Forum Autoroule

6eme titre en poche, il a dépassé Fangio alors que cela me semblait impossible il y a encore quelques années !

J'ai envie de dire Chapeau et Respect !

Le plus grand pilote anti-sportif de tous les temps résumerait mieux l'homme !




Promis, j'arrête <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--Thunder+lundi 13 octobre 2003, 10:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ lundi 13 octobre 2003, 10:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le plus grand pilote anti-sportif de tous les temps résumerait mieux l'homme !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pas en laissant passser ses adevrsaires avec un sourire qu'il en serait la !!

les epoques changent , les ecarts se resserrent !
donc les attitudes évoluent aussi !


bref il est peut etre anit sportif, certainement pretentieux

mais il assume ses pretentions et les signes de resultats !!

6 couronnes mondiales
c'est pas rien !

<!--QuoteBegin--Thunder+lundi 13 octobre 2003, 10:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ lundi 13 octobre 2003, 10:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le plus grand pilote anti-sportif de tous les temps résumerait mieux l'homme !




Promis, j'arrête <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ça peut marcher sur une saison mais sur 6 ?

Montoya est il anti sportif en sortant Barichello à Indianapolis ? Il ne faut pas oublier que c'est une course en peloton la F1 pas une course contre le chronomètre !

On peut ne pas aimer la personnalité de Schumi, mais il faut reconnaitre que c'est un sacré pilote. N'oublions pas Ferrari qui après avoir joué mauvais perdant empoche un titre supplémentaire. A ce propos Williams est passé complètement à coté de la course avec une transmission HS et un Monsieur Frère nullissime !

Schumacher, grand pilote et fin stratège sans doute, mais aussi et surtout mentalité de petit mec...

Fangio au moins était un authentique gentleman à qui ne serait jamais venu l'idée d'accrocher volontairement un adversaire pour le mettre hors course, même avec un titre mondial en jeu.

En outre, Schumacher a aussi bénéficié de l'absence d'alter-ego de gros calibre, comme pouvait l'être Senna pour Prost.

Chapeau peut-être, mais respect <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->

Parce que tu trouves que Prost et Senna étaient plus gentlemen pendant leurs courses

<!--QuoteBegin--GroovyBaby+lundi 13 octobre 2003, 10:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (GroovyBaby @ lundi 13 octobre 2003, 10:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Parce que tu trouves que Prost et Senna étaient plus gentlemen pendant leurs courses <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il est très fort en effet Schumi, pas besoin de ce 6eme titre pour le remarquer !
Mais bon, j'aimerais le voir avec un vrai 2eme co équipier assez libre de ces mouvements déjà !

J'espère que lors de la prochaine saison, on aurait plus de duels directs entre les pilotes qui se disputent le titre...

<!--QuoteBegin--Damon+lundi 13 octobre 2003, 11:52--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Damon @ lundi 13 octobre 2003, 11:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais bon, j'aimerais le voir avec un vrai 2eme co équipier assez libre de ces mouvements déjà !

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est qu'on reconnait le champion

aujourdh'ui on est pas champion qu'en montant dans un bacquet mais aussi en manageant sa carriere !!!

Schumacher a su se faire passer en pilote N°1 par contrat et le rester !!!

cela lui a probablement sauver un championnat (peut etre 2 )

j'ai lu une interview d'un certain Alain Prost, disant que si sa carriere etait a refaire il la managerait comme M Schumacher !!

<!--QuoteBegin--GroovyBaby+lundi 13 octobre 2003, 10:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (GroovyBaby @ lundi 13 octobre 2003, 10:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Parce que tu trouves que Prost et Senna étaient plus gentlemen pendant leurs courses<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Senna? assurément non!

Lui aussi avait un fameux coup de volant, capable à l'occasion de virer dans les graviers une concurrence potentielle...

Mais Ayrton était un pur joyau en pilotage, bien plus que Michou, et même si ce dernier peut revendiquer trois fois plus de titres (la belle affaire). D'ailleurs ce n'est pas moi qui lui ai trouvé son surnom de Magic....

Schumacher pourrait prendre exemple de ce qu'on peut voir en moto avec Valentino, un surdoué qui n'a pas la grosse tête et qui domine outrageusement sa catégorie sans avoir besoin de tricher quand les vents sont contraires....

