Forum Autoroule

Les péripéties de Sir Franck avec ses pilotes ne sont toujours pas terminées.

Cette particularité a certes jalonné depuis toujours l'histoire de l'écurie de GROVE, mais cette intersaison est une pique en la matière. Non seulement, un de ses sociètaires quittera déjà à coup sûr le staff l'an prochain, avec, en plus, peut être le n°1, mais aussi rien n'est encore certain pour le coéquipier... Car Ralf, à ce jour, n'a toujours rien signé, et fait monter les enchères, bien encouragé par Willy WEBER.

Et voilà que Monsieur Frère refuse de participer aux essais de JEREZ prétextant une intoxication et restant injoignable...

Pourtant, tout devrait aller pour le mieux chez WILLIAMS, où BMW a annoncé une plus grande implication dans la conception générale de la future monoplace.

A ne rien n'y comprendre !

leur gestion des pilotes a toujours été du grand n'importe quoi... rien de bien neuf sous le soleil !

qui sait... ils nous preparent ptet le retour de Nigel en F1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

Williams c'est quand même le Guy Roux de la F1...

<!--QuoteBegin-Bozo+10.12.2003 à 13:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 10.12.2003 à 13:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Williams c'est quand même le Guy Roux de la F1... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je trouve la comparaison particulierement pertinente ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Bozo+10.12.2003 à 13:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 10.12.2003 à 13:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Williams c'est quand même le Guy Roux de la F1... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pourquoi, y vont passer à des moteurs PSA ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Tifosi+10.12.2003 à 16:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 10.12.2003 à 16:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pourquoi, y vont passer à des moteurs PSA ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y a pas de risque, la F1 c'est pas pour les constructeurs à petite bite ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

Dans l'opiniâtreté et le sens de la compétition, il y a effectivement quelque chose... Ceci dit, j'aimerais bien entendre le franchouillard Guy ROUX s'exprimer en anglais avec une tasse de thé en main. Ca devrait être un morceau d'anthologie !