Forum Autoroule

je sais pas si c'est les dernieres campagnes de propagande de TF1/gouvernement sur les dangers de la vitesse, mais je viens de faire 200km (A/R epinal-vesoul) sur nationale, tout le monde roule à 90km/h compteur, doubler un mec à cette vitesse (80km/h compteur dans les virages grrrr) amene seulement à s'en retaper un un peu plus loin, etc.

donc je me suis mis à 50m derriere jean dupont avec sa megane 1.9D, à 80/90 km/h compteur ... et on attend que ça passe ...

mon probleme (on en vient au sujet du post) : comment vous faites pour pas devenir dingue à ce rythme ?

je suis pas le fou qui bombarde comme un dingue sur route, mais j'avais l'habitude de rouler à 100/110km/h compteur, 100 quand ça tourne, 110 dans la ligne droite de 2km sans intersection (je connais la route par coeur). à ce rythme, c'est pas le top mais au moins ça "avance" quand même, à 80km/h compteur c'est ... gniiii ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

alors je regarde à droite à gauche le paysage (pas bon pour la sécu, genre petit slalom), je trepigne (pas bon pour mes nerfs), etc.

y a un truc sympa à faire pour que ce genre de trajets passe bien ? faut compter le nombre de bandes blanches ?

donnez moi vos petits trucs <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

a+

musique

Citation :musique

j'ai ...

6Go de mp3, y a tout ce qu'il faut, mais ... gniiii quand même ... <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

Citation :donc je me suis mis à 50m derriere jean dupont avec sa megane 1.9D, à 80/90 km/h compteur ... et on attend que ça passe ...

Dis toi bien que le Jean Dupont dans sa Megane 1.9D tu peux un jour le bouchonner aussi quand il prend son jouet et que tu le bouchonnes à 100km/h dans les épingles !



:wink:

Citation :

Citation :donc je me suis mis à 50m derriere jean dupont avec sa megane 1.9D, à 80/90 km/h compteur ... et on attend que ça passe ...

Dis toi bien que le Jean Dupont dans sa Megane 1.9D tu peux un jour le bouchonner aussi quand il prend son jouet et que tu le bouchonnes à 100km/h dans les épingles !



:wink:

he he he moi les caterham je les laisse passer (pas trop le choix hein ? <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> ), et en plus quand elle sont devant moi c'est plus facile à matter que dans les retros <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

une bonne soluce pour mon dilemne en fait <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

a+

Une solution routoutou... achète un cab pas trop puissant (style barchetta qui pousse déjà bien je pense), et enjoy the trip!

Le cabriolet, ca te fera redécouvrir la conduite cool!

Citation :Une solution routoutou... achète un cab pas trop puissant (style barchetta qui pousse déjà bien je pense), et enjoy the trip!

Le cabriolet, ca te fera redécouvrir la conduite cool!

Monter dans les tours (7000tours powa ) est un vrai plaisir donc il est dur de se retenir de doubler quand on est derrière qqun

Citation :Monter dans les tours (7000tours powa ) est un vrai plaisir donc il est dur de se retenir de doubler quand on est derrière qqun

Ca monte à 7000 tours une barquette ???? <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

Citation :

Citation :Monter dans les tours (7000tours powa ) est un vrai plaisir donc il est dur de se retenir de doubler quand on est derrière qqun

Ca monte à 7000 tours une barquette ???? <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

Bah oui <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Dommage que la boite ne suive pas (c'est peu de le dire) <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

Citation :Monter dans les tours (7000tours powa ) ...

A y est, il remet ça avec ses 7000 tours...
Achètes plutôt une papymobile des 80's...

Citation :Bah oui <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Dommage que la boite ne suive pas (c'est peu de le dire) <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

Beh moi je vois 130ch à 6300 tours
700 tours de marge pour le rupteur ????

Citation :

Citation :Monter dans les tours (7000tours powa ) ...

A y est, il remet ça avec ses 7000 tours...
Achètes plutôt une papymobile des 80's...

J'ai déjà eu une papymobile, mais des années 90 <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Et puis une vraie papymobile avec la BVA

Mais il faut varier les plaisirs <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Tiens ca c'est de la papymobile

Citation :

Citation :Bah oui <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Dommage que la boite ne suive pas (c'est peu de le dire) <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

Beh moi je vois 130ch à 6300 tours
700 tours de marge pour le rupteur ????

Un peu comme pour l'Elise, il me semble : puissance à 5700 tpm (de mémoire) mais ça monte à 7000 TPM...

Citation :

Citation :Bah oui <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Dommage que la boite ne suive pas (c'est peu de le dire) <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

Beh moi je vois 130ch à 6300 tours
700 tours de marge pour le rupteur ????

En tout cas, la zone rouge et le rupteur sont à 7000

Citation :Une solution routoutou... achète un cab pas trop puissant (style barchetta qui pousse déjà bien je pense), et enjoy the trip!

Le cabriolet, ca te fera redécouvrir la conduite cool!

bah y a pas trop le fric pour ça :/ ... mais c'est vrai que si j'avais un p'tit cab sympa, j'aurais pris une departementale, histoire de voir du pays

peut etre une soluce tiens : rouler à 90km/h sur departmentale ça doit etre moins chiant que sur nationale, je vais essayer ça la prochaine fois <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->


> thom : sur ma 156 selespeed, y a le 2.0 TS, la zone rouge est bien à 7000tr/m, la puissance maxi à 6400 (pas sur, à verifier) mais la boite passe automatiquement le rapport un peu avant la zone rouge, genre vers 6700 <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->