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--burnout+lundi 13 octobre 2003, 12:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 13 octobre 2003, 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->aujourdh'ui on est pas champion qu'en montant dans un bacquet mais aussi en manageant sa carriere !!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Assurément

Mais cela doit-il empêcher à tout prix de rester réglo sur la piste ?

Il ne faut pas chercher plus loin pourquoi je n'apprécie pas tant Schumacher...

Difficile de comparer des pilotes à des époques différentes et surtout avec des réglements différents.

Toutefois, on peut comparer Fangio et MSCH sur deux points:
- un palmares exeptionnel
- savoir choisir la meilleur équipe

Maintenant au niveau du nombre de victoire au championnat, je rappel que Fangio, avec le règlement actuel, n'aurait été "que" 4 fois champion du Monde, puisque son 4ème titre, il l'a remporté grâce à l'échange de voiture avec Collins (à Monaco).

Il restait un record de 4 titres consécutifs, ce que vient de réaliser MSCH.

Il est certain que MSCH est le plus grand pilote de sa génération : il a remporté 1 GP sur 3 auquels il a participé, c'est monstrueux !

Sa carrière n'est pas terminé, et il est difficile de te répondre SaintAndré... en tout cas, en ce qui me concerne, il est bien parti pour être le plus frand pilote de tous les temps

<!--QuoteBegin--icare+lundi 13 octobre 2003, 14:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (icare @ lundi 13 octobre 2003, 14:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--GroovyBaby+lundi 13 octobre 2003, 10:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (GroovyBaby @ lundi 13 octobre 2003, 10:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Parce que tu trouves que Prost et Senna étaient plus gentlemen pendant leurs courses<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Senna? assurément non!

Lui aussi avait un fameux coup de volant, capable à l'occasion de virer dans les graviers une concurrence potentielle...

Mais Ayrton était un pur joyau en pilotage, bien plus que Michou, et même si ce dernier peut revendiquer trois fois plus de titres (la belle affaire). D'ailleurs ce n'est pas moi qui lui ai trouvé son surnom de Magic....

Schumacher pourrait prendre exemple de ce qu'on peut voir en moto avec Valentino, un surdoué qui n'a pas la grosse tête et qui domine outrageusement sa catégorie sans avoir besoin de tricher quand les vents sont contraires....

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mouais... Pour ma part je ne saurais comparer le pilotage de pilotes n'ayant pas (ou quasiment pas) couru en même temps.
Tu peux me donner la methodologie que tu utilises pour comparer ? Je suis curieux de la connaitre.

Enfin, de toute façon, comme tu n'aimes pas Schum, tu ne pourras jamais lui trouver quelque chose de bien.


Quand à Valentino, ça tombe bien, j'adore ce pilote moto. Comme quoi on peut apprécier et Valentino et Schum <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--Tifosi+lundi 13 octobre 2003, 14:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ lundi 13 octobre 2003, 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Difficile de comparer des pilotes à des époques différentes et surtout avec des réglements différents.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si, si, Icare a une méthode. Il va d'ailleurs nous l'expliquer

<!--QuoteBegin--Tifosi+lundi 13 octobre 2003, 13:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ lundi 13 octobre 2003, 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Difficile de comparer des pilotes à des époques différentes et surtout avec des réglements différents

(...)

Maintenant au niveau du nombre de victoire au championnat, je rappel que Fangio, avec le règlement actuel , n'aurait été "que" 4 fois champion du Monde, puisque son 4ème titre, il l'a remporté grâce à l'échange de voiture avec Collins (à Monaco).
(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comme tu l'as dit, trop facile d'adapter le règlement actuel à une époque aussi lointaine...

Les règles du jeu étaient les mêmes pour tout le monde à l'époque de Fangio, qui s'est imposé en des temps autrement plus terribles, où la fiabilité était bien plus aléatoire et où les tributs humains étaient sans commune mesure (mais c'est un autre sujet)

En appliquant cette façon de voir les choses, tu peux ajouter un titre à Prost en retenant le plus grand nombre de points marqués en une saison, et pas les n meilleurs résultats, pour ne prendre qu'un exemple...