Forum Autoroule

Sans vouloir faire un long discours, et au vu du prix d´un tel engin, j´avoue avoir ete un peu decu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo-->
Certes c une bonne auto, le moteur de la 330 D lui va a merveille, mais a ce prix voici ce qui m´a choque :

-Confort de suspension... c tout de meme raide, presque autant que ma LTS
-Finition, cela se voit que cela vient des USA. Les plastiques sont pas mal, mais l´assemblage reste correct, mais les vis apparente font tocs, bref la 525 TDS de papa de 1996 en offre bcp plus. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->
-Habitabilite... remarquable mais le coffre est un peu leger en profondeur...
-Finition Exterieur, correcte, mais encore une fois loin d´une serie 5
-Prix..., bref vu le prix de l´engin... franchement, BMW devrait faire fabrique son best seller en europe....

N´ayant jamais rouler de SUV, c vrai que question securite c pas mal et que BMW doit tout de meme etre en avance question finition. Mais pour le prix, je trouve cela vraiment trop cher pour ce que cela est...

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

ULTRA MDR sur ce coup la

<!--QuoteBegin--yanni'k+mercredi 20 août 2003, 18:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ mercredi 20 août 2003, 18:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

ULTRA MDR sur ce coup la<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas mieux!

<!--QuoteBegin--Didier+mercredi 20 août 2003, 18:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ mercredi 20 août 2003, 18:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--yanni'k+mercredi 20 août 2003, 18:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ mercredi 20 août 2003, 18:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

ULTRA MDR sur ce coup la<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas mieux!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Lorsque la porte s´est ouverte c la premiere chose que j´ai vu... une belle vis noir qui tenait les contres portes <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Je pense que dans cette categorie, il n´y a pas mieux cependant, reste qu´un SUV me parait en general moins aboutie...
Peut etre le peu de modele vendue en est la raison

on nage en pleine 4eme dimension

bon j'arrete de me bidonner et je vais me coucher (si j'arrive a dormir pcq la je rigole trop)

J'ai essaye le X5 egalement, et j'ai plutot aime les suspattes qui malgre une certaine fermete filtrent tres bien la route. Par rapport a un ML (je conduis regulierement le 2.7 CDI de beau papa), y a un gouffre en faveur du X5.

Pour tous les autres points que tu soulignes, j'avoue etre passe a cote des ces elements tellement capitaux sur une voiture !

va donc essayer un RX330 ....pour la finition si importante pour toi tu ne devrais pas etre decu...
sinon ,pour la vis sur le contre porte ...ca ce trouve aussi sur les A3 il me semble <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ,mais bon pour le reste le X5 est largement suffisant en matiere de qualite apparente et qu'il vienne des states n'y est pas pour grand chose (suffit de regarder une new serie 5 de pres pour voir que meme en allemagne on peut faire pareil )
sinon le confort du X5 est ausi fonction de la suspat choisie ainsi que de ses pneux .Pour ma part je ne l'avais pas trouvé inconfortable meme si moins bien que mon harrier et l'habitabilite coffre inferieur...
Quand au ML a part qu'il y marque merco dessus ..je vois pas

