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Version complète : Volkswagen Phaeton 2010
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Ferdinand n'est pas du genre à revenir sur ses décisions, donc même si la Phaeton peut être qualifiée sans trop de risque d'échec commercial retentissant, le nouveau modèle est présenté à Pékin.





[Image: Phaeton-restylee.1.jpg]



Bouclier AV à peine remanié, saupoudrage de quelques diodes dans les blocs optiques AV pour l'effet mode, et calandre entre les deux projecteurs AV pour coller avec le reste de la gamme... pour le reste, rien de nouveau !



[Image: 03131188-photo-salon-pekin-2010-volkswag...stylee.jpg]



[Image: 03131190-photo-salon-pekin-2010-volkswag...stylee.jpg]



De derrière, idem : quelques diodes, et puis basta !



[Image: 03131186-photo-salon-pekin-2010-volkswag...stylee.jpg]



[Image: 03131200-photo-salon-pekin-2010-volkswag...stylee.jpg]



Nouveau combiné GPS, volant piqué chez Skoda, et c'est tout... notez au passage l'antédiluvienne 4ème pédale de frein à main, toujours présente, quand le moindre Scenic de base a un frein de stationnement automatique... la honte !



[Image: 03131208-photo-salon-pekin-2010-volkswag...stylee.jpg]



Là, c'est pire : absolument rien ne change par rapport à l'ancienne version.



[Image: 03131206-photo-salon-pekin-2010-volkswag...stylee.jpg]



[Image: 03131202-photo-salon-pekin-2010-volkswag...stylee.jpg]



En fait, il ne s'agit que d'un (très) léger restylage, en somme... et sous le capot, rien ne change ! Sauf la disparition du V10 TDI, qui n'était déjà plus disponible depuis quelques temps il me semble...



Bref : circulez, y'a rien à voir !
effectivement, y'a rien a voir! W
(04-23-2010, 01:20 PM)luke skyracer date='23 avril 2010 - 13:20 a écrit : [ -> ]effectivement, y'a rien a voir! W

W



Effectivement, pour avoir vu des photos sur internet, la voiture évolue peu. Elle suit simplement

les nouveaux codes esthétiques de la marque...
Ils savent qu'ils n'en vendront aucune donc ça serait bien stupide de dépenser plus de 50 euros dans la recherche d'un nouveau design.
C'est juste un restylage style G5 G6 non ou c'est tout neuf?
(04-23-2010, 01:20 PM)luke skyracer date='23 avril 2010 - 13:20 a écrit : [ -> ]effectivement, y'a rien a voir! W

Trop bon.. belle photo W



Ceci dit cela s'appelle le virus renault... tu fais un bide, mais tu continue tout de meme a esperer de la vendre......



En meme temps j'ai jamais compris pourquoi VW roulait sur les plat de bande d'Audi...

C'est si peugeot nous sortait une 408 a suspension pneumatique Lol2
Pour ceux qui veulent lire l'article et voir les photos :

http://www.leblogauto.com/2010/04/22/pek...more-52968
Ouais parce que là chez moi, à par une Gallardo blanche, je vois pas grand chose.... finalement elle a radicalement changé la Phaeton W
(04-23-2010, 05:53 PM)Martini date='23 avril 2010 - 17:53 a écrit : [ -> ]Pour ceux qui veulent lire l'article et voir les photos :

http://www.leblogauto.com/2010/04/22/pek...more-52968

Ca confirme ce que je disais.. ca va faire un bide..



ceci dit le 4x4 VW a bien marché... pour le prix d'un Q7...
dans l'article il ne parle pas d'une nouvelle auto mais juste d'un restylage , pas étonnant qu'elle change peu Pamafote
ça fera au moins les affaires de ceux qui l'achèteront en occasion... Car apparemment, ça reste une bonne voiture et relativement peu cotée...
(04-24-2010, 11:12 AM)rover421 date='24 avril 2010 - 11:12 a écrit : [ -> ]apparemment, ça reste une bonne voiture
J'en suis convaincu.



Citation :et relativement peu cotée...
C'est ce que tout le monde dit mais je trouve pas que la côte soit si basse que ça Voyons C'est pas une lancia Thesis quoi (relativement à la côte de leurs concurrentes respectives).