Forum Autoroule

-> ICI

j'avoue que je suis perplexe quoi penser de ce système...

<!--QuoteBegin--Tifosi+jeudi 22 mai 2003, 08:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ jeudi 22 mai 2003, 08:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->-> ICI

j'avoue que je suis perplexe quoi penser de ce système...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Tifosi, pourquoi ne cites-tu pas entierement la phrases de Thunder ?

"J´ai toujours reconnu blablabla.. , <span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>mais je prefere les Porsche</span> "

Copyright Thunder.

Je vais les appeller tiens!
Histoire de voir un peu!

Y a pas de miracle. Ils achetent des voitures d'occase, te demande un apport conséquent avec une location longue durée derriere.

Je ne suis pas sûr qu'en fin de compte ce soit moins cher qu'un crédit classique.
Il y a d'abord un apport conséquent et ensuite sur les 3 premieres années qu'un payement partiel du capital.
Pour un "achat" il faut rajouter 2 ans avec une mensualité plus importante.

Si tu fais le calcul avec le même apport et un prêt sur 5 ans (pour garder le véhicule) alors les chances sont fortes que le crédit classique soit moins cher.

ouais mais ca paraît tout rose quand tu lis tout....

merci de nous tenir informé de tes investiguations Didier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->



ps: ils se payent une pleine page dans Sport Auto, c'est comme ça que j'ai trouvé cette boîte..

<!--QuoteBegin--Basi68+jeudi 22 mai 2003, 09:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Basi68 @ jeudi 22 mai 2003, 09:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je ne suis pas sûr qu'en fin de compte ce soit moins cher qu'un crédit classique.
Il y a d'abord un apport conséquent et ensuite sur les 3 premieres années qu'un payement partiel du capital.
Pour un "achat" il faut rajouter 2 ans avec une mensualité plus importante.

Si tu fais le calcul avec le même apport et un prêt sur 5 ans (pour garder le véhicule) alors les chances sont fortes que le crédit classique soit moins cher.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais c'est toujours la meme chose : Est ce que la banque t'accordera un credit classique pour acheter une M5 ou une Maserati 3200 GT ?

Pour cet boite, difficile de faire le calcul du cout vu qu'on a pas le prix pour l'achat du vehicule au final.

Et puis comme pour un leasing classique, tu peux ne pas exercer l'option a la fin. C'est un bon plan pour les societe qui veulent une belle voiture de representation pour la patron mais en la payant moins cher.

<!--QuoteBegin--Basi68+jeudi 22 mai 2003, 09:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Basi68 @ jeudi 22 mai 2003, 09:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je ne suis pas sûr qu'en fin de compte ce soit moins cher qu'un crédit classique.
Il y a d'abord un apport conséquent et ensuite sur les 3 premieres années qu'un payement partiel du capital.
Pour un "achat" il faut rajouter 2 ans avec une mensualité plus importante.

Si tu fais le calcul avec le même apport et un prêt sur 5 ans (pour garder le véhicule) alors les chances sont fortes que le crédit classique soit moins cher.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis assez d'accord, pour les Z3, par exemple.

Je me suis amusé sur le cas "S3 coupé quattro" de 37500kms am 00.
Apport de 46000 frf
mens de 2553 frf X36 ce qui donne: 91908 frf

46000+91908 = 137908 frf

Pour une voiture qui in fine ne t'appartient pas ,

OU EST L'INTERET (mis à part pour celui qui veut se "la peter")???

Un S3 a 140 kf il y en a plein les PA !!!

<!--QuoteBegin--Didier+jeudi 22 mai 2003, 12:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 22 mai 2003, 12:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
OU EST L'INTERET (mis à part pour celui qui veut se "la peter")???

Un S3 a 140 kf il y en a plein les PA !!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est bien ce qui me semblais...

<!--QuoteBegin--Tifosi+jeudi 22 mai 2003, 12:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ jeudi 22 mai 2003, 12:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+jeudi 22 mai 2003, 12:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 22 mai 2003, 12:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
OU EST L'INTERET (mis à part pour celui qui veut se "la peter")???

Un S3 a 140 kf il y en a plein les PA !!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est bien ce qui me semblais... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ma petite démo t'a satisfait?

<!--QuoteBegin--Didier+jeudi 22 mai 2003, 12:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 22 mai 2003, 12:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ma petite démo t'a satisfait?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui oui...

bon bas c'est flop alors pour l'échange de la Passat V6 contre une RS6 pour 450€/mois... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->

Premières lignes :

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Chacun sait qu'un véhicule neuf perd en moyenne 30% de sa valeur la première année
La deuxième et la troisième année, cette perte est d'environ 10% par an
Ceci porte la décote moyenne des véhicules à environ 50% pour les 3 premières années. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Bon, déjà, ce calcul est foireux.
La décote réelle en suivant leur proposition de "30% la première année" et "10% les deux suivantes" est :
100(1-.7*.9²)=43%
(Ils annoncent 100-100(50/43)=16.28% de plus)




<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->NOS PARTENAIRES AUTOMOBILES
Ce sont dans l'immense majorité des cas les usines et les consessionnaires des

marques en France et en Allemagne. En effet, par leur intermédiaire, vous avez

la garantie d'un véhicule parfait à tous les niveaux. De plus, nous vous offrons

un choix immense de marques et de modèles parmi

plus de 500 000 véhicules.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Là, c'est comme si je disais "amora est mon partenaire parce que je mange sa mayonnaise"

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tous les véhicules que nous vous proposons sont en Show-Room  
des marques avec les garanties suivantes:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les 500.000 en meme temps <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--Didier+jeudi 22 mai 2003, 12:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 22 mai 2003, 12:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je me suis amusé sur le cas  "S3 coupé quattro" de 37500kms am 00.
Apport de 46000 frf
mens   de 2553   frf  X36 ce qui donne: 91908 frf

46000+91908 = 137908 frf

Pour une voiture qui in fine ne t'appartient pas ,

OU EST L'INTERET (mis à part pour celui qui veut se "la peter")???

Un S3 a 140 kf il y en a plein les PA !!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'ai fait à peu près le même calcul sur un CLK 430 de juin 2000 :
9718 € + 536 € *36 = 29014 €
et au bout des 3 ans (à conditions de pas avoir fait plus de 15000 bornes par an) tu peux te la payer moyennant des cotisations plus élevées <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> alors que cette auto se trouve aux environs de 35000 €
bref <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ntm.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ntm.gif'><!--endemo--> POWAAA

J'ai zyeuté sur les audi A4 pour voir et ils proposent une nouvelle A4 V6 TDI 150 ch. quand on sait que c'est en 163 et 180 uniquement qu'il existe ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif'><!--endemo-->
C'est pas net ce truc ...