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Version complète : Ford Mondéo Ii
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Ah ce n'est pas un foudre de guerre <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ! Maintenant les relances sont très correctes et le moteur est suffisament coupleux pour tous les jours !
la Laguna II, oui j'aime bien la ligne <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> , le marché de l'occas est important mais le nombre astronomique de problèmes rencontrés dessus ( surtout sur les mazouts) me la fait fuire comme la peste <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> La Mondéo semble infiniment + fiable comme même <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-Cat_Man+26.07.2005 à 08:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 26.07.2005 à 08:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la Laguna II, oui j'aime bien la ligne <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> , le marché de l'occas est important mais le nombre astronomique de problèmes rencontrés dessus ( surtout sur les mazouts) me la fait fuire comme la peste <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> La Mondéo semble infiniment + fiable comme même <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Celle là elle a les triangles de suspension neufs (vice cachés) tout comme le compresseur de clim.

Excepté cela elle fait partie des (rares) laguna à ne pas avoir eu de soucis électroniques ...
et pourquoi pas une 406 break essence ??

c'est plutôt fiable comme auto...et l'offre est quasiment autant pléthorique que pour les Laguna
<!--QuoteBegin-manu5494+26.07.2005 à 08:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 26.07.2005 à 08:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et pourquoi pas une 406 break essence ??

c'est plutôt fiable comme auto...et l'offre est quasiment autant pléthorique que pour les Laguna <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A y être, autant taper dans la xantia ... moins côtée et surtout pour un break l'hydractive est un sacré plus !
<!--QuoteBegin-manu5494+26.07.2005 à 07:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 26.07.2005 à 07:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et pourquoi pas une 406 break essence ??

c'est plutôt fiable comme auto...et l'offre est quasiment autant pléthorique que pour les Laguna <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Trop vielle à mon goût <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> en plus elles ont souvent des forts kilomètrages <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Idem pour la Xiantia .... en plus dans la famille ont a déjà 3 Xantia ( <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) Papa fréro et belle soeur .... une de plus ca va faire expo vente devant la maison familliale <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

non, j'aime bien cette Mondéo ...... <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Cat_Man+26.07.2005 à 09:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 26.07.2005 à 09:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> en plus elles ont souvent des forts kilomètrages <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
'tain t'as raison y'a rien à moins de 70.000km dans LaCentrale que se soit essence ou diesel <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

OK pour la Mondeo, par contre fais gaffe , un pote a revendu l'année dernière sa Mondeo II 1.8l 110ch qu'il avait acheté neuve car çà n'avait strictement rien dans le gilet et que çà bouffait comme une vache <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

par contre les TDCI sur la Mondeo , c'est que du bon <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
de même que le 2.0 Di 115ch d'ailleurs...
je crois que Ford à du mal avec les moteurs essence... une collégue de travaille avait aussi une Focus ( 1.6L 1.8L ? ) qui consommé aussi pas mal <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
c'est pas lie a ford... sur la lag avec le 1.8 essence, si tu tapes (un peu) dedans pour obtenir (un peu) de gouache tu tournes a 11 ou 12 litres/100 <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
et sur autoroute à vitesse stabilisée 130-140 Km/h ca tutute combien ces bestiaux là ? <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
salut,

au cas ou cela peut t'interesser, mon beau père vend une 406 2.1 svdt de 148 000 kms (année 1997) pour 8000 euros.

côté travaux, aucun frais à prévoir si ce n'est de la carrosserie à cause des coups de caddie.

suspension récente en kayaba, courroie faite, freins récents, radiateur neuf . elle est nickel. cela fait 6 chevaux.

si tu veux plus de détail, je te donnerai ses coordonnées.

Fred
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