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CG lock commande groupée.

#1 L'utilisateur est hors-ligne   miniman81 

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Posté 29 novembre 2018 - 11:19

Hello tout le monde,

J'ai la possibilité de me greffer sur une commande groupée de CG lock.

C'est un accessoire qui s'installe sur la ceinture de sécurité et qui fait en sorte de la tenir tendue au niveau ventral et donc d avoir un maintien excellent.

Pour mieux comprendre deux vidéos :

https://youtu.be/wkj2iPC6tg4

https://youtu.be/PFnFjBFewAE

Le tarif est de 67e + fdp.

Le tarif est normalement dégressif suivant le nombre commandés. Pour l'instant il y en a pratiquement 10.

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J-L : Le Génépi ça pousse à 1600.
Phil HPC : Je m'en fous moi je roule en 2L


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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 29 novembre 2018 - 11:31

C'est pas con comme système
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   miniman81 

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Posté 29 novembre 2018 - 11:46

Voir le messageMartini, le 29 novembre 2018 - 11:31 , dit :

C'est pas con comme système



C'est surtout super pratique. Le copain qui organise la commande groupée en a un sur chacune de ses autos.

Tu retrouves le maintient du harnais au niveau du bassin.

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#4 L'utilisateur est en ligne   lsp_sebboss 

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Posté 29 novembre 2018 - 11:52

mouais je ne suis pas convaincu. :voyons:
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   b-boy 

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Posté 29 novembre 2018 - 11:59

Pourtant ça marche très bien, j'en ai une que j'utilisais sur la 350Z.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Onken 

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Posté 29 novembre 2018 - 12:00

Ca va si vite que ça le kangoo diesel?
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   miniman81 

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Posté 29 novembre 2018 - 12:16

Voir le messagelsp_sebboss, le 29 novembre 2018 - 11:52 , dit :

mouais je ne suis pas convaincu. :voyons:


l essayer cest l'adopter.

Voir le messageOnken, le 29 novembre 2018 - 12:00 , dit :

Ca va si vite que ça le kangoo diesel?


Ça prend de l angle oui. :W

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Zed 

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Posté 29 novembre 2018 - 12:37

Et en cas de crash, ca donne quoi ? Parce que si ca pete, ca donne au pire moment environ 10cm de mou dans la ceinture. :-?
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 29 novembre 2018 - 12:52

Justement, ça me semblait pas (peu) rallonger la ceinture :voyons:

À tel point que j'avais presque la crainte inverse : si la centrale est déjà bien serrée, il se passe quoi quand le prétensionneur s'active ?

Ce message a été modifié par Martini - 29 novembre 2018 - 12:56 .

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   miniman81 

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Posté 29 novembre 2018 - 13:10

Voir le messageZed, le 29 novembre 2018 - 12:37 , dit :

Et en cas de crash, ca donne quoi ? Parce que si ca pete, ca donne au pire moment environ 10cm de mou dans la ceinture. :-?


Ça ne change rien. le pretentioneur agit sur la laniere qui passe sur le torax.

Le système te permet d avoir la lanière basse tjs serrée.

En cas de choc justement le prétentioneur aura moins de lanière a tendre puisque le bas sera déjà tendu.

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Martini 

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Posté 29 novembre 2018 - 13:17

Je ne sais pas si tous les prétensionneurs fonctionnent de la même manière mais dans la totalité des exemples que j'ai vus, c'est pas un gentil petit moteur qui tire sur l'enrouleur pour s'assurer qu'il est bien serré mais une charge explosive qui tire violemment sur la boucle
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   miniman81 

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Posté 29 novembre 2018 - 13:50

Oui mais je ne vois pas en quoi cela pose un soucis puisque la lanière du bas est déjà tendue.

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#13 L'utilisateur est hors-ligne   miniman81 

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Posté 29 novembre 2018 - 13:55

pas mal de gars en speedster ou lotus roulent avec. Cela leur évite de se taper un harnais sur la route.

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#14 L'utilisateur est en ligne   thom 

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Posté 29 novembre 2018 - 15:45

miniman tu as un MP :coucou:
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   miniman81 

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Posté 29 novembre 2018 - 16:05

Vu ! :bien:

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