Voilà, épargenz moi les blagues du genre garcon coiffeur etc... Je veux juste votre avis sur le prix de cette caisse je vais la voir lundi soir:
bon vu que ce post est réservé aux connaisseurs, je voudrais votre avis sur cette caisse que je vais voir lundi soir:
MG F 1.8 VVC PACK
2000 - 35 600 km - vert anglais
Mise en circulation : 26/08/1999
Première main : non
Puissance fiscale : 9 cv
Boîte de vitesse : Mécanique
Couleur intérieur :
Options et réparations :
ABS, alarm., clim manu, hard-top, Pack cuir, Radio cd
12590€
chère ou pas?
merci pour vos avis
La côte Centrale donne 12550€, le prix semble correct.
Le prix me semble tout a fait correct.
Par contre il y a eu des soucis de joint de culasse sur le 1,8, je ne sais pas jusque quand....mais il y a eu une note technique de rover pour la prise en charge (Ted doit avoir c qque part). L'ideal etant que la reparation ait deja ete faite
<!--QuoteBegin-thom+05.09.2004 à 09:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (thom @ 05.09.2004 à 09:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le prix me semble tout a fait correct.
Par contre il y a eu des soucis de joint de culasse sur le 1,8, je ne sais pas jusque quand....mais il y a eu une note technique de rover pour la prise en charge (Ted doit avoir c qque part). L'ideal etant que la reparation ait deja ete faite <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ok je verrais ca!!
Prix d'un JDC (avec changement de la pompe à eau et de la distrib) : 800€ TTC (mais pas chez Rover, où c'est un peu + cher).
<!--QuoteBegin-Thunder+05.09.2004 à 12:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Thunder @ 05.09.2004 à 12:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Prix d'un JDC (avec changement de la pompe à eau et de la distrib) : 800€ TTC (mais pas chez Rover, où c'est un peu + cher). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Théoriquement le remplacement doit etre pris en charge par Rover. Defaut de conception reconnu.
merci pour l'info! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
au fait vos avis en dehors du joint de culasse? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-MacDerick+05.09.2004 à 16:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (MacDerick @ 05.09.2004 à 16:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> merci pour l'info! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
au fait vos avis en dehors du joint de culasse? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Malheureusement jamais essayée. Mais en tout cas une belle auto <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
http://mgcontact.free.fr/forum/
peut etre faire un peu attention au vieillissement de l'interieur car en neuf la finition ne paraissait pas top (comparé à un mx5 par exemple)
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
moi aussi je la trouve <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Merci pour le lien
Une petite caisse sympa, mais pas excessivement rigoureuse en châssis. C'est plutôt typé balade que sport. Par contre, comme dit l'Mérou, ça risque d'être dur d'en trouver une avec un intérieur potable... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Sinon, bien vérifier les joints de capote au niveau du pare-brise (et jointure avec les vitres latérales)... C'est souvent mal fagotté dès la sortie d'usine, alors après <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Et puis en essayer plusieurs, histoire d'avoir des références en matière de rigidité (et d'être sûr de ne pas tomber sur un exemplaire plié et mal redressé...)
très jolie auto , j'adore <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Look sympa mais je pense, au regard de ce que l'ai pu lire à droite à gauche (mag, retours d'expériences de proprio) qu'une MX-5 est plus rigoureuse au niveau du comportement <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Et la Mx5, ça te botte pas ? J'ai pu comparé l'intérieur des deux, et y'a pas photo, la MG fait plus "plastoc" que la Mazda.
Rien de plus qui n'a pas été dit concernant le prix ... sur le forum, tu peux contacter peut être pob en message privé s'il n'intervient pas de lui même, il en possède une.