Forum Autoroule

Pourtant y'en a des choses à dire

Ah oui et quoi donc? à part que c'est laid je vois pas...

On peut dire aussi qu'il a toujours les 2 portes coulissantes de série lui...

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Pas dans les couilles Bozo ca fait mal!

Meme combat que les Berlingo/Partner : lifting timide de la face AV histoire de coller des phares a glaces lisses (et accessoirement coller un peu e l'evolution esthetique de la gamme)... Rien a l'AR semble-t-il <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->...

je dois dire qu'elle est plus belle qu'avant (c vrai qu'il n'y avait que le multipla qui etait pire )

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Les inserts de plastoc noir dans les feur AR disparaissent...

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Pour l'évolution esthétique de la gamme, on repassera, j'ai plutot l'impression de voir des feux de Xsara/Picasso/C5 que des feux de Mégane/Vel Satis
Ils ont surtout voulu le rendre moins "rigolo" qu'avant :wink:

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Pour l'évolution esthétique de la gamme, on repassera, j'ai plutot l'impression de voir des feux de Xsara/Picasso/C5 que des feux de Mégane/Vel Satis
Ils ont surtout voulu le rendre moins "rigolo" qu'avant :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ben jette un oeil sur le Trafic en arriere plan...

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De série dès le premier niveau de finition ? De toute façon c'est une option chez PSA :wink:

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Pour l'évolution esthétique de la gamme, on repassera, j'ai plutot l'impression de voir des feux de Xsara/Picasso/C5 que des feux de Mégane/Vel Satis
Ils ont surtout voulu le rendre moins "rigolo" qu'avant :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ben jette un oeil sur le Trafic en arriere plan...
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Ok, ils ont voulu faire une identité spécial utilitaire

un engin tres bien pour des gens cherchant un vehicule pratique avant tout, tout comme ses concurrent de chez psa d'ailleurs...
le plus du kangoo c'est la version 4x4 pour les regions ou usages sur sol peu adherent..

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Non, mais une identite visuelle ne se resume pas a la seule forme des phares. En l'occurence le Trafic et le Kangoo lifte reprennent quelques traits de la calandre de la Megane2, et cela suffit pour les identifier a la gamme Renault actuelle.

Le lifting du kangoo est timide, tout comme l'a ete celui des Berlingo/Partner, sans doute parce que les uns comme l'autre se vendent pas trop mal...

Citation :

Citation :On peut dire aussi qu'il a toujours les 2 portes coulissantes de série lui...

De série dès le premier niveau de finition ? De toute façon c'est une option chez PSA :wink:

C'est là toute la différence <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Citation :C'est là toute la différence <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Au moins PSA laisse le choix C'est plus un problème de politique commerciale qu'un défaut de conception :wink: