Forum Autoroule

Mmmmmmmmmmmmmhhhhhhhh booooooffffffff

Sinon dans la strategie Renault, c'est pas tres clair la difference entre:
- Clio MPV
- future Twingo,
- Scenic 2.

Il semble y avoir tres peu de difference de taille entre ces modeles...

Comme on pouvait s'y attendre, c'est très inspiré du concept car Ellipse...

<!--QuoteBegin--vincentd+jeudi 29 mai 2003, 09:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (vincentd @ jeudi 29 mai 2003, 09:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Comme on pouvait s'y attendre, c'est très inspiré du concept car Ellipse...

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A la limite je préfère l'Ellipse !

C'est la clio monospacisée ?

<!--QuoteBegin--Florian+jeudi 29 mai 2003, 12:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ jeudi 29 mai 2003, 12:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est la clio monospacisée ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En théorie, oui.

Renault continue bien sa politique de carnage de ses gammes!
a quand un restyling laguna?

Des nouveautés au niveau de l'amménagement intérieur ?
Façon Meriva ou Yaris Verso ?

AAM dit avoir dévoilé les vraies lignes, plus proches d'un Kangoo format Clio <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> En fait un concurrent du Yaris Verso.

Affreusement moche... mais finalement c'est pas grave, on commence à s'y habituer au style Renault <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--Bern+jeudi 29 mai 2003, 08:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bern @ jeudi 29 mai 2003, 08:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) Sinon dans la strategie Renault, c'est pas tres clair la difference entre:
- Clio MPV
- future Twingo,
- Scenic 2. (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A vue de nez, la longueur devrait s'etaler sur 50 cms entre la Twingo et le Scenic. En ajoutant la largueur sans doute croissante et la hauteur itou, on obtient tout de meme 3 modeles d'habitabilite croissante... Avec des tarifs eux aussi croissants. Sans doute la Twingo 2 sera-t-elle encore placee en-dessous de la Clio, la Clio MPV entre Clio et Megane, et le Scenic evidemment au-dessus de ladite Megane.

Renault se constitue une gamme complete de monospaces, dont la coherence est exactement du meme ordre que celle d'une gamme classique. Pour peu que la Twingo reste a 3 portes, il n'y a meme aucun risque de cannibalisme entre les differents monospaces... Surtout que l'illutration "AutoExpress" est carrement mal proportionnee par rapport au modele de gauche : nettement trop longue (ou trop large si on la considere vue de profil).

Autre inconnue : l'avenir de Kangoo, dont les tarifs risquent d'etre assez similaires a ceux de la Clio MPV... A terme sans doute l'offre "tourisme" se reduira-t-elle ?

A priori la clio MPV ne jouera pas dans la catégorie "monospace", comme les Meriva et Idea <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Autre inconnue : l'avenir de Kangoo, dont les tarifs risquent d'etre assez similaires a ceux de la Clio MPV... A terme sans doute l'offre "tourisme" se reduira-t-elle ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le Kangoo est avant tout un véhicule à vocation utilitaire avec un volume a bord surement bien supérieur à celui de la Clio MPV.

<!--QuoteBegin--Pascal+lundi 02 juin 2003, 12:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Pascal @ lundi 02 juin 2003, 12:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Autre inconnue : l'avenir de Kangoo, dont les tarifs risquent d'etre assez similaires a ceux de la Clio MPV... A terme sans doute l'offre "tourisme" se reduira-t-elle ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le Kangoo est avant tout un véhicule à vocation utilitaire avec un volume a bord surement bien supérieur à celui de la Clio MPV.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Certes mais dans la gamme ca risque de se telescoper : memes tarifs, memes genre de prestations "habitabilite > Clio", avec une orientation confort pour l'une, volume pour l'autre... A vue de nez la scission va etre accentuee par la disparition des modeles les plus equipes du Kangoo...

<!--QuoteBegin--pehun+jeudi 29 mai 2003, 13:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pehun @ jeudi 29 mai 2003, 13:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Renault continue bien sa politique de carnage de ses gammes!
a quand un restyling laguna?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben justement, la seule qui ait échappé au massacre doit passer à la casserole d'ici peu