Forum Autoroule

Je pensais y voir un post à ce sujet...
Mardi à été annonce le chiffre des immatriculations.. qui correspond aux resultats de commandes du début d'année...

PSA : +20 %
Renautl : -1,9 %

Je serais assez curieux de voir le différentiel Peugeot / Citroën dans tout ça

17,1% vs 15,7%

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Immatriculation - Hausse de 11,9 % en mai
Les constructeurs respirent davantage news du 03/06/2009

Le marché français continue d'être assez erratique avec des hausses et des baisses suivant les mois.

Pour mai 2009, le CCFA (Comité des constructeurs français d’automobiles) vient ainsi de révéler une hausse des immatriculations de 11,9 % pour atteindre 206 387 unités. Auparavant, le CCFA avait remonté une baisse de 7 % pour avril alors que le mois de mars s'était fait remarquer une embellie de 8,1 %.

Pour expliquer les bons chiffres de mai, les spécialistes évoquent les "aides" telles que la prime à la casse, des offres commerciales agressives de la part des constructeurs et surtout le report des immatriculations consécutif à la mise en place du nouveau système d’immatriculation.

Un peu plus dans le détail, on peut constater que Peugeot sort la tête de l'eau avec +14,5 %, Citroën continue de surfer sur le succès (+28,2 %), en revanche Renault recule (-4,1 %).

Au niveau des constructeurs étrangers, bonne tenue globale également avec Volkswagen à +18 %, Ford à +6 %, Opel à +9,7 %, Fiat à +24 %, Mercedes +28 %, BMW à +7,4 %, etc. A noter pour terminer, la très belle performance de Hyundai qui progresse de 44,7 %.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Source Autojournal

Faut être naïf pour croire que ça repart...

Comme ils l'ont bien expliqués, le chiffre de "reprise" de mai est à mettre en parallèle avec un mauvais mois d'avril...

Ils ont tous attendu la nouvelle immatriculation. C'est très con comme attitude, mais très franchouillard. Et la marque préférée du franchouillard moyen : Pijot, du coup, logique qu'elle reparte en force en mai [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Ils faudra corroboré ces chiffres sur 1 trimestre avant de crier victoire.

<!--quoteo(pid=21894788:date=04.06.2009 à 14:54:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 04.06.2009 à 14:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Faut être naïf pour croire que ça repart...

Comme ils l'ont bien expliqués, le chiffre de "reprise" de mai est à mettre en parallèle avec un mauvais mois d'avril...

Ils ont tous attendu la nouvelle immatriculation. C'est très con comme attitude, mais très franchouillard. Et la marque préférée du franchouillard moyen : Pijot, du coup, logique qu'elle reparte en force en mai [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Ils faudra corroboré ces chiffres sur 1 trimestre avant de crier victoire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Elle là, serait-ce un signe?

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->

A l'usine PSA Peugeot-Citroën de Rennes, la ligne de fabrication de la C5 connaît un regain d'activité. Les 600 salariés de la deuxième équipe ont repris le travail.

«La demande commerciale est plus importante qu'il y a quelques mois, nos stocks de véhicules sont revenus à un niveau normal», explique-t-on à Rennes-La Janais, le site breton du constructeur PSA, frappé par le chômage partiel. Il faut toutefois relativiser cette embellie sur un marché du segment moyen et haut-de-gamme qui reste difficile en France et en Europe. Elle ne remet pas en cause le plan de départs volontaires mis en oeuvre à l'usine rennaise depuis janvier dernier.

Plus tôt que prévu

600 salariés, qui se trouvaient en chômage partiel prolongé, ont repris le travail la semaine dernière, plus tôt que prévu. «La production de la C5, qui était tombée à 250 véhicules par jour en février-mars-avril-mai, avec une seule équipe, va passer à 500 véhicules», indique PSA Rennes, sans toutefois avancer le moindre pronostic sur les temps à venir. Nul ne peut prévoir comment le marché automobile va évoluer.

Un site reconfiguré

Le groupe automobile a investi 50 millions d'euros pour adapter le site de Rennes au contexte économique. Le site de La Janais va être reconfiguré et comportera deux lignes au lieu de trois. A partir du 8 juin, la nouvelle ligne baptisée «mini-ligne» pour les petites séries va entrer en service. Elle accueillera le coupé 407, la C6, déjà fabriquée dans l'usine bretonne, ainsi que la 607, qui était fabriquée à Sochaux. Par contre la fabrication de la Xsara Picasso sera arrêtée et retournera à Vigo en Espagne.

