Forum Autoroule

alors sois bon joueur et laisse passer les Sevens <!--emo&:grr:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif'><!--endemo-->

Ce WE nous nous "promenions" en forêt noire, et quand on arrive derrière des motos, ou elle bouchonnent en brochettes de 5 à 10 bécanes, ou elles tentent de nous semer (peine perdue) et on reste coincés derrière eux.

Certains finissent par comprendre au bout d'une 10aine de km et nous laissent passer d'un geste de main agacé <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ! Faudrait voir à ravaler son orgueil mal placé et laisser jouer les autres

Sinon tout de même 2-3 gars avec qui on a pu tirer la bourre. Je reste convaincu que les motards sont sympas en général.

j'vous promets que j'etais pas en foret noire pour bouchonner des seven ce WE, dis elles etaient pas rouge avec ecrit ducati dessus les motos <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

Et oui, tu sais, dans le monde motard, on trouve de tout, comme partout. Des cons, des qui savent piloter, d'autre qui se baldent seulement ...

<!--QuoteBegin--900SS+mardi 10 juin 2003, 14:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ mardi 10 juin 2003, 14:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et oui, tu sais, dans le monde motard, on trouve de tout, comme partout. Des cons, des qui savent piloter, d'autre qui se baldent seulement ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et d'autres qui doivent pourrir des sevens...
Non sérieux il y a bien 75% des motards qui ne savent pas trop tourner ou qui par peur ne le font pas. Donc dans les virages tu as plus de chance de te trainer derrière une moto que l'inverse.

<!--QuoteBegin--Dams+mardi 10 juin 2003, 14:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mardi 10 juin 2003, 14:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--900SS+mardi 10 juin 2003, 14:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ mardi 10 juin 2003, 14:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et oui, tu sais, dans le monde motard, on trouve de tout, comme partout. Des cons, des qui savent piloter, d'autre qui se baldent seulement ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et d'autres qui doivent pourrir des sevens...
Non sérieux il y a bien 75% des motards qui ne savent pas trop tourner ou qui par peur ne le font pas. Donc dans les virages tu as plus de chance de te trainer derrière une moto que l'inverse.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bonjour à tous,

J'ai roulé ce we dans sur quelques routes de chartreuse, notamment la route qui monte au col de l'épine. Ben je f

Ben je fais partie de ceux qui tournent simplement : putain comme elle m'a semblé dangereuse cette route : revêtement de merde, virages aveugles, route étroite : je suis monté à 30 max parfois presque tout le temps en première

J'ai deja teste par la et je confirme : balade only !

C'est vrai que le rythme depend aussi des conditions ...

<!--QuoteBegin--Dams+mardi 10 juin 2003, 14:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mardi 10 juin 2003, 14:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--900SS+mardi 10 juin 2003, 14:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ mardi 10 juin 2003, 14:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et oui, tu sais, dans le monde motard, on trouve de tout, comme partout. Des cons, des qui savent piloter, d'autre qui se baldent seulement ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et d'autres qui doivent pourrir des sevens...
Non sérieux il y a bien 75% des motards qui ne savent pas trop tourner ou qui par peur ne le font pas. Donc dans les virages tu as plus de chance de te trainer derrière une moto que l'inverse.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et un motard qui couche la moto et sort le genou dans les virages, c'est de la balade ?


Moi ça ne me gênerait pas de me faire pourrir par un motard : pourvu qu'il ne me bouche pas la route.
Pas vu en tout cas ce WE malgré les quintaux de Fazers, GSXR etc poursuivis ou doublés.

Qu'ils ne sachent pas ou ne souhaitent pas aller plus vite, OK, mais qu'ils se laissent au moins dépasser en se serrant sur la droite et sans mal le prendre, ni accélerer , foutredieu ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--Emmanuel+mardi 10 juin 2003, 15:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Emmanuel @ mardi 10 juin 2003, 15:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+mardi 10 juin 2003, 14:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mardi 10 juin 2003, 14:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--900SS+mardi 10 juin 2003, 14:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ mardi 10 juin 2003, 14:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et oui, tu sais, dans le monde motard, on trouve de tout, comme partout. Des cons, des qui savent piloter, d'autre qui se baldent seulement ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et d'autres qui doivent pourrir des sevens...
Non sérieux il y a bien 75% des motards qui ne savent pas trop tourner ou qui par peur ne le font pas. Donc dans les virages tu as plus de chance de te trainer derrière une moto que l'inverse.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et un motard qui couche la moto et sort le genou dans les virages, c'est de la balade ?


Moi ça ne me gênerait pas de me faire pourrir par un motard : pourvu qu'il ne me bouche pas la route.
Pas vu en tout cas ce WE malgré les quintaux de Fazers, GSXR etc poursuivis ou doublés.

