Bonsoir à tous
parmi les projets de fin d'année (ou début d'année prochaine) semble se peaufiner le changement du véhicule principal (Mégane Estate 1.5 DCI 100, achetée en mars 2007 avec 22.500km et totalisant aujourd'hui 110.300km)
La famille s'est agrandie mais le besoin de place n'est pas justifié puisqu'en coffre la mégane offre de quoi faire. C'est au niveau du confort que l'on recherche un peu mieux. On fait un à deux aller-retour de 800km tous les 2 mois environ, c'est vrai que la dernière heure se fait sentir.
Du coup en cherchant un peu dans notre budget (13-14.000€) j'ai trouvé quelques laguna III, berline voire même estate, avec 15-20.000km
Le peu d'infos que j'ai sur cette auto est que la version II est désastreuse alors que la II.2 a corrigé toutes ses erreurs de jeunesse.
Qu'en est-il de cette dernière version ?
Y a t-il des motorisations à privilégier ou a éviter (les annonces les plus récurrentes portent sur le 2.0 DCI 150 ou le 1.5 DCI 110) ?
Merci pour vos conseils
Pour l'instant, la fiabilité de la laguna III semble aussi bonne que celle de la laguna II était désastreuse.
Renault a parfaitement corrigé le tir. Pour autant, la côte comme tu peux le constater subit l'image de la 2° génération et c'est tant mieux pour un achat d'occasion !
Attention tu vas perdre en coffre, et le 2.0 dCi fait du 8L/100 et est creux sous 2000 tr/min. De plus c'est un moteur tout nouveau, et on parle de Renault.
(11-26-2009, 09:19 AM)Breton date='26 novembre 2009 - 08:19 a écrit : [ -> ]Attention tu vas perdre en coffre, et le 2.0 dCi fait du 8L/100 et est creux sous 2000 tr/min. De plus c'est un moteur tout nouveau, et on parle de Renault.
Cela fait 4 ans qu'il est produit, puisqu'il équipait la précédente generation de Laguna. On est assez loin du perdreau de l'année, quand même...
Sinon, sur la Laguna 3, la fiabilité est excellente. Plus légère et avec un chassis plus dynamique qu'une C5 (c'est pas difficile...), avec une finition et une fiabilité plus poussé qu'une 407, c'est sans doute la meilleur berline Francaise du moment, si on fait abstraction de la ligne.
Le DCi 130 ch est tres bien.
pour avoir eu une Megane 2 break pendant de longs km et montant régulierement dans une Laguna 3, je ne suis pas sur qu'il y ait des différences de confort entre les deux
c'est pour moi kifkif bourricot
(11-26-2009, 11:10 AM)Gracus date='26 novembre 2009 - 10:10 a écrit : [ -> ] (11-26-2009, 09:19 AM)Breton date='26 novembre 2009 - 08:19 a écrit : [ -> ]Attention tu vas perdre en coffre, et le 2.0 dCi fait du 8L/100 et est creux sous 2000 tr/min. De plus c'est un moteur tout nouveau, et on parle de Renault.
Cela fait 4 ans qu'il est produit, puisqu'il équipait la précédente generation de Laguna. On est assez loin du perdreau de l'année, quand même...
Sinon, sur la Laguna 3, la fiabilité est excellente. Plus légère et avec un chassis plus dynamique qu'une C5 (c'est pas difficile...), avec une finition et une fiabilité plus poussé qu'une 407, c'est sans doute la meilleur berline Francaise du moment, si on fait abstraction de la ligne.
Le DCi 130 ch est tres bien.
Toi Vinsouille va te latter
Effectivement de ce que j'ai lu le 130 est meilleur que le 150.
(11-26-2009, 11:28 AM)manu5494 date='26 novembre 2009 - 10:28 a écrit : [ -> ]pour avoir eu une Megane 2 break pendant de longs km et montant régulierement dans une Laguna 3, je ne suis pas sur qu'il y ait des différences de confort entre les deux
c'est pour moi kifkif bourricot
Je pense aussi. Pour plus de confort il faut taper dans la Vel Satis (
) ou l'Espace ...
