Forum Autoroule

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> à Tous

Sur mon Break de Chasse ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ) un pneu arrière tient mal la pression !!!

Tous les 4-5 semaines je doit lui remettre ca dose d'air.... En gros il tombe de 2.5 Bars à 1.5 Bars en 4-5 semaines <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Le pneu est à 40% d'usure et ca me fait chier de la changer pour çà <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Surtout que ca fait maintenant 18 mois que ca dure <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Je peux continuer comme ca ou faut mieux le changer par précaution ?

même problème... et après consultation de 2 "spécialistes" aucun n'a reussi à me trouver l'origine de la fuite... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

=> surveillance hebdomadaire...

Change la valve pour voir...

Les jantes alu peuvent devenir poreuses.

<!--QuoteBegin-Breton+16.04.2004 à 08:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 16.04.2004 à 08:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les jantes alu peuvent devenir poreuses. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Jante tôle sur ma ZX <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ......

ce qui m'emmerde c'est que si je doit changer le pneu "merdeux" je doit changer les deux en m^m temps <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> et j'ai pas envie de mettre 80-90 € pour ca <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

J'ai eu ce problème sur ma berline de luxe, et c'était effectivement la valve...Je roule toujours avec le pneu en question et RAS depuis !

vais tester tiens....

généralement la fuite viens de la valve

elle peu venir aussi de la colle mal appliquée sur le tour de pneu

de toute facon un démontage/remontage règle le problème généralement !

en plus en démontant , des fois tu trouve le trou invisible ou presque de l'exterieur !

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> à tous

Je fais faire ca avant le départ en vacance de Juillet <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

Car 1200 Km d'autoroute à fond les ballons ( CAD 150 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) je préfere être sur des mes pantouffles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Gonfle le à 4kg, leve la roue et asperge le de liquide vaisselle dilué à l'eau (dans un pulvérisateur ) sur la bande de roulement, les flancs et le tour de jante (sans oublier la valve)......la fuite va aparaitre comme par miracle.

Méthode approuvé par tous mes clients <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

J'ai rencontré le même problème que toi il y a une dizaine d'année avec une 306 ; tous les mois, je devrais rajouter 1kg, voire plus.
Après démontage du pneu, j'y ai trouvé un clou ! Bien planté à la verticale de la bande de roulement.

Vérifie qu'il y a bien un capuchon sur ta valve!