J'aimerais savoir s'il existe une loi fixant le montant des pénalités (en % du prix du véhicule) en cas de rupture du contrat avant terme, cad si on rend la voiture avant les 36 mois fixés au départ.
Mon concessionnaire me dit que chez eux c'est 3%, mais il me dit également que ca n'est pas écrit dans les contrats.
Les spécialistes du droit sont demandés <!--emo&
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Merci.
Si tu veux mon avis, cela ne relève que du contractuel et n'est pas quand bien même d'ordre public (on peut y déroger avec certainement une limite).
Je veux bien jetter un oeil dans un code pour toi ... mais lequel ? Mes compétences maigres ... code conso ?
Mon humble avis :
La LOA ne vaut la peine (et encore sous certaines conditions) que pour certaines professions.
Sinon prends un crédit, cela évitera les soucis <!--emo&
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Je suis justement en LOA avec Audi, et j'en suis très déçu <!--emo&
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QUOTE (Luck Duke @ 18.02.2004 à 22:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mon humble avis :
La LOA ne vaut la peine (et encore sous certaines conditions) que pour certaines professions.
Sinon prends un crédit, cela évitera les soucis <!--emo&
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Je suis justement en LOA avec Audi, et j'en suis très déçu <!--emo&
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J'ai fait un sujet il y a quelque temps la dessus, j'y expose ma théorie sur la LOA, mais uniquement valable chez BMW.
Voila le topic:
topic LOA
VW et Seat (donc peut etre audi, mais je n'y suis pas allé) sont d'ailleurs de loin les plus mauvais de ceux que j'ai vus pour la LOA (VW,SEAT,VOLKSWAGEN, PEUGEOT,RENAULT,FORD)
L'indemnité de résiliation sur un contrat de LLD se calcule d'après une formule complexe définie par le SNLV (Syndicat National des Loueurs de Voitures) qui se trouve normallement dans les conditions du contrat.
Mais il est vrai que certains organismes se simplifie la tâche en appliquant un coeff.
J'essaierai de retrouver la formule mais il me semble que c'est super pénible à calculer sans le prog qui va bien
Au dela des conditions financières qui sont interessantes, c'est le service du groupe que je trouve à ch.... !
J'ai une A4 Avant full option immatriculée en juillet 2003 dont le tableau de bord a pris feu (visiblement un défaut de clim) il y a 3 semaines (valeur du véhicule hors négos : quelque chose comme 43 000 €.)
Aucun garage Audi ne voulait de 'ça' chez lui, elle est donc restée chez le dépanneur plus d'une semaine.
Des heures au téléphone avec Audi, le bailleur, etc... evidemment personne n'est responsable : à moi de me débrouiller avec mon assureur.
Au bout de 8 jours, déboires entre mon assureur et Audi qui finit par la reprendre pour contre-expertise, l'assurance responsabilisant bien-entendu Audi.
En attendant, je viens d'être prélevé d'une mensualité de location alors que je suis à pieds !
Audi ne compte pas me prêter de voiture, lors de la signature du contrat le commercial m'a expliqué qu'en LOA tu es un consommateur de voiture, que tu as toujours un véhicule à disposition.
Je passe les détails, mais la "conso tranquille" se transforme en cauchemard avec 100 KF d'immobilisé dans une voiture qui ne m'appartient pas pour laquelle je continue à payer et dont je ne peux jouir.
Sans compter que c'est le locataire (moi) qui assure cette voiture, il ne faut pas l'oublier.
Si le 1er mars la situation n'est pas réglée, je les attaque.
Finalement, mieux vaut acheter...