Forum Autoroule

audi a présenté un nouveau modele...mais lequel?!

de 3/4 arrière, on dirait une A4, l'avant a des faux airs de A5...mais elle semble plus grosse.



Bon voila la nouvelle A8...franchement, est ce nouveau? un gros restylage tout au plus. avec un avant meme plutot raté et disproportionné. le style audi ne se renouvelle pas, et on a l'impression que ca s'essouffle...



quelques photos :



notez la ligne de LED dans les feux avant qui semble cassé, et le coin au niveau de la malle arriere...un peu baclé pour du Audi















et l'interieur, un reconditionnement de l'ancien, en moins propre

pour en rajouter une couche ça me fait un peu penser à une coréenne de luxe à cause de l'arrête sous la ceinture de caisse

attendons en réel

C'est une A4 en plus gros, pas de quoi crier à l'horreur, pas de quoi s'enflammer non plus. C'est gros, rassurant, statutaire, classique. Audi veut bousculer BMW et Mercos sur ce segment où il reste challenger, d'où des choix relativement consensuels.

Par contre gros coup de chapeau aux ingés, qui ont réussi à concocter une version 3.0 TDI à 159 g/km de CO2

C'est mou du style. Ca manque de sportivité et de sex appeal.

(12-01-2009, 12:35 PM)Dams date='01 décembre 2009 - 11:35 a écrit : [ -> ]C'est mou du style. Ca manque de sportivité et de sex appeal.

ça vaut pas une 607

(12-01-2009, 12:35 PM)Dams date='01 décembre 2009 - 11:35 a écrit : [ -> ]C'est mou du style. Ca manque de sportivité et de sex appeal.

Entièrement d'accord .



L'actuelle me semble même bien plus belle et plus agressive !

(12-01-2009, 12:01 PM)vincentd date='01 décembre 2009 - 11:01 a écrit : [ -> ]Par contre gros coup de chapeau aux ingés, qui ont réussi à concocter une version 3.0 TDI à 159 g/km de CO2

A ce niveau, BMW a trouvé un sacré concurrent...



D'ailleurs, ils utilisent les mêmes recettes ?

Un peu déçu également même si j'attends de la voir en vrai pour avoir un avis plus tranché.



Cela dit, pour remettre un peu cette A8 en contexte, elle concurrence les lourdingues Classe S et Série 7 qui ne sont pas plus raffinées en terme de style...... pour ma part, même si je suis déçu, je préfère cette A8 à ces deux concurrentes.

Concernant les phares, le modèle présenté est le phare Full LED.



Sur cette video, on peur leur fonctionnement et les détails de la ligne de cette A8 qui sans être révolutionnaire semble bien dans sa catégorie à bien y regarder...

(les photos de la présentation officielle sont particulièrement médiocres et ne mettent pas du tout en avant les lignes de la voiture)



Pour ceux qui ne se font vraiment pas au dessin particulier du phares full LED, le phare traditionnel, plus classique, est disponible, avec juste une bande de LED en guise de phare diurne :

(12-01-2009, 02:47 PM)ypos date='01 décembre 2009 - 13:47 a écrit : [ -> ]Un peu déçu également même si j'attends de la voir en vrai pour avoir un avis plus tranché.



Cela dit, pour remettre un peu cette A8 en contexte, elle concurrence les lourdingues Classe S et Série 7 qui ne sont pas plus raffinées en terme de style...... pour ma part, même si je suis déçu, je préfère cette A8 à ces deux concurrentes.

idem...



ceci dit je rejoins un peu le sentiment general de l'essouflement de style..

C bien pour celui qui veut une Audi D'occasion, ca vielli tres bien du coup... par contre à long terme est ce le bon choix...

Sur la vidéo elle a l'air sympa par contre !

Perso, je reviens peu à peu sur mon jugement en voyant d'autres photos un peu plus évocatrices que celles postées en début de post...



Voici les phares traditionnels :







Et voici les phares full LED :

(12-01-2009, 12:36 PM)Aramis date='01 décembre 2009 - 11:36 a écrit : [ -> ]

(12-01-2009, 12:35 PM)Dams date='01 décembre 2009 - 11:35 a écrit : [ -> ]C'est mou du style. Ca manque de sportivité et de sex appeal.

ça vaut pas une 607

ta gueule® toi...

Quans t'auras fini de jouer aux cons "a coté" tu me redonnera un pseudo et un mot de passe parce que là je peux plus me connecter.



La 607 on en vend plus. Et au prix où tu les touches tu peux avoir 2x 607 pour une demie A8...

Y a pire quand même...