FAR - Forum-autoroule.com : forum automobile de discussions: Mercedes 500E / E500 - FAR - Forum-autoroule.com : forum automobile de discussions

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Mercedes 500E / E500 La Mercedes made by Porsche

#361 L'utilisateur est hors-ligne   max340r 

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Posté 16 juin 2017 - 13:03

Voir le messageZed, le 16 juin 2017 - 09:27 , dit :

C'est une 500E de 1991 en plus, je lui trouve moins de charme que la E500 reliftee apres 1993.

Elles ont bien pris en valeur ces 500 :bien:


Oui ca a bien grimpe, mais ce n'est rien en comparaison des E60 AMG dont une vient de se vendre dans les 130k chez Aguttes le WE dernier :voyons:
On a, dans une societe de gardiennage sur la cote, trois E500, deux E60 AMG et une Hammer (les connaisseurs et/ou googletiseurs apprecieront). C'est fou la demande qu'on a de la part de collectionneurs pour racheter ces modeles !!
Amstramgram...

#362 L'utilisateur est hors-ligne   patriotmax 

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Posté 16 juin 2017 - 14:25

La hammer c'est en coupé ou en berline ?

#363 L'utilisateur est hors-ligne   Zed 

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Posté 16 juin 2017 - 15:44

Voir le messagepatriotmax, le 16 juin 2017 - 14:25 , dit :

La hammer c'est en coupé ou en berline ?




J'ma goure, elle etait dispo en coupe et berline : article

Ce message a été modifié par Zed - 16 juin 2017 - 15:49 .

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#364 L'utilisateur est hors-ligne   max340r 

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Posté 16 juin 2017 - 16:17

Voir le messagepatriotmax, le 16 juin 2017 - 14:25 , dit :

La hammer c'est en coupé ou en berline ?


Celle qu'on a est une berline option 6 litres
:jap:
Amstramgram...

#365 L'utilisateur est hors-ligne   Zed 

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Posté 10 août 2017 - 10:36

Le projet de remise a l'origine des trains roulants a ete debute hier.

Au programme :
- Remplacement des ressorts par des ressorts Mercedes d'origine. Actuellement la voiture est un peu plus basse devant et plus haute derriere avec des ressorts RS-R Ti2000 :W
- Remplacement des suspattes par un jeu de suspattes sachs conformes a l'origine. Je crois d'ailleurs que l'origine est en fait fournis par sachs car c'est le seul fabriquant a proposer les suspattes arrieres qui sont particulieres avec systeme de regulation de niveau hydraulique
- Remplacement de divers bielettes, coupelles, rotules, etc...

Les pieces sont en commande.

Je comptais aussi changer les disques et plaquettes avant / Arriere mais j'ai un probleme de cote. A partir de 94 le freinage des 500 a evolue et ca ne semble pas pris en consideration sur les site de vente en ligne ou les cotes de nombreuses reference se contredisent.


Apres ca il restera encore le silencieux d'echappement a remttre d'origine. Le remus en place actuellement me fait saigner les yeux a chaque fois que je le vois. :ouin:
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#366 L'utilisateur est hors-ligne   manu5494 

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Posté 11 août 2017 - 09:13

elle va être parfaite après çà Image IPB
"- c'est à gauche là, vas y...
- t'es sûr ????
- ah non merde je me suis gouré de page"

#367 L'utilisateur est hors-ligne   Zed 

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Posté 13 août 2017 - 08:06

C'est le but :grin:

Par contre, ca commence mal, suspattes avant en rupture a peu pres partout en europe ... je cherche :-?

Au cas ou : Ref MB A124 320 50 30, ref Sachs 311 618.
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#368 L'utilisateur est hors-ligne   manu5494 

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Posté 13 août 2017 - 08:35

y'a pas d'équivalent en Eibach ou H&R ?

des fois çà va aussi bien et çà rabaisse très peu
"- c'est à gauche là, vas y...
- t'es sûr ????
- ah non merde je me suis gouré de page"

#369 L'utilisateur est hors-ligne   Zed 

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Posté 14 août 2017 - 14:11

Voir le messagemanu5494, le 13 août 2017 - 08:35 , dit :

y'a pas d'équivalent en Eibach ou H&R ?

des fois çà va aussi bien et çà rabaisse très peu


Je crois pas. Il y a une reference chez TRW,mais pareil, pas trouve. Et surtout, je voudrais garder une certaine coherence tant qu'a tout refaire.
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