Forum Autoroule

Ils avaient annoncé avoir abandonné leur projet de faire un coupé-berline façon Mercedes CLS et......on dirait bien qu'au moins 2-3 ingénieurs ont continué à bosser dessus.



Je vous laisse admirer cette splendeur :















J'espère qu'elle va sortir telle quelle mais c'est plutôt l'habitude chez BMW.

Autant ils nous pondent parfois de sacrées merdes question design autant on ils sont aussi capables de faire preuve de génie.

C'est ce à quoi aurait sans doute dû ressembler la dernière série 5.

Si on lui enlève ses accessoires, à savoir les jantes 23 pouces, la quadruple sortie d'échappement, les phares "LED", il ne reste pas grand chose.

Bref, ça reste quand même un très beau projet, pour peu qu'ils améliorent un peu l'intérieur (qui fait vraiment très bas de gamme sur les dernières BM...).

(05-04-2010, 09:00 PM)chris_2002 date='04 mai 2010 - 21:00 a écrit : [ -> ]Bref, ça reste quand même un très beau projet, pour peu qu'ils améliorent un peu l'intérieur (qui fait vraiment très bas de gamme sur les dernières BM...).

Tu parles aussi des séries 5, 5GT, 6 et 7 là ?

Bof, ça à l'air plus gros qu'une 7, je ne vois pas trop l'intérêt si ce n'est que de sculpter un peu plus une auto existante...



EDIT: peut-être un avant-goût de la prochaine M5?

Je sais pas, je suis grand fan de BM mais depuis la fin du flame surfacing de bangle (et de la SUPERBE et racée Z4) je trouve le style un peu lourd.

C'est beau mais ca manque de piquant, de sexy. Le truc ou tu te dis "ah oui, pas mal"



C'est consensuel... a la limite Renault fait mieux, c'est dire.

(05-04-2010, 09:20 PM)yannik date='04 mai 2010 - 21:20 a écrit : [ -> ]Je sais pas, je suis grand fan de BM mais depuis la fin du flame surfacing de bangle (et de la SUPERBE et racée Z4) je trouve le style un peu lourd.

C'est beau mais ca manque de piquant, de sexy. Le truc ou tu te dis "ah oui, pas mal"



C'est consensuel... a la limite Renault fait mieux, c'est dire.

c'est vra, BMW s'essouffle. elles se ressemble toutes, plus de surprise. cela dit le 3/4 arrière où on ne voit que l'aile arrière est superbe!!

(05-04-2010, 09:20 PM)yannik date='04 mai 2010 - 21:20 a écrit : [ -> ]Je sais pas, je suis grand fan de BM mais depuis la fin du flame surfacing de bangle (et de la SUPERBE et racée Z4) je trouve le style un peu lourd.

C'est beau mais ca manque de piquant, de sexy. Le truc ou tu te dis "ah oui, pas mal"



C'est consensuel... a la limite Renault fait mieux, c'est dire.

Arrêtez !!!



Martini va croire que vous LUI en voulez

Je suis tout à fait objectif quand je dis que son design ne souffre pas la critique

Au moins un coupé berline qui ne donne pas l'impression d'avoir séché sur un tonneau avec une ligne mollassone à souhait en forme de bite au repos comme le conducteur. Que ce soit la mercos ou la passat, je n'ai toujours pas vu l'intérêt de ces autos. Mais bon. Là, on a une vrai série, avec de la ligne tendue et du dynamisme

Elle est absolument magnifique



En revanche, faudra qu'on m'explique ce qu'elle a d'un coupé ?

J'y vois une berline tout court perso...

+1, ce n'est qu'une berline...



je dois devenir vieux, a ne pas etre ouvert a l'usurpation des mots pour faire croire que...



c'est une serie 5 aplatie.



pas mal, mais je ne vois pas l'interet.



peut etre un avant-gout de serie 6 coupé?



en tout cas, ca devient plus fade que la periode bangle. L'ancienne serie 5 reste une reference de design.

Belle berline, a tel point qu'on peut se demander pourquoi ils n'ont pas tout simplement retenu ce design pour la serie 5.



Pas innovant certes mais ce retour au classicisme BMW me convient bien mieux que les monstruosites que sont la X6 , la 5 GT et le X1

(05-05-2010, 11:25 AM)perdu a Londres date='05 mai 2010 - 11:25 a écrit : [ -> ]Belle berline, a tel point qu'on peut se demander pourquoi ils n'ont pas tout simplement retenu ce design pour la serie 5.



Pas innovant certes mais ce retour au classicisme BMW me convient bien mieux que les monstruosites que sont la X6 , la 5 GT et le X1