Mercedes 500E / E500 La Mercedes made by Porsche

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Zed 

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Posté 04 juin 2015 - 09:55

Une voiture qui me fascine de plus en plus, cest la reponse de Mercedes a la M5 au debut des annees 90. Cette voiture a ete developpee et fabriquee en collaboration avec Porsche. On en trouve tres peu en france et habituellement avec un gros kilometrage.

J'aime beaucoup son look, agressif tout en restant tres discret ... Une youngtimer en puissance, non ? Quelqu'un a eu l'occasion d'en conduire une ?

Ce message a été modifié par Zed - 04 juin 2015 - 10:32 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   manu5494 

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Posté 04 juin 2015 - 10:27

en collaboration avec Porsche plutôt ;)


elle est déjà passée dans les autos "mythiques", çà a vachement grimpé ces dernieres années
il y a 7/8 ans çà s'achetait vraiment pas cher, maintenant en trouver une belle devient très dur et les très belles sont très cheres
"- c'est à gauche là, vas y...
- t'es sûr ????
- ah non merde je me suis gouré de page"

#3 L'utilisateur est hors-ligne   darkvador 

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Posté 04 juin 2015 - 10:35

Il faut aller chercher ca en Allemagne

Mais bon, les performances et la conso sont d un autre age, ca a du couple, mais la puissance reste modeste a notre epoque

Ca reste bofbof quand meme au niveau esthetique, la version coupé etait plus jolie ou encore la rare cabrio
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 04 juin 2015 - 10:37

Le coupé, c'est celle qu'on surnomme « The hammer » ?
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   darkvador 

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Posté 04 juin 2015 - 10:46

Oui
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 04 juin 2015 - 10:59

Alors j'aime beaucoup cette auto :bien:

https://www.youtube....h?v=2MzqNn8kJqQ
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   patriotmax 

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Posté 04 juin 2015 - 11:46

C'est lourd, la BVA4 est déprimante, ce n'est pas sportif et ça consomme bien ses 17L.
Préfère lui une RS2 ou une M5 e34, qui peuvent d'ailleurs tracter si c'est ce que tu recherches. ;)

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Zed 

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Posté 04 juin 2015 - 15:17

Voir le messageMartini, le 04 juin 2015 - 10:37 , dit :

Le coupé, c'est celle qu'on surnomme « The hammer » ?


Le Hammer c'est une 500 revuw par AMG pour la transformer en 6.0L ;)


Sinon, je vous trouve bien dur avec cette voiture. Evidemment qu'elle ne peut pas etre comparee a une moderne, mais je trouve qu'elle a une gueule !

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   manu5494 

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Posté 04 juin 2015 - 15:38

Voir le messagedarkvador, le 04 juin 2015 - 10:35 , dit :

la version coupé etait plus jolie


c'est une blague ??


un tuning dans la pure tradition des années 80, une horreur absolue , un bricolage à la va-vite Image IPB

de toute façon ils en ont construit tellement peu et que les rares en vente s'échangent plusieurs dizaines de milliers d'euros, je ne vois pas le rapport avec la 500E
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Gracus 

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Posté 04 juin 2015 - 15:44

Voir le messagemanu5494, le 04 juin 2015 - 15:38 , dit :

c'est une blague ??


un tuning dans la pure tradition des années 80, une horreur absolue , un bricolage à la va-vite Image IPB

de toute façon ils en ont construit tellement peu et que les rares en vente s'échangent plusieurs dizaines de milliers d'euros, je ne vois pas le rapport avec la 500E


:voyons:

Il me semble qu'il y a un melange.
Chez Mercedes, la 500E n'a existé qu'en berline et le coupé n'a pas eu le droit au v8. Le coupé le plus puissant de cette série était le 300 CE-24, avec un 6IL de 3L/220ch.
Il y a eu en parallele chez AMG une version du coupé avec le v8 (aka The Hammer), avec comme base le 300 CE Mercedes et qui manquait un peu de discression par rapport à la berline :

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Ce message a été modifié par Gracus - 04 juin 2015 - 15:45 .


#11 L'utilisateur est hors-ligne   manu5494 

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Posté 04 juin 2015 - 15:50

je parlais bien de l'AMG "Hammer" dont il était question dans les posts au-dessus

la version classique du coupé W124 était en effet très bien et plutot jolie, mais n'a jamais existé avec le V8, le plus gros moteur était la 300 CE 24, une excellente version d'ailleurs...
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   goudurix 

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Posté 04 juin 2015 - 16:57

Arrêtez de parler de Hammer....

#13 L'utilisateur est hors-ligne   ypos 

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Posté 04 juin 2015 - 18:06

Assez d'accord avec Zed et manu :jap:

#14 L'utilisateur est hors-ligne   darkvador 

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Posté 04 juin 2015 - 19:01

Oui je ne me souvenais pas que le coupé n avait que le 3 litres et que la version Hammer etait une AMG

Apres les gouts et les couleurs.........

Cette generation de Mercedes reste marquée dans mon souvenir par les dizaines de taxis que j ai pu prendre, et j ai du mal a la voir comme un haut de gamme meme avec ces versions V8

Mais tant le coupé que le cabrio avaient une certaine gueule meme si l interieur etait celui d un taxi de l epoque
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Zed 

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Posté 04 juin 2015 - 20:13

Un petit article : http://www.automobil...rcedes/500e.php

Et puis quel son :love:


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