800 départs volontaires

D'ici fin août, la seconde ligne de fabrication, sur laquelle est fabriquée la C5, sera renforcée et va intégrer la 407 berline et break. Le plan de départ volontaires, en vigueur depuis janvier 2009, va se poursuivre jusqu'à la fin de l'année. L'objectif est de réduire l'effectif de 850 ouvriers professionnels, employés, techniciens, agents de maîtrise et cadres. A ce jour, 784 salariés ont décidé de quitter PSA (départs en retraite, emploi dans d'autres entreprises, reconversion).
Le groupe propose aussi à 900 ouvriers polyvalents une mutation sur d'autres sites du groupe, notamment à Aulnay-sous-Bois. 600 salariés y ont répondu favorablement. L'usine PSA Rennes, qui comptait plus de 12.000 salariés en 2004, va passer à environ 6.500 à la fin de l'année après trois plans de départs volontaires depuis 2007.

Source : Le Télégramme.com – 04/06/2009<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--quoteo(pid=21894788:date=04.06.2009 à 13:54:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 04.06.2009 à 13:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Faut être naïf pour croire que ça repart...

Comme ils l'ont bien expliqués, le chiffre de "reprise" de mai est à mettre en parallèle avec un mauvais mois d'avril...

Ils ont tous attendu la nouvelle immatriculation. C'est très con comme attitude, mais très franchouillard. Et la marque préférée du franchouillard moyen : Pijot, du coup, logique qu'elle reparte en force en mai [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Ils faudra corroboré ces chiffres sur 1 trimestre avant de crier victoire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En plus, des chiffres et surtout des evolutions sur 1 mois ne veulent pas dire grand chose. Regardez l'evolution depuis jan09, sur trois mois, c'est deja un peu plus representatif de la situation actuelle.

C'est un peu comme la bourse qui dirait "superbe journee a +5%" alors qu'elle s'etait effondree de -20% les mois precedents.

On fait dire ce qu'on veut des chiffres sur du court terme

<!--quoteo(pid=21894791:date=04.06.2009 à 15:03:name=Etienne 7)-->QUOTE (Etienne 7 @ 04.06.2009 à 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est un peu comme la bourse qui dirait "superbe journee a +5%" alors qu'elle s'etait effondree de -20% les mois precedents.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est bien de cette manière qu'ils annoncent aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Si la hausse reste peu significative étant donné le contexte, que penser de la baisse de Renault et Toyota ?

<!--quoteo(pid=21894803:date=04.06.2009 à 15:35:name=yormeau)-->QUOTE (yormeau @ 04.06.2009 à 15:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21894791:date=04.06.2009 à 15:03:name=Etienne 7)--><div class='quotetop'>QUOTE (Etienne 7 @ 04.06.2009 à 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est un peu comme la bourse qui dirait "superbe journee a +5%" alors qu'elle s'etait effondree de -20% les mois precedents.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est bien de cette manière qu'ils annoncent aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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sauf que la bourse a pris 30% depuis janvier...sauf erreur de ma part

Il ne faut surtout pas confondre volume des ventes/immat et santé financières d'un contructeur généraliste.
Et la, on pourrait avoir des surprises d'ici qlqs mois...enfin ce qui se dit dans certains couloirs.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
De toute manière, on ne pourra pas sauver les deux...donc soit celui qui a les meilleurs appuis, soit celui qui est en meilleure santé...et c'est pas forcément le même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Ca fait 30 ans que PSA ou Renault doivent disparaitre, maintenant on nous parle de la disparition programmée de l'automobile, d'un changement fondamental de nos modes de vie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] blablabla toutes les solutions existent pour remplacer le pétrole, à commencer par le diester et l'éthanol ... si on veut revenir au moyen age je suis d'accord mais je pense pas que la majorité soit d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Rien qu a voir la bourse... je vois pas le changement mouah...
ah si bcp de boite en profite pour faire le menage...
franchement..certes c dur en ce moment...mais pour un pays comme la france, on a "encore" trois constructeurs... pas si mal pour un francais non ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21894917:date=04.06.2009 à 23:39:name=oliv)-->QUOTE (oliv @ 04.06.2009 à 23:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21894803:date=04.06.2009 à 15:35:name=yormeau)--><div class='quotetop'>QUOTE (yormeau @ 04.06.2009 à 15:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21894791:date=04.06.2009 à 15:03:name=Etienne 7)--><div class='quotetop'>QUOTE (Etienne 7 @ 04.06.2009 à 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est un peu comme la bourse qui dirait "superbe journee a +5%" alors qu'elle s'etait effondree de -20% les mois precedents.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est bien de cette manière qu'ils annoncent aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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sauf que la bourse a pris 30% depuis janvier...sauf erreur de ma part
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a vu de nez, ca doit être ça, mais si tu écoutes les comptes rendus, c'est "holà magnifique journée + 2.5%" ou "ah marchés moroses -1.2%"

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

C vrai ca fait du YOYO, pareil pour les ventes de voitures "exceptionnel" au final... faudra voir le discours passé les européennes