Mon père est monté hier en passager dans une Passat TDi 110 de Base de 97 avec 110 000 kms.
Il avait la place arriere droite, et, j'ai été surpris quand il m'a dit que cette auto etait + silencieuse que son AUDI A4 Avant Pack + TDi 110 de 2000 et 105 000 kms, et encore plus que la Passat Break TDi 130 de 2002 qu'il avait essayé !!!!
D'ou ma question :
- Est-ce Normal qu'une AUDI A4 Avant Pack + de 2000 fasse plus de bruit ( moteur et air ) qu'une Passat TDi de Base de 97 ???
Si oui, Pourquoi ???
Il va passer la revision Mardi, y a-t-il des choses à voir à 105 000 kms ???
Le Debimetre a été changé à 90 000 kms. L'Echappement est d'origine mais est ( exterieurement, comme neuf ! ).
A l'epoque, des gars m'avis parlé d'un montant de porte qui se deformait ( alu ! ) avec le temps ??? Qu'en est-il EXACTEMENT ! car j'ai essayé de reglé la porte, et même à fond, le bruit persiste ( mais il est vrai que le joint est à env. 1/2 mm de la carrosserie sur les 10 dernier cm ... .
Merci à tous les Possesseur d 'A4 de m'eclaircir ! non pas que ce soit genant, mais ... c'est plus " moral " que vraiment technique !
un break est toujours plus bruyant qu'une berline, c'est normal.
Citation : Qu'en est-il EXACTEMENT ! car j'ai essayé de reglé la porte, et même à fond, le bruit persiste ( mais il est vrai que le joint est à env. 1/2 mm de la carrosserie sur les 10 dernier cm ... .
solution made in Audi Team First Vert Saint Denis (77) qui marche tres bien : coup de latte bien ajusté dans le montant de fenetre.
A faire faire par un specialiste carrosserie la bas : gratuit et efficacité excellente.
Citation :Mon père est monté hier en passager dans une Passat TDi 110 de Base de 97 avec 110 000 kms.
Il avait la place arriere droite, et, j'ai été surpris quand il m'a dit que cette auto etait + silencieuse que son AUDI A4 Avant Pack + TDi 110 de 2000 et 105 000 kms, et encore plus que la Passat Break TDi 130 de 2002 qu'il avait essayé !!!!
D'ou ma question :
- Est-ce Normal qu'une AUDI A4 Avant Pack + de 2000 fasse plus de bruit ( moteur et air ) qu'une Passat TDi de Base de 97 ???
Si oui, Pourquoi ???
Il va passer la revision Mardi, y a-t-il des choses à voir à 105 000 kms ???
Le Debimetre a été changé à 90 000 kms. L'Echappement est d'origine mais est ( exterieurement, comme neuf ! ).
A l'epoque, des gars m'avis parlé d'un montant de porte qui se deformait ( alu ! ) avec le temps ??? Qu'en est-il EXACTEMENT ! car j'ai essayé de reglé la porte, et même à fond, le bruit persiste ( mais il est vrai que le joint est à env. 1/2 mm de la carrosserie sur les 10 dernier cm ... .
Merci à tous les Possesseur d 'A4 de m'eclaircir ! non pas que ce soit genant, mais ... c'est plus " moral " que vraiment technique !
La passat est un panzer , normal qu'elle soit mieux isolée dans tous les domaines .....
Citation :Citation : Qu'en est-il EXACTEMENT ! car j'ai essayé de reglé la porte, et même à fond, le bruit persiste ( mais il est vrai que le joint est à env. 1/2 mm de la carrosserie sur les 10 dernier cm ... .
solution made in Audi Team First Vert Saint Denis (77) qui marche tres bien : coup de latte bien ajusté dans le montant de fenetre.
A faire faire par un specialiste carrosserie la bas : gratuit et efficacité excellente.
mawashigeri coup de pied circulaire ....
Difficile de comparer break et berline en terme de confort acoustique.
J'ai pris la semaine dernière un taxi qui m'a ramené de l'aéroport à la maison (= trajet que je connais bien hélas !)
C'était une Passat TDI, laquelle, je ne sais pas, mais j'ai trouvé cela plutôt ronronnant (allez, casses-toi le chat :wink: )
Citation :Citation : Qu'en est-il EXACTEMENT ! car j'ai essayé de reglé la porte, et même à fond, le bruit persiste ( mais il est vrai que le joint est à env. 1/2 mm de la carrosserie sur les 10 dernier cm ... .
solution made in Audi Team First Vert Saint Denis (77) qui marche tres bien : coup de latte bien ajusté dans le montant de fenetre.
A faire faire par un specialiste carrosserie la bas : gratuit et efficacité excellente.
Audi, chamion du monde des ajustements de carosserie
c'est vrai ca je croyais aussi que les carrosseries audi etait audessus de tout soupcon (c'est encore ecrit dans le dernier automag de fevrier
)..
Bref ca montre simplement que la fabrication auto n'est pas si simple que cela meme pour les marques "huppe"
Citation :Citation : Qu'en est-il EXACTEMENT ! car j'ai essayé de reglé la porte, et même à fond, le bruit persiste ( mais il est vrai que le joint est à env. 1/2 mm de la carrosserie sur les 10 dernier cm ... .
solution made in Audi Team First Vert Saint Denis (77) qui marche tres bien : coup de latte bien ajusté dans le montant de fenetre.
A faire faire par un specialiste carrosserie la bas : gratuit et efficacité excellente.
T'as pas un plan et un nom pour j'aille me faire "latter"
, euh pas moi, ma porte à l'occasion.
Citation :Mon père est monté hier en passager dans une Passat TDi 110 de Base de 97 avec 110 000 kms.
Il avait la place arriere droite, et, j'ai été surpris quand il m'a dit que cette auto etait + silencieuse que son AUDI A4 Avant Pack + TDi 110 de 2000 et 105 000 kms, et encore plus que la Passat Break TDi 130 de 2002 qu'il avait essayé !!!!
D'ou ma question :
- Est-ce Normal qu'une AUDI A4 Avant Pack + de 2000 fasse plus de bruit ( moteur et air ) qu'une Passat TDi de Base de 97 ???
Si oui, Pourquoi ???
Il va passer la revision Mardi, y a-t-il des choses à voir à 105 000 kms ???
Le Debimetre a été changé à 90 000 kms. L'Echappement est d'origine mais est ( exterieurement, comme neuf ! ).
A l'epoque, des gars m'avis parlé d'un montant de porte qui se deformait ( alu ! ) avec le temps ??? Qu'en est-il EXACTEMENT ! car j'ai essayé de reglé la porte, et même à fond, le bruit persiste ( mais il est vrai que le joint est à env. 1/2 mm de la carrosserie sur les 10 dernier cm ... .
Merci à tous les Possesseur d 'A4 de m'eclaircir ! non pas que ce soit genant, mais ... c'est plus " moral " que vraiment technique !
Sa passat 2002 et son audi, était-il aussi assis aux places arrières?
Car plus on est loin du moteur, moins on l'entend!