07-13-2007, 11:10 PM
Bon, ca fait deja un bon moment, il y'a 1 mois j'etais en roumanie pendant 1 semaine, avec en cadeau... 1 LOGAN1.4MPI de loc! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
On a fait a peu pres 600km sur la semaine, pas d'autoroute (il n'y en a pas, on est parti de Timisoara vers le nord, direction Oradea, puis Ariesni pour ceux qui pourraient connaitre...).
Bon, donc un bref descriptif de l'engin:
VE, VC, airco manuel, radioCD (un DIN comme ca se faisait il y'a 10 ans...), c'est tout.
Demarrage: moteur assez silencieux, ca fait assez penser a une clio 2 le bruit au ralenti. Sortant de la BM3...vin diou, que les commandes sont toutes molles et sans sensations!!!!
Les premiers tours de roues s'averent un peu dur, j'ai vraiment du mal a doser l'accelerateur, l'embrayage, le frein...
Bon, on s'y habitue vite. Apres les 10premiers km, on s'habitue bien a cette caisse! Niveau perfs, c'est une grosse daube (rouler a 140 sur nationale est normal la-bas, mais j'avais vraiment du mal a les tenir et en plus, ca se dandine dans out les sens). Une vitesse de croisiere de 110 allait bien par contre. Assez silencieuse, plutot soft en ammortissement...Toujours aucune sensation, ni en roulage rapide, ni en acceleration, ni en virage 'sport', ou toutes ses notions sont inutiles. J'ai bien tenté quelques demarrages a fond aux feux rouges, mais ca fait vraiment mal au coeur...On essaie 2 fois, puis on fini par rouler pepere, ou la voiture se prete magnifiquement au jeu.
Dans les montagnes, on a roule sur des chemins non goudronnes, avec des passages de toerrents a sec, c'etait impresionnant ce qu'elle a franchi!!! Si mes amis roumains ne m'auraient pas convaincu que ca passait, je n'aurai pas osé essayer!!! Les debattements sont enormes!
J'ai eu l'occasion d'aller voir un garage Dacia la-bas, la Logan break est IMMENSE, c'est fou!!!!!!
De retoue chez moi apres cette semaine, ma premiere reaction en remontant dans ma BM.. Mais que tout est dur!!! Et puis, qu'est-ce qu'elle a de plus!!?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] memes fonctions, meme tout, les plastiques ont l'air plus 'chic', si on peut dire ainsi, mais c'est tout...Apres 20km a bord de la BM a fond sur l'autoroute, j'y ai repris gout et ne regrette pas la logan.
Mais la logan est une amie fidele, le break logan une amie fidele serviable, la ou la BM est une maitresse sans raison.
A chacun ses gouts, mais si Logan, il faut prendre le break, qui est un excellent vehicule a mon sens! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
par contre, entre l'amie et la maitresse, y'a pas foto pour moi... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
On a fait a peu pres 600km sur la semaine, pas d'autoroute (il n'y en a pas, on est parti de Timisoara vers le nord, direction Oradea, puis Ariesni pour ceux qui pourraient connaitre...).
Bon, donc un bref descriptif de l'engin:
VE, VC, airco manuel, radioCD (un DIN comme ca se faisait il y'a 10 ans...), c'est tout.
Demarrage: moteur assez silencieux, ca fait assez penser a une clio 2 le bruit au ralenti. Sortant de la BM3...vin diou, que les commandes sont toutes molles et sans sensations!!!!
Les premiers tours de roues s'averent un peu dur, j'ai vraiment du mal a doser l'accelerateur, l'embrayage, le frein...
Bon, on s'y habitue vite. Apres les 10premiers km, on s'habitue bien a cette caisse! Niveau perfs, c'est une grosse daube (rouler a 140 sur nationale est normal la-bas, mais j'avais vraiment du mal a les tenir et en plus, ca se dandine dans out les sens). Une vitesse de croisiere de 110 allait bien par contre. Assez silencieuse, plutot soft en ammortissement...Toujours aucune sensation, ni en roulage rapide, ni en acceleration, ni en virage 'sport', ou toutes ses notions sont inutiles. J'ai bien tenté quelques demarrages a fond aux feux rouges, mais ca fait vraiment mal au coeur...On essaie 2 fois, puis on fini par rouler pepere, ou la voiture se prete magnifiquement au jeu.
Dans les montagnes, on a roule sur des chemins non goudronnes, avec des passages de toerrents a sec, c'etait impresionnant ce qu'elle a franchi!!! Si mes amis roumains ne m'auraient pas convaincu que ca passait, je n'aurai pas osé essayer!!! Les debattements sont enormes!
J'ai eu l'occasion d'aller voir un garage Dacia la-bas, la Logan break est IMMENSE, c'est fou!!!!!!
De retoue chez moi apres cette semaine, ma premiere reaction en remontant dans ma BM.. Mais que tout est dur!!! Et puis, qu'est-ce qu'elle a de plus!!?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] memes fonctions, meme tout, les plastiques ont l'air plus 'chic', si on peut dire ainsi, mais c'est tout...Apres 20km a bord de la BM a fond sur l'autoroute, j'y ai repris gout et ne regrette pas la logan.
Mais la logan est une amie fidele, le break logan une amie fidele serviable, la ou la BM est une maitresse sans raison.
A chacun ses gouts, mais si Logan, il faut prendre le break, qui est un excellent vehicule a mon sens! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
par contre, entre l'amie et la maitresse, y'a pas foto pour moi... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]