Forum Autoroule

Poste par xu19tdi sur autototre: http://www.autotitre.com/forum/Visite-du-M...97307p1.htm#v60



Coupe sur base 604 (1979)





104 break (1975)




104 tricorps (1975)




505 Cabriolet USA (1982) et Coupe (1984)







305 Rallye V6 groupe B Propulsion (1981)

Des photos plus grosses et plus floues, ça serait possible ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21862604:date=19.01.2009 à 22:21:name=vincentd)-->QUOTE (vincentd @ 19.01.2009 à 22:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Des photos plus grosses et plus floues, ça serait possible ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Y a qu'a y aller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]/ C'est pas moi l'auteur...

Globalement ils ont quand même bien fait de ne pas les lancer...

<!--quoteo(pid=21862631:date=20.01.2009 à 06:33:name=Pascal)-->QUOTE (Pascal @ 20.01.2009 à 06:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Globalement ils ont quand même bien fait de ne pas les lancer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je trouve les 505 Coupé et cabrio plutôt sympas. Bien que l'arrière soit un peu long peut-être...

<!--quoteo(pid=21862633:date=20.01.2009 à 07:13:name=Ludovic)-->CITATION(Ludovic @ 20.01.2009 à 07:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21862631:date=20.01.2009 à 06:33:name=Pascal)--><div class='quotetop'>CITATION(Pascal @ 20.01.2009 à 06:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Globalement ils ont quand même bien fait de ne pas les lancer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je trouve les 505 Coupé et cabrio plutôt sympas. Bien que l'arrière soit un peu long peut-être...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

D'accord avec Cherge, ça aurait fait de belles héritières aux 504 coupé et cabriolet.

<!--quoteo(pid=21862631:date=20.01.2009 à 06:33:name=Pascal)-->QUOTE (Pascal @ 20.01.2009 à 06:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Globalement ils ont quand même bien fait de ne pas les lancer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mouais, faut quand même se replacer à l'époque, hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

+1 pour les 505 Cab et Coupé, j'aime bien

dans l'ensemble çà fait des autos sympas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

+2 pour les 505 coupé et cabriolet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Elle ressemblait beaucoup au première Serie 5 BMW je trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] Le voisin de mes parents avaient une 505 GTI grise avec toit ouvrant quand j'étais petit, j'adorai le bruit qu'elle faisait, assez sportif je trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

J ai un petit faible pour les 505 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

LA situation financiére de Peugeot était à l époque catastrophique avec l absorbtion ratée de Citroen puis de Simca Chrysler.

Pui est arrivée la 205 qui a sauvé la société

La 505 coupe est assez reussi, moins pour la cabriolet qui est encore racourcie par rapport au coupe, et ca fait trop desequilibre.

Sympa de presenter ces modeles; il doit en manquer plein d'autres. Je me rappelle des pseudos 306 coupe, 405 Coupe etc... Et puis recemment, il y en a une floppee:
- coupe 508, coupe 4 portes sur base 608, 608 completement changee.... Pas mal de projets a la trappe ces temps ci.

<!--quoteo(pid=21862674:date=20.01.2009 à 09:50:name=Bern)-->CITATION(Bern @ 20.01.2009 à 09:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La 505 coupe est assez reussi, moins pour la cabriolet qui est encore racourcie par rapport au coupe, et ca fait trop desequilibre.

Sympa de presenter ces modeles; il doit en manquer plein d'autres. Je me rappelle des pseudos 306 coupe, 405 Coupe etc... Et puis recemment, il y en a une floppee:
- coupe 508, coupe 4 portes sur base 608, 608 completement changee.... Pas mal de projets a la trappe ces temps ci.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En même temps, vu le style actuel des Peugeot, il est grand temps de se renouveller, vouloir a chaque génération que leur voiture ressemble au roi des animaux c'est bon, depuis la 206 n'en jettez plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

La 505 Cab est assez réussie je trouve aussi. Assez classe.
La 305 Rallye ça devait le faire aussi avec un V6 en propuls [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Au niveau look, la 305 Rallye est l arme ultime, bien mieux encore que la Simca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Sinon meme la 604 a des petites allures de Ghibli ... et les 505 sont tres jolies.

La 104 tri-corps est marrante aussi je trouve.

La 305 V6 faisait partie des projets pour le retour de Pijo en Rallye. Les 504 coupés avaient fait leur temps, reutiliser la Talbot, pourtant championne du monde, n avait pas de sens. Elle a fait quelques sorties, deux exemplaires ayant été fabriqués

L arrivée du groupe B et la nomination d un certain Jean Todt a la tete du service competition allait signifier la mort du projet et le lancement de l exceptionnelle 205 Turbo