je pensais que les motos de superbike était obligatoirement dérivé de moto de série mais apparement c'est pas le cas de la FP1. A moins qu'ils prévoient de la commercialiser? sous quel marque? petronas? et à quel prix?
Citation :je pensais que les motos de superbike était obligatoirement dérivé de moto de série mais apapremnt c'est pas le cas de la FP1. A moins qu'ils prévoient de la commercialiser? sous quel marque? petronas? et à quel prix?
Bonne question, j'y ai pensé aussi mais je n'ai pas non plus de réponse...
Citation :je pensais que les motos de superbike était obligatoirement dérivé de moto de série mais apapremnt c'est pas le cas de la FP1. A moins qu'ils prévoient de la commercialiser? sous quel marque? petronas? et à quel prix?
Il faut qu'un nombre mini du modele soit vendu. Donc contrairement aux constructeurs qui ont deja un modele, eux, ils sont partis de leur s proto pour fair eun modele vendu au nombre d'exemplaires voulut ...
Citation :Citation :je pensais que les motos de superbike était obligatoirement dérivé de moto de série mais apapremnt c'est pas le cas de la FP1. A moins qu'ils prévoient de la commercialiser? sous quel marque? petronas? et à quel prix?
Il faut qu'un nombre mini du modele soit vendu. Donc contrairement aux constructeurs qui ont deja un modele, eux, ils sont partis de leur s proto pour fair eun modele vendu au nombre d'exemplaires voulut ...
Mais ils ne doivent pas avoir vendu les motos AVANT de s'engager ? Et elles seront commercialisées sous quel nom ?
200 motos je crois
Donc certains constructeurs sortent des séries spéciales à tres faible diffusion reservées aux collectionneurs fortunés uniquement pour les aligner en superbike.
L'important n'est pas de vendre les 200 avant le debut de championnat mais de les fabriquer je crois.
Citation :200 motos je crois Donc certains constructeurs sortent des séries spéciales à tres faible diffusion reservées aux collectionneurs fortunés uniquement pour les aligner en superbike. L'important n'est pas de vendre les 200 avant le debut de championnat mais de les fabriquer je crois.
Ok, mais on ne sait pas encore sous quel nom et comment elles seront commercialisées ?
Citation :200 motos je crois Donc certains constructeurs sortent des séries spéciales à tres faible diffusion reservées aux collectionneurs fortunés uniquement pour les aligner en superbike. L'important n'est pas de vendre les 200 avant le debut de championnat mais de les fabriquer je crois.
heu non, 400 motos minimum pour pouvoir aligner un modèle en SBK... ce qui voudrait dire que la foggy existe déjà en plusieurs exemplaires... mais où ??
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Donc certains constructeurs sortent des séries spéciales à tres faible diffusion reservées aux collectionneurs fortunés uniquement pour les aligner en superbike.
L'important n'est pas de vendre les 200 avant le debut de championnat mais de les fabriquer je crois.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
heu non, 400 motos minimum pour pouvoir aligner un modèle en SBK... ce qui voudrait dire que la foggy existe déjà en plusieurs exemplaires... mais où ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même question !
Il est prévu de commercialiser cette machine à la fin de l'année prochaine via une société du nom de MSX. On parle de 75 machines dans un premier temps, des machines de 900 cm3 et de près de 200ch ! 200chevaux c'est pas certain, enfin en France s'entend mais bon...
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75 pour la France ou 75 dans le monde ?
75 dans le monde...pour commencer.
bah de toute façon, j'ai mon sv1000s dans 5 jours, je suis pas prêt d'acheter une hypra-super-méga-spotive avant 5 ans <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
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-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Surtout que la Foggy telle quelle est en SBK sort la baguatelle de 180cv...
Ouais, elle a le feu au cul