Toujours dans la réflexion pour l'achat d'une voiture aux alentours de 12000 euros, j'ai trouvé une Rover 75 cdt pack de 02/01 à 12000 euros garantie 1an la centrale, en premiere main, carnet entretien ROVER .......
Perso j'ai toujours beaucoup aimé cette voiture esthétiquement, mais je me demande ce que ça vaut en fiabilité, en agrément de conduite, confort, etc......
et aussi est ce que selon vous ça se revend correctement ou bien reste-t on-marié avec à vie genre SAAB???? ( désolé pour les SAABISTES invétérés, qu'ils m'excusent mais je pense pas être dans le faux.....meme si j'adore les saab, surtout les anciennes d'ailleurs......)
D'avance merci pour tous vos conseils......vos remarques, vos suggestions.......
PS: je me fais pas a l'idée de rouler en 206 SW HDI 1L4 ..... ( cf Post précédent)
Est que qq'un connait aussi l'etendue exacte de la garantie de la centrale et qq'un a-t-il eu à s'en servir?
L'auto a été conçue sous l'ère BMW ... le moulin est celui de la 320d en dégonflé ... je crois que tout est dit <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !
Une excellente auto ...
En revanche effectivement question revente ...
Merci pour ton avis Flo......
Ps: bien rentré du pays enneigé?.....j'ai vu les photos de ta xsara, super propre, bonne route avec......mais attention quand même.......
Rover je connais pas trop...
Mais je connais un peu plus la garantie La centrale : c'est trés restrictitif en terme de couverture et de montants pris en charge : rien à voir avec les garanties que fournissent les concessionnaires de marques sur les occasions...
Au fait j'avais oublié, elle a 70000 KMS la Rover.
Les premiers gros frais à prévoir selon vous c'est à quel kilométrage?
distribution?
très belle voiture en tout cas que la 75 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
moteur BM qui ne devrait pas poser de problème...
Un de mes clients a une 75 en V6 et cumule un peu les galeres.....pas de gros soucis mais tout un tas de petites pannes chiantes qui fait que l'auto passe beaucoup de temps au garage <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Elle a maintenant 80000 km et arrive en fin de garantie.........et il la revend !
D'après ce que j'ai pu en lire, la "mazoutée by BMW " est la 75 la plus fiable, mais les avis sont quasiment unanimes pour trouver le reseau d'une nullité affligeante..........
Par contre la 75 que j'ai trouvée est le modèle pack, qq'un sait-il exactement son niveau de finition?
A priori, intérieur velours, clim auto chargeur 6cd
pack c'est la finition intermédiaire ... qui propose un équipement très intéréssant
J'ai eu une 75 cdt.
J'en garde un très bon souvenir
Les points plus :
- grand confort
- finition (sauf 2 ou 3 truc chips style commande de leve vitre)
- silence de roulement et de fonctionnement
- style très british
- tenue de route au poil
- équipement nickel (j'avais une pack)
Les points moins :
- moteur un peu faible vu le poids de l'auto
- maniabilité sur petites route délicate (voiture encombrante)
- accessibilité arriere (montant très inclinés, pas pratique si siege bébé)
- chargeur de cd dans la boite à gants <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ie : plus de boite à gants
Pour ce qui est des équipements, c'est clim auto + chargeur de cd, anti brouillard avant et d'autres trucs.
Je l'ai eu de 0 à 90 000 km, aucun problème avec a part le débimetre d'air (mais ca c'est pour tout le monde <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) et une usure curieuse du train de pneu arriere, vraisemblablement mal réglé sur les toutes premières séries.
Je ne peux pas te dire pour la revente, elle était en LLD, donc pas de soucis, par contre je connais le gars qui l'a reprise, elle a aujourd'hui pas loin de 130 000 km et tourne toujours très bien en gardant son degré de finition au plus haut.
En 90.000 kms tu as fais quoi comme entretien?
les revisions sont elles chères et qu'elle est la pérodicité de l'entretien?
celle que je souhaite acheter a 70.000 kms, qu'y a t il de particulier a surveiller à ce kilometrage?
Question pneumatiques c'est quelle dimension? du 15 pouces je crois non?
<!--QuoteBegin-HRC+28.02.2005 à 17:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (HRC @ 28.02.2005 à 17:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En 90.000 kms tu as fais quoi comme entretien?
les revisions sont elles chères et qu'elle est la pérodicité de l'entretien?
celle que je souhaite acheter a 70.000 kms, qu'y a t il de particulier a surveiller à ce kilometrage?
Question pneumatiques c'est quelle dimension? du 15 pouces je crois non? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Entretien tout les 30 000 km, dans la norme pour les tarifs et pour ma part un service client du concess rover au poil
La distribution est par chaine, donc pas de soucis a prevoir de ce coté la.
Pour les pneus, c'est du 195x65/15 , budget très leger de ce coté la..
Sinon, je n'ai rien fait dessus a part cette vacherie de débimetre, a surveiller si l'auto te parait excessivement faible en puissance moteur...
De l'huile, de l'essence, une ou deux ampoules et voila <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
en 90000 kms même pas les plaquettes, disques ,amortos, qqchose?
en conson ça donnait quoi?
au fait suis allé la voir ce soir elle est vraiment en super etat......ça me démange!!!!!!
ça a quand meme un autre look qu'une 206 ou une clio ......
<!--QuoteBegin-HRC+28.02.2005 à 22:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (HRC @ 28.02.2005 à 22:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> en 90000 kms même pas les plaquettes, disques ,amortos, qqchose?
en conson ça donnait quoi?
au fait suis allé la voir ce soir elle est vraiment en super etat......ça me démange!!!!!!
ça a quand meme un autre look qu'une 206 ou une clio ...... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Plaquette avant d'origine changée à 75000 km <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Disques OK, amortos a prévoir a mon sens pour les 100000 km
Coté conso, table sur 6,5 l / 7 litres au max
Et puis choisir entre ca et une 206 , ben moi mon choix serait plus que fait !!!
je crois que mon choix est fait aussi.......
reste à voir l'assurance, et peut etre essayer de négocier un peu quand même.......
je vais tenter à 11500 et si ok je crois que je signe avant la fin de la semaine........je vous tiendrais au courant........et j'espère mettre les photos en ligne après l'acquisition.....