Forum Autoroule

Pourquoi pas, vu qu'il devra s'acquitter de la TVA en France.

(05-03-2023, 12:30 PM)Vince a écrit : [ -> ]Un article sur la future cat électrique....

euh la grosse grosse news c'est l'arrivée d'Anthony chez Caterham nomdidiou di bordel 

Bon, 2026 ça fait loin, mais si ces principes :

Citation :"The key words are always simplicity, lightness and driving joy"

les guident tout le long de la conception, je suis vraiment curieux de voir le résultat final

C'est assez remarquablement superbe

C'est juste une Jannarelly, non ?

(05-03-2023, 05:34 PM)Topper Harley a écrit : [ -> ]C'est assez remarquablement superbe

C'est assez remarquablement un assemblage d'éléments déjà vus ailleurs.

(05-03-2023, 05:38 PM)Martini a écrit : [ -> ]C'est juste une Jannarelly, non ?

Oui on va dire que c'est juste une Jannarelly ...

(05-03-2023, 05:40 PM)Bozo a écrit : [ -> ]

(05-03-2023, 05:34 PM)Topper Harley a écrit : [ -> ]C'est assez remarquablement superbe

C'est assez remarquablement un assemblage d'éléments déjà vus ailleurs.

Hommage assumé à la Testa Rossa des années 50

Plus largement, le châssis n'est pas tout à fait à la hauteur mais cette caisse a quand même un sacré impact pour un projet fait par des passionnés bien loin de disposer des moyens d'un vrai constructeur.
J'aurai toujours un profond respect pour des aventures de ce type.

Impressionnante cette caisse:

[attachment=24026]

[attachment=24027]

Sinon, pour en revenir à cette nouvelle recrue, un autre article:
https://www.pistonheads.com/news/ph-brit...gner/47154

(03-30-2023, 05:52 PM)Martini a écrit : [ -> ]

(03-30-2023, 05:46 PM)le-merou a écrit : [ -> ]De fait, une pompe à hydrogène coûte près d’un million d’euros, environ 20 fois plus qu’une borne de recharge électrique ultra-rapide à 350 kW

Oui mais comme la recharge dure 10 fois moins longtemps, il en faut dix fois moins pour servir le même nombre de bagnoles...

Apparemment le business plan ne tient pas quand y a personne pour venir s'y fournir :  "Faute de demande, l’entreprise britannique Motive Fuels a fermé deux stations de ravitaillement de voitures à hydrogène à Londres. Elle explique vouloir se concentrer dorénavant sur la mobilité lourde."

Cette folie hydrogène capte un paquet de fond Européens en attendant...

(05-05-2023, 08:23 AM)Steph a écrit : [ -> ]Cette folie hydrogène capte un paquet de fond Européens en attendant...

l'hydrogène peut etre intéressant pour les industriels et grandes entreprises pour le "lourd" comme on dit... si les fonds européens y vont cela n'est pas anormal, mais pour du déplacement leger, ce n'est pas pertinent.