FAR - Forum-autoroule.com : forum automobile de discussions: Quelle bécane ou trois roues pour 80km/J - FAR - Forum-autoroule.com : forum automobile de discussions

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Quelle bécane ou trois roues pour 80km/J changement de localisation de taf...

#16 L'utilisateur est hors-ligne   yaou78 

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Posté 07 juin 2017 - 15:06

Je me verrais plus avec une NC750X ...
mais oui c'est le truc adéquat pour mon utilisation :coucou:

#17 L'utilisateur est hors-ligne   Fr3d 

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Posté 07 juin 2017 - 16:46

Integra 750S en DCT :coucou:

#18 L'utilisateur est hors-ligne   Dams 

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Posté 08 juin 2017 - 17:41

Voir le messageFr3d, le 07 juin 2017 - 16:46 , dit :

Integra 750S en DCT :coucou:


C'est toi la clutch Image IPB
Coureur de terrasses...

#19 L'utilisateur est hors-ligne   h trois 

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Posté 08 juin 2017 - 18:29

"3 roues".


Et personne n'a proposé de Morgan M3W?

Dingue, ça!

Ce message a été modifié par h trois - 08 juin 2017 - 18:30 .

H3

#20 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 08 juin 2017 - 20:33

J'ai pensé au Spyder pour lequel j'ai de la sympathie mais ça ne vas pas l'aider dans les bouchons. Faudrait pouvoir changer la géométrie et recentrer les roues pour la ville :ph34r:
Image IPB "If everything is under control you are just not driving fast enough."

#21 L'utilisateur est hors-ligne   ec 

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Posté 12 juin 2017 - 16:56

Un T-max ou BM 650 qui tient pas la route, franchement c'est une blague...
On a le meme gabarit, et t'es pas obligé de mettre tes pieds en avant dessus si t'aimes pas...mais on peut pas dire que ca tient pas ! apres le souci du vario c'est que tu te mets pas au regime que tu veux dans les courbes

Pour la position, l'integra sera pas mieux, et moins de protection.

Reste les solutions DCT, mais aucune idée de la fiabilité
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses

#22 L'utilisateur est hors-ligne   yaou78 

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Posté 13 juin 2017 - 11:27

Peut être que çà tient la route en courbe mais j'ai pas du tout une sensation de sécurité comme je l'ai avec ma moto
dès que tu passes sur un raccord , une plaque d'égout , un léger trou , ou déformation j'avais l'impression que j'allais me gauffrer avec mon SWT 600
Alors peut être que c'était une impression mais pas du tout rassurante
au dessus de 120 également une direction très très légère , pour ne pas dire complétement floue :boude:

Par contre imbattable en ville sur des vitesses de 0 à 80 km/h

#23 L'utilisateur est hors-ligne   ec 

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Posté 13 juin 2017 - 12:59

Le SWT n'a jamais été réputé comme etant un scoot tenant très bien la route au contraire des deux autres
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses

#24 L'utilisateur est hors-ligne   goudurix 

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Posté 13 juin 2017 - 16:44

Tiens j'ai lu un article en diagonale dernièrement, sur l'exercice du 0 a 100 ça serait un scooter gilera je crois en 650 (ou 750?) Qui mettrait tout le monde d'accord...

Edith (de Nantes), le GP800.

Ce message a été modifié par goudurix - 13 juin 2017 - 16:51 .


#25 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 13 juin 2017 - 19:27

Tiens, j'aurais pensé que c'était le deux-roues avec l'empattement le plus long qui était devant les autres.
Image IPB "If everything is under control you are just not driving fast enough."

#26 L'utilisateur est hors-ligne   Dams 

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Posté 14 juin 2017 - 12:22

Voir le messageec, le 12 juin 2017 - 16:56 , dit :

Un T-max ou BM 650 qui tient pas la route, franchement c'est une blague...
On a le meme gabarit, et t'es pas obligé de mettre tes pieds en avant dessus si t'aimes pas...mais on peut pas dire que ca tient pas ! apres le souci du vario c'est que tu te mets pas au regime que tu veux dans les courbes

Pour la position, l'integra sera pas mieux, et moins de protection.

Reste les solutions DCT, mais aucune idée de la fiabilité


Clair... J'ai suivi un TMAX récemment sur une petite route, il rigolait pas le garçon. Et pour ceux qui me connaissent il savent ce que ça veut dire. J'ai dû mener bon rythme pour rouler avec lui. Arrivé dans un petit village avec de la circulation il m'a carrément largué, en roulant comme un porc entre les bagnoles.
Coureur de terrasses...

#27 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 14 juin 2017 - 12:39

Ça démontre la bêtise du pilote ou les qualités dynamiques du Tmax ?
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Fr3d 

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Posté 14 juin 2017 - 12:42

Les deux :W

#29 L'utilisateur est hors-ligne   le-merou 

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Posté 14 juin 2017 - 13:43

Le pilote du Tmax, il n'avait pas un Defender il y a quelques années ? :ph34r: :motard: :ph34r:
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/221347.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/221347.png" border="0" class="linked-image" /></a>

#30 L'utilisateur est hors-ligne   Dams 

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Posté 14 juin 2017 - 16:22

Voir le messageFr3d, le 14 juin 2017 - 12:42 , dit :

Les deux :W


Exactement. Encore que beaucoup de conducteurs de TMAX soient dépourvus de l'une des deux... Image IPB

Voir le messagele-merou, le 14 juin 2017 - 13:43 , dit :

Le pilote du Tmax, il n'avait pas un Defender il y a quelques années ? :ph34r: :motard: :ph34r:


C'est probable :ptdr:


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