(11-26-2009, 11:10 AM)Gracus date='26 novembre 2009 - 10:10 a écrit : [ -> ]Sinon, sur la Laguna 3, la fiabilité est excellente. Plus légère et avec un chassis plus dynamique qu'une C5 (c'est pas difficile...), avec une finition et une fiabilité plus poussé qu'une 407, c'est sans doute la meilleur berline Francaise du moment, si on fait abstraction de la ligne.
Le DCi 130 ch est tres bien.
Je dis comme Gracus si tu fais abstraction de la ligne, du standing, de la prestance vs C5, maintenant c'est pas le même prix en occas'
(11-26-2009, 01:07 PM)vinsouille date='26 novembre 2009 - 12:07 a écrit : [ -> ]Je dis comme Gracus si tu fais abstraction de la ligne, du standing, de la prestance vs C5, maintenant c'est pas le même prix en occas'
On est d'accord. La Laguna est moche, son interieur est déprimant mais en 4RD, c'est une
excellente auto. Comme disait notre ami Raymond (Loewy), "la laideur se vend mal..."
(11-26-2009, 06:04 PM)Gracus date='26 novembre 2009 - 17:04 a écrit : [ -> ]On est d'accord. La Laguna est moche, son interieur est déprimant mais en 4RD, c'est une excellente auto.
![[Image: jap.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/jap.gif)
Je dois dire que j'ai même été bluffé.
(11-26-2009, 06:04 PM)Gracus date='26 novembre 2009 - 17:04 a écrit : [ -> ] (11-26-2009, 01:07 PM)vinsouille date='26 novembre 2009 - 12:07 a écrit : [ -> ]Je dis comme Gracus si tu fais abstraction de la ligne, du standing, de la prestance vs C5, maintenant c'est pas le même prix en occas'
On est d'accord. La Laguna est moche, son interieur est déprimant mais en 4RD, c'est une excellente auto. Comme disait notre ami Raymond (Loewy), "la laideur se vend mal..."
Mouais enfin c'est une Renault, faut la garder 3 ans au grand max, après tout se déglingue et ça devient une poubelle ...
on va tenter de répondre à tout le monde...
(11-26-2009, 03:21 AM)Florian date='26 novembre 2009 - 02:21 a écrit : [ -> ]Pour l'instant, la fiabilité de la laguna III semble aussi bonne que celle de la laguna II était désastreuse.
Renault a parfaitement corrigé le tir. Pour autant, la côte comme tu peux le constater subit l'image de la 2° génération et c'est tant mieux pour un achat d'occasion !
c'est plutot bon signe alors !!
(11-26-2009, 11:29 AM)Breton date='26 novembre 2009 - 10:29 a écrit : [ -> ] (11-26-2009, 11:10 AM)Gracus date='26 novembre 2009 - 10:10 a écrit : [ -> ] (11-26-2009, 09:19 AM)Breton date='26 novembre 2009 - 08:19 a écrit : [ -> ]Attention tu vas perdre en coffre, et le 2.0 dCi fait du 8L/100 et est creux sous 2000 tr/min. De plus c'est un moteur tout nouveau, et on parle de Renault.
Cela fait 4 ans qu'il est produit, puisqu'il équipait la précédente generation de Laguna. On est assez loin du perdreau de l'année, quand même...
Sinon, sur la Laguna 3, la fiabilité est excellente. Plus légère et avec un chassis plus dynamique qu'une C5 (c'est pas difficile...), avec une finition et une fiabilité plus poussé qu'une 407, c'est sans doute la meilleur berline Francaise du moment, si on fait abstraction de la ligne.
Le DCi 130 ch est tres bien.
Toi Vinsouille va te latter
Effectivement de ce que j'ai lu le 130 est meilleur que le 150.