<!--QuoteBegin--lexus+jeudi 21 août 2003, 08:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ jeudi 21 août 2003, 08:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->va donc essayer un RX330 ....pour la finition si importante pour toi tu ne devrais pas etre decu...
sinon ,pour la vis sur le contre porte ...ca ce trouve aussi sur les A3 il me semble <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ,mais bon pour le reste le X5 est largement suffisant en matiere de qualite apparente et qu'il vienne des states n'y est pas pour grand chose (suffit de regarder une new serie 5 de pres pour voir que meme en allemagne on peut faire pareil )
sinon le confort du X5 est ausi fonction de la suspat choisie ainsi que de ses pneux .Pour ma part je ne l'avais pas trouvé inconfortable meme si moins bien que mon harrier et l'habitabilite coffre inferieur...
Quand au ML a part qu'il y marque merco dessus ..je vois pas <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C pas que la finition est si importante que ca....
La seule chose est que je trouve anormale de payer une voiture plus de 300000 francs et de laisser des details pareil a porte de vue alors qu une 307 ou autre golf...encore mieux..., est mieux finie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->
Quitte a se faire plaisir, et a payer cher une belle auto... autant que l on en est pour son argent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--oliv+jeudi 21 août 2003, 12:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (oliv @ jeudi 21 août 2003, 12:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+jeudi 21 août 2003, 08:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ jeudi 21 août 2003, 08:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->va donc essayer un RX330 ....pour la finition si importante pour toi tu ne devrais pas etre decu...
sinon ,pour la vis sur le contre porte ...ca ce trouve aussi sur les A3 il me semble <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ,mais bon pour le reste le X5 est largement suffisant en matiere de qualite apparente et qu'il vienne des states n'y est pas pour grand chose (suffit de regarder une new serie 5 de pres pour voir que meme en allemagne on peut faire pareil )
sinon le confort du X5 est ausi fonction de la suspat choisie ainsi que de ses pneux .Pour ma part je ne l'avais pas trouvé inconfortable meme si moins bien que mon harrier et l'habitabilite coffre inferieur...
Quand au ML  a part qu'il y marque merco dessus ..je vois pas <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C pas que la finition est si importante que ca....
La seule chose est que je trouve anormale de payer une voiture plus de 300000 francs et de laisser des details pareil a porte de vue alors qu une 307 ou autre golf...encore mieux..., est mieux finie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->
Quitte a se faire plaisir, et a payer cher une belle auto... autant que l on en est pour son argent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une 307 est mieux finie ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif'><!--endemo-->

Clair, pas photo entre X5 et ML ; qui ce dernier est tout simplement une catastrophe en terme de montage/finition. Mon Boss qui en a possédé plusieurs a été vacciné et pourtant, à la base, c´est un Taliban Merco.
Exemple :
Au bout de quelques milliers de kilomètres, le coffre se faisait tout simplement la malle par les charnières qui se disloquaient.
Ne parlons pas non plus des diverses garnitures et accessoires qui n´ont pas tardées à rester dans les mains après le meme kilométrage…

…Ou comment se foutre de la gueule du client…

<!--QuoteBegin--Titane+jeudi 21 août 2003, 12:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titane @ jeudi 21 août 2003, 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--oliv+jeudi 21 août 2003, 12:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (oliv @ jeudi 21 août 2003, 12:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+jeudi 21 août 2003, 08:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ jeudi 21 août 2003, 08:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->va donc essayer un RX330 ....pour la finition si importante pour toi tu ne devrais pas etre decu...
sinon ,pour la vis sur le contre porte ...ca ce trouve aussi sur les A3 il me semble <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ,mais bon pour le reste le X5 est largement suffisant en matiere de qualite apparente et qu'il vienne des states n'y est pas pour grand chose (suffit de regarder une new serie 5 de pres pour voir que meme en allemagne on peut faire pareil )
sinon le confort du X5 est ausi fonction de la suspat choisie ainsi que de ses pneux .Pour ma part je ne l'avais pas trouvé inconfortable meme si moins bien que mon harrier et l'habitabilite coffre inferieur...
Quand au ML  a part qu'il y marque merco dessus ..je vois pas <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C pas que la finition est si importante que ca....
La seule chose est que je trouve anormale de payer une voiture plus de 300000 francs et de laisser des details pareil a porte de vue alors qu une 307 ou autre golf...encore mieux..., est mieux finie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->
Quitte a se faire plaisir, et a payer cher une belle auto... autant que l on en est pour son argent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une 307 est mieux finie ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif'><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D accord la 307 n etait pas le bonne exemple
Ceci dit il y a tout de meme 180000 Fr de difference <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->