Forum Autoroule

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> pour ceux qui se souviennent de moi, j'ai recu ma glof tdi 100 match2 en septembre 2003!
avec regulateur, radio gamma comme options
mes quelques impressions:
les sieges sont durs mais assez confortables au demeurant, les suspates sont dures comme du bois
le niveau sonore est potable
la peche moteur est convenable meme si j'ai un peu de mal avec le fonctionnement du diesel
trop de grisgris à linterieur
la conso est surprenante:
10.2l dans mes trajets quotidiens en centre ville relativement embouteillé: c'est que clermont-ferrand quand meme! le moteur n'atteint que les 90° quand j'arrive pour indication
6.0l sur autoroute au regulateur et 130km chrono
6.0l sur route a 90 km/h
toutes ces consos en roulant cool
point positif, la conso augmente peu quand on tire dessus

j'en suis globalement content sauf pour la conso en ville et les rapports trop courts: on change tout le temps de rapports! comparé a une xsara 1.6l 110cv, on prend 75km/h en 2nde au lieu de 95km/h avec la xsara
faut pas s'étonner que le diesel reprenne mieux aux allures courantes, t'es sur que ton moteur mouline toujours!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> te revoilà enfin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

tu nous avais caché ton achat de ta Golf <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

moi je suis étonné de tes consos...........tu passes jamais la 3è ou quoi ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

mon A3 TDI 130 consommait bcp moins que çà à l'époque...

<!--QuoteBegin-manu5494+21.04.2004 à 21:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 21.04.2004 à 21:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> te revoilà enfin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

tu nous avais caché ton achat de ta Golf <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

moi je suis étonné de tes consos...........tu passes jamais la 3è ou quoi ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

mon A3 TDI 130 consommait bcp moins que çà à l'époque... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
à priori un moteur plus puissant et de même cylindrée consomme moins ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

mais je suis aussi étonné, surtout par le 10.2 l ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

D'autant que le moulin est réputé pour etre sobre !

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
ben avec la prepa, j'ai plus beaucoup le temps de venir!
ben, pour le 10.2l, c'est vrai que je fais que demarrer et m'arreter mais je depasse pas les 2500tr! il est vrai que le moteur atteint a peine ses 90° quand j'arrive donc n'est jamais à son meilleur rendement!
sinon, je peste contre les rapports trop cours aussi, je voulais le prendre en tiptro mais yen avait pas! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

j'arrive meme a regretter de pas avoir pris une clito 1.6l 16v bva initiale par moment, par moment seulement!
je reste un taliban essence meme si je roule en tdi entre autre...
sinon, l'installation audio haut de gamme est de tres bonne qualité, j'approuve!

autre question: les consos sur route et autoroute sont-elles anormales?

<!--QuoteBegin-jo+21.04.2004 à 22:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jo @ 21.04.2004 à 22:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> autre question: les consos sur route et autoroute sont-elles anormales? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pinpin arrive à faire mieux avec son panzer TDI 130 ... mais rien d'alarmant !

Content de te revoir Jo ! Bon courage pour ta prépa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !

<!--QuoteBegin-jo+21.04.2004 à 22:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jo @ 21.04.2004 à 22:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> autre question: les consos sur route et autoroute sont-elles anormales? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non pas spécialement

avec mon A3, je faisais dans les 5.2l sur route et entre 5.5l et 6.0l sur autoroute à vitesse normale <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


salut à toi l'taupin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Ben tiens puisk'il parle de bilan de son auto , je vais en profiter pour faire le mien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

10 mois et 52 000 plus tard avec ma Leon Tdi150.
En gros, super satisfait.

Interieur

bon maintien des sieges, leur durete me gene pas plus que ca, je passe pres de 3 plombes par jour ds la caisse et j'ai jamais eu mal au dos.
Nivo gris-gris , je commence a en percevoir certains mais uniquement en roulant un peu vite sur route degradee, sinon sur autoroute, c tjrs impec.


Exterieur

j'aime tjrs autant la gueule de ma Leon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> .
Par contre coup de gueule contre la peinture de ME*DE qu'ils ont foutu sur cette caisse... Le moindre gravillon et hop t'as un maxi impact sur la carosserie et t quitte pour faire une retouche... bref a revoir !!!!