Qu'ils ne sachent pas ou ne souhaitent pas aller plus vite, OK, mais qu'ils se laissent au moins dépasser en se serrant sur la droite et sans mal le prendre, ni accélerer , foutredieu ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'un autre coté c'est pas pour foutre la merde mais la route c'est pas une piste. Si tu peux doubler le gars de devant alors double le. Si tu ne peux pas alors tu reste derrière. Combien de fois je m'attaque a une partie de virages et en plein milieu j'arrive sur un papi en 106 kid qui se traine. Dans ce cas je fais pas un post pour gueuler. Je reste derrière et j'attends que ça se termine. Personne n'a priorité sur la route. Je dis merci quand on me laisse passer parce que je trouve que c'est pas une obligation. Par contre si quelqu'un bouchonne je ne dis rien il a le droit d'être là autant que moi.
Par contre si les gars bouchonnaient expres pour vous faire chier ou par peur de perdre une burne en se faisant doubler par une voiture alors là moi je dis connards inside... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

J'oubliais les fazer c'est pas ce qu'il y a de mieux pour les virages... Je suis bien placé pour le savoir.

<!--QuoteBegin--Emmanuel+mardi 10 juin 2003, 14:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Emmanuel @ mardi 10 juin 2003, 14:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+mardi 10 juin 2003, 14:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mardi 10 juin 2003, 14:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--900SS+mardi 10 juin 2003, 14:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ mardi 10 juin 2003, 14:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et oui, tu sais, dans le monde motard, on trouve de tout, comme partout. Des cons, des qui savent piloter, d'autre qui se baldent seulement ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et d'autres qui doivent pourrir des sevens...
Non sérieux il y a bien 75% des motards qui ne savent pas trop tourner ou qui par peur ne le font pas. Donc dans les virages tu as plus de chance de te trainer derrière une moto que l'inverse.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et un motard qui couche la moto et sort le genou dans les virages, c'est de la balade ?


Moi ça ne me gênerait pas de me faire pourrir par un motard : pourvu qu'il ne me bouche pas la route.
Pas vu en tout cas ce WE malgré les quintaux de Fazers, GSXR etc poursuivis ou doublés.

Qu'ils ne sachent pas ou ne souhaitent pas aller plus vite, OK, mais qu'ils se laissent au moins dépasser en se serrant sur la droite et sans mal le prendre, ni accélerer , foutredieu ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, ben y'en a qui dehanchent et qui avancent pas pour autant ... bref ...

Pour ce qui est de se laisser depasser en moto, je ne serre jamais a droite pour la simple et bonne raison que si le mec met un coup de volant (eviter un herisson ou que sais-je), ben on est au fosse, tout simplement ...

Ensuite, une voiture passe plus vite en virage qu'une moto, normal. 7 fois plus de surface de contact avec le sol. Si la voiture a une minimum de chassis, elle passera plus vite. Donc tu te fais bouchonner par la moto... mais ensuite, il relance, et la, la moto est plus rapide, donc tu peux plus le doubler ...

moralite : double en virage avec visibilite ou change de moteur ...

Moi j'aimerais bien me faire fumer par une caisse, mais c'est encore jamais arrivé
Mais je me pousserais bien volontier pour laisser une voiture me doubler et essayer de le suivre mais malheureusement les Seven c'est pas ce qu'il y a de + sur la route <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

C'était une belle ballade. Forêt Noire plus la route des crêtes. Beaucoup de motos, de trikes, de side-cars et beaucoup de plaisir.
En majorité ils sont sympas ... quand on les croise.

Mais lorsque l'on arrive derrière eux, le premier réflexe est d'avoiner. Ca c'est bon. Mais quand au bout de plusieurs kilomètres, ils voient qu'ils ne peuvent nous lâcher ... à quelques exceptions près il ne voulaient pas lâcher ... ou alors un geste d'agacement du genre "passe dugland comme ça tu arrêteras de m'agacer" alors que c'est lui qui a voulu jouer au départ.
Du coup des prises de risques des deux côtés pour soit (côté moto) empêcher la Cat de passer ou soit (côté Cat) forcer une place entre les motos pour remonter la file. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo--> En tête de liste : GSXR, Ducati (jaune ou rouge), ZZR

En dehors de celà, belles journées et rencontres vraiment intéressantes avec tous ceux qui ont daigné nous adresser la parole. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--MadMax_7+mardi 10 juin 2003, 15:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (MadMax_7 @ mardi 10 juin 2003, 15:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En tête de liste : GSXR, Ducati (jaune ou rouge), ZZR<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
m'etonne pas, c'est des motos de lopettes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

En fait c'est pas très compatible sur route, la moto accélère (généralement) mieux mais passe moins vite en courbe, c'est aussi pour ça que c'est si ch... à doubler.