Je recherche pas un monstre de puissance, je sors du 1.5 DCI 100 en boite 5 je suis pas pas très exigeant. La conso me semble un point important, meme si on roulera moins qu'avec la Mégane je table sur 25.000km par an. 8litres c'est 2 de trop donc j'écarte direct le 2.0 DCI 150
Pour le coffre effectivement j'y perds un peu mais en meme temps celui de la Mégane a été rarement plein...
(11-26-2009, 11:30 AM)Breton date='26 novembre 2009 - 10:30 a écrit : [ -> ] (11-26-2009, 11:28 AM)manu5494 date='26 novembre 2009 - 10:28 a écrit : [ -> ]pour avoir eu une Megane 2 break pendant de longs km et montant régulierement dans une Laguna 3, je ne suis pas sur qu'il y ait des différences de confort entre les deux
c'est pour moi kifkif bourricot
Je pense aussi. Pour plus de confort il faut taper dans la Vel Satis ( ) ou l'Espace ...
Ah oui ?
Peut etre que la Mégane 2.2 a été améliorée mais je trouve que la mienne est pas des plus confortables (en meme temps je le conçois vu le prix de l'auto...)
J'ai vu passer 1 annonce pour un Espace dans mes critères... Mais pour l'instant j'ai que 2 mômes on va attendre un peu
(11-26-2009, 06:36 PM)Breton date='26 novembre 2009 - 17:36 a écrit : [ -> ] (11-26-2009, 06:04 PM)Gracus date='26 novembre 2009 - 17:04 a écrit : [ -> ] (11-26-2009, 01:07 PM)vinsouille date='26 novembre 2009 - 12:07 a écrit : [ -> ]Je dis comme Gracus si tu fais abstraction de la ligne, du standing, de la prestance vs C5, maintenant c'est pas le même prix en occas'
On est d'accord. La Laguna est moche, son interieur est déprimant mais en 4RD, c'est une excellente auto. Comme disait notre ami Raymond (Loewy), "la laideur se vend mal..."
Mouais enfin c'est une Renault, faut la garder 3 ans au grand max, après tout se déglingue et ça devient une poubelle ...
Je cherche avant tout un déplaçoir, avec certes quelques prestations...
Le standing je m'en tamponne, sinon j'aurais pas choisi la Mégane (qui soit dit en passant n'a rien d'une poubelle malgré ses presque 4 ans...)
Maintenant je dis ça mais je suis même pas monté dans une Lag... faudrait quand même avant de l'envisager plus sérieusement !!?
[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
Dans mes critères j'ai aussi trouvé quelques (rares) 159 en JTDM 150 (doublement plus kilométrées), caisse qui me plait (physiquement) autrement plus que la Lag mais pour laquelle je ne me sens pas franchir le pas...
Est-ce qu'il faut prévoir plus de dépenses pour l'utilisation et l'entretien courants ?
La réputation est-elle plus sulfureuse ??
(11-26-2009, 01:07 PM)vinsouille date='26 novembre 2009 - 12:07 a écrit : [ -> ] (11-26-2009, 11:10 AM)Gracus date='26 novembre 2009 - 10:10 a écrit : [ -> ]Sinon, sur la Laguna 3, la fiabilité est excellente. Plus légère et avec un chassis plus dynamique qu'une C5 (c'est pas difficile...), avec une finition et une fiabilité plus poussé qu'une 407, c'est sans doute la meilleur berline Francaise du moment, si on fait abstraction de la ligne.
Le DCi 130 ch est tres bien.
Je dis comme Gracus si tu fais abstraction de la ligne, du standing, de la prestance vs C5, maintenant c'est pas le même prix en occas'
Faut pas exagerer non plus, je veux bien que la C5 soit mieux niveau design..mais à ce point
Et sinon, tu as pensé à l'Octavia ? Elle est à considérer je pense.
(11-28-2009, 02:24 AM)Florian date='28 novembre 2009 - 01:24 a écrit : [ -> ]Et sinon, tu as pensé à l'Octavia ? Elle est à considérer je pense.
Je ne voulais pas la ramener avec la suggestion de l'Octavia, mais Florian s'en est chargé !