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Lotus Cup France Elise.

#1 L'utilisateur est hors-ligne   miniman81 

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Posté 21 janvier 2018 - 13:33

ICI

Ce n'est pas forcément de la formule low cost mais ça doit être vraiment sympa.

Les Sc ayant la réputation d avoir la boîte fragile en usage un peu intensif je ne sais pas comment ils vont le gérer.

Citation

J-L : Le Génépi ça pousse à 1600.
Phil HPC : Je m'en fous moi je roule en 2L


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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Steph117 

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Posté 21 janvier 2018 - 13:40

Ca donne envie !

:love:

Ce message a été modifié par Steph117 - 21 janvier 2018 - 13:40 .


#3 L'utilisateur est hors-ligne   Zed 

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Posté 21 janvier 2018 - 17:04

Voir le messageSteph117, le 21 janvier 2018 - 13:40 , dit :

Ca donne envie !

:love:



Clair ! :crevard:
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Neubauten 

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Posté 22 janvier 2018 - 00:04

C'est carrément génial! :love:
Je trouve ça pas tellement cher, la caisse vaut déjà 50,000 de base.

#5 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 22 janvier 2018 - 00:59

Oui, 10 000 balles les huit courses, c'est raisonnable.

Après, faut pas oublier de chiffrer les consommables, déplacements et hôtels.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Neubauten 

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Posté 22 janvier 2018 - 07:42

Ah ben oui, c'est pas un sport donné...

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Zed 

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Posté 22 janvier 2018 - 15:26

63k€ HT, donc 76k€ avec la TVA et il faut encore rajouter le malus escrologique (10k€ ?). apres, il faut un deuxieme jeu de jantes pour la monte pluie, un train de pneu par course, une bonne revision toutes les 2 ou 3 courses, sans compter la casse.

Bon, c'est pas donne quand meme, mais ca fait envie quand meme ! :crevard:
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 22 janvier 2018 - 16:28

Tu l'immatricules pas, tu la mets dans une société, TVA récupérable et pas de malus :ph34r:
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   miniman81 

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Posté 22 janvier 2018 - 16:53

Voir le messageZed, le 22 janvier 2018 - 15:26 , dit :

63k€ HT, donc 76k€ avec la TVA et il faut encore rajouter le malus escrologique (10k€ ?). apres, il faut un deuxieme jeu de jantes pour la monte pluie, un train de pneu par course, une bonne revision toutes les 2 ou 3 courses, sans compter la casse.

Bon, c'est pas donne quand meme, mais ca fait envie quand meme ! :crevard:


Après chaque wé tu veux dire. :jap:

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   le chouan 

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Posté 22 janvier 2018 - 17:52

Voir en cours de weekend :lol2:

Blague à part autant rouler en funyo en VdeV

Ce message a été modifié par le chouan - 22 janvier 2018 - 17:54 .

Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.

#11 L'utilisateur est hors-ligne   Florian 

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Posté 22 janvier 2018 - 20:02

Voir le messageNeubauten, le 22 janvier 2018 - 00:04 , dit :

C'est carrément génial! :love:
Je trouve ça pas tellement cher, la caisse vaut déjà 50,000 de base.

Sauf que courir avec une Elise et son châssis qui ne se répare pas ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France

#12 L'utilisateur est hors-ligne   Onken 

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Posté 23 janvier 2018 - 13:14

Voir le messageMartini, le 22 janvier 2018 - 16:28 , dit :

Tu l'immatricules pas, tu la mets dans une société, TVA récupérable et pas de malus :ph34r:

Pour justifier une caisse non immat en societe, c est pas facile.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 23 janvier 2018 - 14:20

Une voiture de course, si.

Sois parce que tu la donnes en location (cf notre Crosslé), soit parce que c'est de la pub sur roues.


Et pour une bagnole de circuit, la TVA est récupérable :-)
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Neubauten 

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Posté 23 janvier 2018 - 14:27

Voir le messageFlorian, le 22 janvier 2018 - 20:02 , dit :

Voir le messageNeubauten, le 22 janvier 2018 - 00:04 , dit :

C'est carrément génial! :love:
Je trouve ça pas tellement cher, la caisse vaut déjà 50,000 de base.

Sauf que courir avec une Elise et son châssis qui ne se répare pas ...


Oui mais bon là c'est faire la fine bouche, une Lotus c'est fait pour tourner sur circuit quand même non?

#15 L'utilisateur est hors-ligne   le chouan 

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Posté 23 janvier 2018 - 14:29

Citation

Oui mais bon là c'est faire la fine bouche, une Lotus c'est fait pour tourner sur circuit quand même non?


Sortie d'usine pas vraiment.
C'est une sportive, ce n'est pas une voiture de course.
EDIT: Si c'est pour avoir une voiture de piste non immatriculée, les lotus ne sont vraiment pas le bon choix.

Ce message a été modifié par le chouan - 23 janvier 2018 - 14:31 .

Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.

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