Forum Autoroule

Version complète : Mercedes 500E / E500
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Merci.



(03-02-2016, 12:14 AM)Zed a écrit : [ -> ]Le journaliste lui m'a contacte par telephone, en 30 minute c'etait plie car il avait deja ecrit l'article. Je n'ai pas vu l'article avant la publication et j'ai eu la surprise en ouvrant le n°.

C'est un peu décevant ça, non ?
Pour avoir bossé pendant 10 ans comme pigiste pour un magazine de VTT, c'est classique. La plupart du temps, le journaliste sait déjà ce qu'il va raconter...
Je trouve ça dommage. Je trouverais plus intelligent de faire déplacer le journaliste plutôt qu'un photographe.
Qui ferait les photos ?
et voila ca montre comment la presse travaille aujourd'hui: pretendu expert sans avoir vu ni encore moins essaye le produit sur lequel on ecrit : y'a pas c'est beau Bien
(03-02-2016, 02:47 PM)perdu a Londres a écrit : [ -> ]et voila ca montre comment la presse travaille aujourd'hui: pretendu expert sans avoir vu ni encore moins essaye le produit sur lequel on ecrit : y'a pas c'est beau Bien



Je pense pas qu'il faille leur jeter la pierre non plus. Km/H est un petit magazine avec une petite equipe, independant et sans pub et il survit comme il peut. Chaque numero comporte differents types d'articles, des essais avec photographe et journaliste qui se deplacent pour essayer la voiture et d'autre moins complet ou seul le journaliste prend des photos et ou le journaliste ecrit son article a distance.

Si ils roulaient sur l'or, je suis sur que ca leur plairait d'essayer toutes les voitures Wink
(03-02-2016, 02:53 PM)Zed a écrit : [ -> ]
(03-02-2016, 02:47 PM)perdu a Londres a écrit : [ -> ]et voila ca montre comment la presse travaille aujourd'hui: pretendu expert sans avoir vu ni encore moins essaye le produit sur lequel on ecrit : y'a pas c'est beau Bien



Je pense pas qu'il faille leur jeter la pierre non plus. Km/H est un petit magazine avec une petite equipe, independant et sans pub et il survit comme il peut. Chaque numero comporte differents types d'articles, des essais avec photographe et journaliste qui se deplacent pour essayer la voiture et d'autre moins complet ou seul le journaliste prend des photos et ou le journaliste ecrit son article a distance.

Si ils roulaient sur l'or, je suis sur que ca leur plairait d'essayer toutes les voitures Wink



je ne jette pas la pierre a l'individu/aux individus mais le fait est que la presse ecrite est moribonde (meme les 'gros' titres auto) et que dans sa tentative de survie, la qualite a enormement baisse ... comment peut on ecrire avec authorite sur une voiture qu'on a pas essaye !! c'est IMPOSSIBLE

les gens payent pour lire de la qualite/de l'expertise, si c'est pour lire des opinions il ya les ... forums ... les blogs .... gratuits ...
C'est une superbe expérience en tout cas Bien



Il est sympa ton taxi W
(03-02-2016, 12:53 PM)ypos a écrit : [ -> ]Qui ferait les photos ?

Le journaliste ou le proprio. Ou le constructeur (photos de presse de l'époque).



Ça me paraît quand même plus important d'avoir un peu de fond qu'une photo parfaite. Surtout dans km/h où les voitures misent plus sur les sensations que sur le physique.
(03-02-2016, 05:53 PM)Martini a écrit : [ -> ]
(03-02-2016, 12:53 PM)ypos a écrit : [ -> ]Qui ferait les photos ?

Le journaliste ou le proprio.

No comment.
Avec un iphone en plus ! W
(03-03-2016, 11:29 AM)Droopy a écrit : [ -> ]Avec un iphone en plus ! W



rigolez pas ...

a Geneve, enormement de media presents utilisaient i-pad et i-phone + selfie stick pour leurs prises de vue et video ...

sur les lancements presses, c'est desormais une minorite de magazines qui amenent leurs propres photographes. Le constructeur fournit les photographes voire les photographies ...



baisse des budgets obligent ...
Eek Eek Eek Eek
(03-03-2016, 12:32 PM)perdu a Londres a écrit : [ -> ]
(03-03-2016, 11:29 AM)Droopy a écrit : [ -> ]Avec un iphone en plus ! W



rigolez pas ...

a Geneve, enormement de media presents utilisaient i-pad et i-phone + selfie stick pour leurs prises de vue et video ...

sur les lancements presses, c'est desormais une minorite de magazines qui amenent leurs propres photographes. Le constructeur fournit les photographes voire les photographies ...



baisse des budgets obligent ...

Crois-moi, ça ne me fait pas rigoler. Du tout.
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