Forum Autoroule

Juste une remarque....
Ma copine qui desire changer de voiture, et nous voila a regarder ce qu il y a en petite voiture...
La C2 m´a l´air attachante, mais une 1.1 au prix de base de plus 70000 Fr...j´avoue que cela m´a laissé perplexe...
Ou alors c moi qui ne ne suis plus habitue au prix des petites citadines

Va chercher bonheur chez Fiot et demande leur une Panda-Nougat!!!

<!--QuoteBegin--Didier+lundi 20 octobre 2003, 10:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 20 octobre 2003, 10:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Va chercher bonheur chez Fiot et demande leur une Panda-Nougat!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
POur avoir rouler en fiat....c aussi fiable a mon avis.
La panda est marrante, mais le C2 est tout de meme plus dynamique....
Mais mon post n´etait pas la <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--oliv+lundi 20 octobre 2003, 10:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (oliv @ lundi 20 octobre 2003, 10:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Juste une remarque....
Ma copine qui desire changer de voiture, et nous voila a regarder ce qu il y a en petite voiture...
La C2 m´a l´air attachante, mais une 1.1 au prix de base de plus 70000 Fr...j´avoue que cela m´a laissé perplexe...
Ou alors c moi qui ne ne suis plus habitue au prix des petites citadines <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les prix "catalogue" ont grimpe sans cesse en meme temps que les equipements de base, mais dans le cas particulier de Citroen, c'est sans doute aussi pour se donner une certaine latitude cote remises... De fait, de 70 kF theorique, on devrait rapidement arriver a 60 reels, moins de 65 en tout cas. Sauf succes imprevu, mais vu l'etat du marche y'a pas trop de crainte a avoir...

<!--QuoteBegin--oliv+lundi 20 octobre 2003, 11:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (oliv @ lundi 20 octobre 2003, 11:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Juste une remarque....
Ma copine qui desire changer de voiture, et nous voila a regarder ce qu il y a en petite voiture...
La C2 m´a l´air attachante, mais une 1.1 au prix de base de plus 70000 Fr...j´avoue que cela m´a laissé perplexe...
Ou alors c moi qui ne ne suis plus habitue au prix des petites citadines <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je me suis fait le même genre de remarque depuis 1 an ou 2 sur les citadines (Clio) et sur les compactes (307), c'est hors de prix !

<!--QuoteBegin--duke+lundi 20 octobre 2003, 10:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (duke @ lundi 20 octobre 2003, 10:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--oliv+lundi 20 octobre 2003, 11:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (oliv @ lundi 20 octobre 2003, 11:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Juste une remarque....
Ma copine qui desire changer de voiture, et nous voila a regarder ce qu il y a en petite voiture...
La C2 m´a l´air attachante, mais une 1.1 au prix de base de plus 70000 Fr...j´avoue que cela m´a laissé perplexe...
Ou alors c moi qui ne ne suis plus habitue au prix des petites citadines <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je me suis fait le même genre de remarque depuis 1 an ou 2 sur les citadines (Clio) et sur les compactes (307), c'est hors de prix !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Cela incite a revenir sur l´occasion je trouve.
Avant une bonne remise pernettais de s´offrir une voiture neuve sans craindre une trop grosse decote.
Mais la, j´avoue que mettre 70 Kf dans une C2 1.1...., cela me ferait franchement mal.
En allant Chez VW voir la polo sport edition tdi75, 18Kf de moins qu´une golf IV, certes en fin de vie, mais neuve et en tdi130...., ca fait mal

De bonnes affaires chez Toyota avec la Yaris en ce moment !

la C2 est assez cher ,mais pas plus qu'une clio ou une 206 (en 3P ) a equipement egal ..donc

PS: en franc(euro) constant les petites sont moins chere aujourdhui qu'il y a 15 ans...et pas vraiment comparable en prestations...

<!--QuoteBegin--lexus+lundi 20 octobre 2003, 12:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 20 octobre 2003, 12:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la C2 est assez cher ,mais pas plus qu'une clio ou une 206 (en 3P ) a equipement egal ..donc

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf qu'une C2 se compare au segment en dessous... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

11 000€ pour une Clio 1.2 de base beaucoup plus polyvalente et homogène... Le choix est vite fait !

<!--QuoteBegin--Mat+lundi 20 octobre 2003, 12:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Mat @ lundi 20 octobre 2003, 12:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->11 000€ pour une Clio 1.2 de base beaucoup plus polyvalente et homogène... Le choix est vite fait !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais tellement moins "dynamique" !

Ali

Airbags, ABS, direction assistée, tout ça n'existait pas sur les modèles de base d'il y a 10 ans.
La C2 est plus petite qu'une Clio 3p, plus maniable pour la ville, avec un chassis presque sportif.

<!--QuoteBegin--Bozo+lundi 20 octobre 2003, 12:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ lundi 20 octobre 2003, 12:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+lundi 20 octobre 2003, 12:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 20 octobre 2003, 12:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la C2 est assez cher ,mais pas plus qu'une clio ou une 206 (en 3P ) a equipement egal ..donc

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf qu'une C2 se compare au segment en dessous... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la clio c'est le meme segment que che2 che3(l'une a 3p l'autre 5p mais c'est la meme voiture) ,la 2 ayant juste une coffre trop petit c'est vrai , sinon en prestation routiere j'ai pas constate de difference ,c'est pas la categorie twingo la (panda powa...)

<!--QuoteBegin--Breton+lundi 20 octobre 2003, 13:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 20 octobre 2003, 13:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Airbags, ABS, direction assistée, tout ça n'existait pas sur les modèles de base d'il y a 10 ans.
La C2 est plus petite qu'une Clio 3p, plus maniable pour la ville, avec un chassis presque sportif.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
chassis sportif , merci la pub citron et ou les version 1,6l que la presse a essayee....la 1,1l est bien plus comparable a la clio que tu ne le crois et chose etonnante quasi aussi habitable (banquette coulissante ...)
sinon c'est quoi la diff entre une clio 1,2l a 11000euros et une c2 1,1l a 11000euros? a part la taille de coffre?
perso je dirait le confort de suspat meilleure pour la clio mais une inso moins bonne et sinon c'est tout pareil

<!--QuoteBegin--lexus+lundi 20 octobre 2003, 13:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 20 octobre 2003, 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+lundi 20 octobre 2003, 13:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 20 octobre 2003, 13:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Airbags, ABS, direction assistée, tout ça n'existait pas sur les modèles de base d'il y a 10 ans.
La C2 est plus petite qu'une Clio 3p, plus maniable pour la ville, avec un chassis presque sportif.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
chassis sportif , merci la pub citron et ou les version 1,6l que la presse a essayee....la 1,1l est bien plus comparable a la clio que tu ne le crois et chose etonnante quasi aussi habitable (banquette coulissante ...)
sinon c'est quoi la diff entre une clio 1,2l a 11000euros et une c2 1,1l a 11000euros? a part la taille de coffre?
perso je dirait le confort de suspat meilleure pour la clio mais une inso moins bonne et sinon c'est tout pareil<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'es jamais monté à l'arrière d'une C2...

Ali