Au moment de repasser en pneus été, le mécano m'a fait remarquer que j'étais à 1,9 bar <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> (au passage les capteurs de pression de la Lag n'avaient rien vu)
Donc je me demandais comment vous faisiez pour controler la pression de vos pneus et à quelle fréquence : vous avez votre appareillage, vous allez dans une station-service, vous rendez-visite à votre garagiste, ou...comme moi vous ne vous en souciez pas trop ?
J'ai lu qu'il était conseillé de controler la pression tous les 15 jours... :-?
Perso je controle la pression de mes pneus environ 1 fois par mois à la station essence (là ou je fais mon plein).
Non seulement une sous-pression peut etre dangereuse (affecte la tenue de route et risques d'éclatement) mais cela affecte aussi négativement la conso.
Perso, je n'ai pas de problème de ce côté puisque je control la pression de mes pneus 2 fois par jour au moins ... LagunaII POWER avec indication de la pression 8) 8) 8)
Sinon je le faisais tous les 2 mois en utilisant un mano acheté moi-même, car dans les stations service il arrive que le mano déconne <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> Parcontre en cas de forte baise des température, je recontrolais systématiquement :wink:
Zx => une fois par mois, car un de ses pneus perd un peu :-?
Caterham => ts les 15 jours car le comportement est hyper sensible à la pression des pneus : 1.30 bar à l'avant 1.40 bar à l'arrière. 8)
idem, avec un mano acheté chez un spécialiste du pneu. Etalonner et précis au 0.05 Bar prés <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
J'ai un gonfleur à pied, et j'ai un peu cherché pour trouver la pression qui me convient le mieux.
Pour l'instant c'est 2,6 bars à chaque pneu, à froid.
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Au moment de repasser en pneus été, le mécano m'a fait remarquer que j'étais à 1,9 bar :o (au passage les capteurs de pression de la Lag n'avaient rien vu)
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ça dépend du paramétrage de ton ODB.
Sur mon scénic, il était trop sensible (Pression demandée 2.3 et alerte au TDB dès 2.2) du coup le gars à modifiée pour que l'alerte ne se déclenche qu'en dessous de 1.8
Le mien était trop sensible, le tien ne l'était peut être pas assez.
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Au moment de repasser en pneus été, le mécano m'a fait remarquer que j'étais à 1,9 bar :o (au passage les capteurs de pression de la Lag n'avaient rien vu)
Donc je me demandais comment vous faisiez pour controler la pression de vos pneus et à quelle fréquence : vous avez votre appareillage, vous allez dans une station-service, vous rendez-visite à votre garagiste, ou...comme moi vous ne vous en souciez pas trop ?
J'ai lu qu'il était conseillé de controler la pression tous les 15 jours... :-?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
1,9 bar ça ne me parait pas si faible que ça car il me semble que la pression préconisée sur la laguna est à peine supérieure à 2 bar (en tout cas sur la mienne)
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
1,9 bar ça ne me parait pas si faible que ça car il me semble que la pression préconisée sur la laguna est à peine supérieure à 2 bar (en tout cas sur la mienne)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois effectivement que c'est 2,1 ou 2,2 ...
Personnellement je suis à 2,4 - 2,5 bar environ car je fais beaucoup d'autoroute => petit surgonflage comme cela est conseillé :wink:
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je crois effectivement que c'est 2,1 ou 2,2 ...
Personnellement je suis à 2,4 - 2,5 bar environ car je fais beaucoup d'autoroute => petit surgonflage comme cela est conseillé :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Perso je suis aussi normalement vers 2,3/2,4 même si je trouve que ça réduit quand même pas mal le confort sur routes défoncées.
Verification en station 1 fois par mois
Cela dépend de la T° extérieure.
A faire régulièrement et dans les conditions de roulage (= dehors s'il fait -5 °c et non pas dans le garage où il fait 15 )C
Laguna = super.
Je te souhaite seulement de ne pas crever car quand tu remontes le pneu la réinit de l'odb ne marche pas toujours. Et là pas de départ possible car l'odb ne te laisse pas partir avec un pneu qu'il pense à plat.
1 fois par semaine chez moi avec mon compresseur.
quand il pleut et qu'il fait froid je baisse et quand il fait sec et chaud je la monte.
Je controle quaziment jamais
enfin... quand ca m'a l'air un peu "écrasé", je remplis...
Compresseur + manomètre mécanique Michelin ( pas un truc taiwanais à 2 balles quoi) 1 fois/15 jours.
Surgonflage sytématique de 300 grammes
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je controle quaziment jamais
enfin... quand ca m'a l'air un peu "écrasé", je remplis...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comme moi, trouver une station qui a un manomètre (et en bon état
) relève de l'exploit <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->