Juste pour info (car je compte faire une permutation des trains)
Faut il faire équilibrer les pneus : oui/non ?
Faut il faire équilibrer les 2 arrières / les 4 pneus ?
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Juste pour info (car je compte faire une permutation des trains)
Faut il faire équilibrer les pneus : oui/non ?
Faut il faire équilibrer les 2 arrières / les 4 pneus ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si tu permuttes toi meme, tu essayes... Si ca vibre pas c'est tout bon.
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Juste pour info (car je compte faire une permutation des trains)
Faut il faire équilibrer les pneus : oui/non ?
Faut il faire équilibrer les 2 arrières / les 4 pneus ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si tes roues ont été équilibrées en statique (roues sur l'appareillage) il n'y a pas de raison qu'il faille refaire un équilibrage.
Par contre si tes roues ont été équilibrées en dynamique (roues sur le véhicule) bien évidemment il faudra refaire un équilibrage dynamique.
L'équilibrage avec les roues sur le véhicule n'est effectué que dans les cas peu fréquents où l'équilibrage statique ne s'est pas avéré satisfaisant.
De toute façon, si tes roues ont besoin d'un équilibrage tu t'en rendras compte rapidement par l'apparition de vibrations dans ton volant à vitesse stabilisée.