Clair ! Dès que je n'ai plus trop de douleurs de vieux au niveau de mon épaule et, surtout, que j'ai du pognon pour une meule, je pense très sérieusement m'orienter vers un gros twin version café racer et je crois bien que les Guzzi me font de l'oeil depuis trop longtemps pour que je ne cède pas un jour !
C'est bon pour les douleurs ces machines, ça t'arrange copieusement celles existantes et t'en crée tout un tas d'autres [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hihi.gif' class='bbc_emoticon' alt='
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Ouais enfin les Guzzi c'est beau et bien tant que tu roules pépère.
Sinon tu découvres que ça une inertie de bateau, que c'est très loin d'être fiable et que ça n'aime pas trop les surprises. La dernière que j'ai essayée (V11 Scura) était pourtant bardée de pièces qui vont bien, mais m'a laissé sur ma faim.
(04-28-2011, 11:15 AM)Steph117 a écrit : [ -> ]Ouais enfin les Guzzi c'est beau et bien tant que tu roules pépère.
Sinon tu découvres que ça une inertie de bateau, que c'est très loin d'être fiable et que ça n'aime pas trop les surprises.
La dernière que j'ai essayée (V11 Scura) était pourtant bardée de pièces qui vont bien, mais m'a laissé sur ma faim.
ca expliquerait le coup des douleurs financières ou physiques évoqué juste avant (les coups et les douleurs, toussa...)
Désolé, B`o
(04-28-2011, 11:15 AM)Steph117 a écrit : [ -> ]Ouais enfin les Guzzi c'est beau et bien tant que tu roules pépère.
Sinon tu découvres que ça une inertie de bateau, que c'est très loin d'être fiable et que ça n'aime pas trop les surprises. La dernière que j'ai essayée (V11 Scura) était pourtant bardée de pièces qui vont bien, mais m'a laissé sur ma faim.
Ca a semble t'il beaucoup changé depuis le 1200
(04-28-2011, 11:31 AM)icare a écrit : [ -> ] (04-28-2011, 11:15 AM)Steph117 a écrit : [ -> ]Ouais enfin les Guzzi c'est beau et bien tant que tu roules pépère.
Sinon tu découvres que ça une inertie de bateau, que c'est très loin d'être fiable et que ça n'aime pas trop les surprises.
La dernière que j'ai essayée (V11 Scura) était pourtant bardée de pièces qui vont bien, mais m'a laissé sur ma faim.
ca expliquerait le coup des douleurs financières ou physiques évoqué juste avant (les coups et les douleurs, toussa...)
Désolé, B`o
Les douleurs physiques étaient là bien avant la belle, la rudesse de son twin et de ses commandes n'ont certes rien arrangé mais il n'est pas dit que ça aurait été mieux avec une autre
Je rejoins à peu près l'avis de Steph sur le V11, l'inertie du moulin était assez prononcée pour qui n'est pas habitué à rouler en diesel à deux cylindres
Le V12, et a fortiori encore plus le QuattroValvoles, ne souffre pas de cette inertie, il est un peu moins rempli en bas que nombre de twin modernes mais très explosif en haut.....inhabituel pour la marque et surtout très très jouissif une fois assimilé le mode d'emploi
Il m'a fallu un bon moment pour l'emmener correctement, aujourd'hui encore il m'arrive de me faire surprendre par une ruade inopinée de la bestiole mais quand je suis en phase avec elle je n'ai pas à rougir de ses performances
Je n'ai pas encore assez de bornes pour m'avancer sur la fiabilité (15000.....une fuite d'huile due à un joint spi pour le moment) mais, de ce que j'en ai compris à la lecture des fora spécialisés, il semblerait qu'une fois passés les aléas (principalement des fuites et des soucis électriques mineurs) des premiers kilomètres, la fiabilité soit au rendez vous et pour longtemps vu les bornes que certains ont abattus avec ces machines
je la cravache et la fait hurler.
...
Plutôt que tout ça moi je la fais jouir
Elle a pas une gueule a tomber enceinte celle là
(04-24-2011, 07:34 PM)Simplet a écrit : [ -> ]Mon trip du moment serait un truc inutile et très beau, si j'avais les moyens et un garage encore plus grand
![[Image: paris-dakar86.jpg]](http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/paris-dakar86.jpg)
Penser à l'achat de talonnettes...
Très sympa cette anim' !
Je suis tombé sur une petite video encore une fois d'un café racer made in Deus Ex Machina Motorcycles. Il est assez sobre mais très funky avec ses couleurs très fin 70's. Là on est dans le café racer que j'aime : pas d'esbroufe de préparateur, c'est du bon son, des couleurs sympas et une meule exploitable au quotidien (pas sur le périph' évidemment
)
En plus, même moi qui ne suis pas trop reggae, j'adore Al Barry, idéale pour commencer un vendredi à la cool (
En totalité ici )
Magnifique machine, un bruit terrible.... j'veux la même
![[Image: ben-part_taimoshan_mg_7783.jpg]](http://taimoshancycleworks.com/wp-content/gallery/super-cafe-racer-photoshoot/ben-part_taimoshan_mg_7783.jpg)