Moteur

RAS, peche impeccable, depassements tres faciles , bonnes reprises et coup de pied au c*l , bref ce que j'aime...

Tenue de route

RAS aussi, ca tient tres bien la route, suis content des Bridge RE040 Potenza d'origine. Par contre les pneus avant sont presque morts et faudra que je les change bientot. Ils ont qd meme deja 42 000 bornes. Le train arriere fera encore qq milliers de kms <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
Vais tester les S03 de Bridge tiens <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> .
Suspensions un poil ferme mais ca me convient assez pour mes trajets je dois dire.

Consommation

Le reve....
En ce moment je suis a 5.2l/100km en roulant entre 120 et 140 presque tout le temps...
En roulant un peu plus comme un barge (+ de -biiiiiiiiiiiiiiip- ) et en y allant franchement ds les reprises et les changements de vitesse (vive les petites routes de Bourgogne pour ca <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> ) ben c pas monte a plus de 6.5l/100km... Plus qu'acceptable quoi.
Record perso : 983km avec un plein , reserve allumee.


En 2 mots, je reprendrais bien la meme, mais en gris sombre cette fois et avec le regul de vitesse en plus eventuellement.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->et avec le regul de vitesse en plus eventuellement....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si tu y tiens, cela se monte "facilement" en accessoire ! (voir turbovet ou sur le forum, on en a parlé)

[img]http://www.leoncuprar.net/images/regulb.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Source : http://www.leoncuprar.net/

ben sur la mienne il a été posé apré! tré facile, j'en ai eu pour 2000f à peine...
sinon, 6.5l en conduite sportive ou dynamique, on doit pas avoir la meme idée du sport, perso, je fais 8.5l environ dans ces conditions ce qui est deja satisfaisant...
PERSO, JE DOIS ETRE LE SEUL TDISTES QUI FAIT PAS 1.89612L environ AU 100 KMS!
JE VEUX BIEN QUON FASSE 5L EN CONDUITE PEPERE MAIS FAUT QUAND MEME UN MINIMUM? VLA? PTIT COUP DE GUEULE!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-jo+22.04.2004 à 19:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jo @ 22.04.2004 à 19:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ben sur la mienne il a été posé apré! tré facile, j'en ai eu pour 2000f à peine...
sinon, 6.5l en conduite sportive ou dynamique, on doit pas avoir la meme idée du sport, perso, je fais 8.5l environ dans ces conditions ce qui est deja satisfaisant...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
t'es sur clermont ferrand ??

quel est ton trajaet ?
ca nous donnera une idée si ta conso est en accord avec la sportivité de la conduite !

sinon quelle monte de pneu (taille te marque ) ?

j'ai conduit 2 à 3 tdi 100 en golf IV
et j'etais particulierement depite par les trains de pneus

Jo, pour obtenir de telles consommation, peut être attendre que l'auto soit "libérée" ... on observe généralement une baisse sensible des consos passé les 10.000km. Tu en as combien ?

En lisant le post de Leon_driver j'ai un petit pincement au coeur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

Mon ex-LTS vient de partir cette semaine, tout de même 4 mois après sa mise en vente par le garage ...
Pour info elle est partie à ... 16 500 euros (LTS TDI 150 à peine 30 000km !!) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

En 10000km je ne suis pas mécontent de mon A3. Je regrette simplement de ne pas avoir pour avoir une TDI 140 pour la boite 6 et le petit plus en agrément.
Et avec des suspensions un peu plus confortables ce serait le top.

<!--QuoteBegin-Florian+22.04.2004 à 19:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 22.04.2004 à 19:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->et avec le regul de vitesse en plus eventuellement....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si tu y tiens, cela se monte "facilement" en accessoire ! (voir turbovet ou sur le forum, on en a parlé)

[/URL] <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben j'y tiens pas autant que ca en fait mais je me dis que si la prochaine l'a d'office c pas un mal...
D'autant plus que je me demande s'il me serait vraiment utile car la ou je roule, on peut pas dire que les gens soient des pros du volant, alors t sans cesse sur les freins ou l'accelerateur...