Je suis dans le même cas que toi - je parle de la voiture, ici la vaisselle c'est le dimanche <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> - en ce sens que je prévois 36.000 km / an (19k depuis janvier...) avec une Xantia 2l essence qui fait ses 7.5 l aux 100.
J'ai tourné le problème dans tous les sens, vive Excel, et même en remplaçant la Xantia par une Clio dci 65, j'arrive à un gain, tout compris, de +/- 1400 € sur 5 ans... et encore, pour cela il faut que la Clio soit fiable, je n'ai pris en compte que l'entretien courant sur la période (ceci inclus la courroie, les amortos, le cata etc). J'ai même mis des frais (beaucoup) plus élevés pour la Xantia...
Evidemment c'est théorique, c'est-à-dire que sur 5 ans, si la Clio est dans les 200.000, la Xantia pointerait à 350.000 km (cela dit... ça s'est déjà vu). Il faudrait donc rajouter une Xantia d'occasion dans le calcul... tout dépend de quand on commence à comparer.
Mais la moyenne remise sur un an ne donne pas vraiment avantage à l'un ou à l'autre. Le prix d'achat d'une neuve compense les frais d'une vieille... idem pour les assurances, là où la Xantia est en RC simple, j'ai compté 3 ans d'omnium pour la Clio, ce qui pèse lourd dans la balance ! Et même avec 25 ct de différence et la conso plus faible, on en fait des kilomètres avec le coût d'une prime d'assurance !
Donc finalement je garde celle-ci... elle roule bien, je sais ce qui a été remplacé (et ce qui va devoir l'être...) et point de vue confort sur autoroute, même si la Clio est très bien, je préfère ma papymobile (je ne parle pas de l'équipement, nettement mieux sur la Xantia dans mon cas). Puis c'est une vieille voiture, si y'a une griffe dessus ça ne se voit plus, une neuve... Seul le crash-test me ferais vraiment changer d'avis je crois.
Le seul cas de figure où j'y gagnais vraiment, c'était en achetant plus petit, toujours en essence et pas trop récent. Comme ça on gagne en taxes, assurances, un peu en conso. Mais faut tomber sur une occase en ordre, occase que tu ne connais pas comme ta voiture... Mais une bonne Starlet ça peut le faire <!--emo&
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Continues avec ta Honda, il sera temps de penser à changer quand elle sera HS. Mais une essence bien menée, ça peut aller loin... <!--emo&
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