Forum Autoroule

ouais enfin, pas envie de remonter un jeu de pneus avant tous les 3 mois non plus !!!

Fais du drift avec la classe S dans ce cas => c'est beau papa qui paiera les pneus

Ça y est, on l'a !!!







Elle recharge chez mes parents

Cool félicitations

Alors ? Premières impressions ?

Tu driftes ?

Félicitation

Trajet Evreux-Hooudan par nationale et petites routes (car vendredi après-midi veille de jour férié et de weekend de retour de vacances, waze a bifurqué), 15 km d'autonomie restante à l'arrivée.



J'ai dû changer de conduite, moi qui utilisait des accélérations brutales pour effectuer rapidement certaines manoeuvres, j'y vais plus soft. Obligée si je voulais arriver chez mes parents



J'ai un nouveau jeu : rester en zone eco



C'est étonnant quand on sort d'une Mercedes classe S BVA diesel :

- frein moteur surprenant tant il est brutal au-delà de 70 km/h - faut allumer les feux stop sinon, on risque de se faire rentrer dedans... ;

- accélérations normales, voire très étonnantes mais impact sur consommation d'énergie (comme pour tout autre véhicule) ;

- vivacité dans les virages c'est là où je prenais de la distance avec la Mercedes

- ce sileeeeennnnncccce !!!!! Je vais rapidement me préparer une clef USB pleine de zik :punk: :anarchyintheuk:



J'ai un temps eu l'impression d'être en Dax ou Caterham : les automobilistes qui me dépassaient se stabilisaient à ma hauteur pour regarder la bête....

C'est marrant au début mais moins quand ça vous coince derrière un camion...

Si tu veux gagner en consommation, pense à modérer l usage du chauffage et de la climatisation. L’impact est énorme.

je lis depuis peu les forum de voiture elec



http://www.automobile-propre.com/forums/



C'est étonnant le changement de comportement. Le gens ne faisaient pas attention à leur conso essence qui faisait parti du quotidien, et maintenant qu'ils ne consomment plus rien, ils font attention, mais de façon excessive. On se retrouve avec des conducteurs content de dire qu'ils ont gagné 10km d'autonomie en roulant... à 80km/h sur l'autoroute.



Du coup, ça devient dangereux...

(11-01-2014, 01:38 PM)Cloe a écrit : [ -> ]...j'ai dû changer de conduite, moi qui utilisait des accélérations brutales pour effectuer rapidement certaines manoeuvres, j'y vais plus soft...



...ce sileeeeennnnncccce !!!!! Je vais rapidement me préparer une clef USB pleine de zik :punk: :anarchyintheuk: ...

Féloches !



Cette 2cv nucléaire est aussi géniale qu'addictive !



Je vous souhaite beaucoup de plaisir avec cette auto du nouveau millénaire.

(11-01-2014, 03:55 PM)cat-a-strophe a écrit : [ -> ]je lis depuis peu les forum de voiture elec



http://www.automobile-propre.com/forums/



C'est étonnant le changement de comportement. Le gens ne faisaient pas attention à leur conso essence qui faisait parti du quotidien, et maintenant qu'ils ne consomment plus rien, ils font attention, mais de façon excessive. On se retrouve avec des conducteurs content de dire qu'ils ont gagné 10km d'autonomie en roulant... à 80km/h sur l'autoroute.



Du coup, ça devient dangereux...

Si tu es sur une multi voies, ça va, tu restes à droite à 110 compteur (100 réel).

Sur réseau secondaire, 90 sans souci.



@nogaro : clim qu'avec mini nous, elle est sujette au mal des transports donc faut pas qu'elle ait trop chaud.

Merci pour vos félicitations !

Retour au bercail sans encombre du 78, chargée à 100%, il m'en reste la moitié pour aller travailler lundi et la recharger.



Retour avec mini nous dans son siège isofix et coffre rempli.

première semaine avec la C-Zero.



Lundi stressant car autonomie juste vu que moitié l'avait testée dans Paris la veille, j'ai fait Paris-!Saclay avec 37 km d'autonomie, avec le dénivellé, je suis arrivée (grâce aux recharges en déccéleration et freinage) avec 1 km restant... OUF !



Rechargée à bloc au travail, retour en descente donc, même pas 15 km d'autonomie bouffée au retour



Depuis, elle recharge tous les jours, seule sur son emplacement VE.



Ces derniers jours du coup, je regarde moins à l'économie J'accélère, me faufile, serre mes virages grâce au frein moteur... Très marrante à conduire, elle "cloue" sur place quelques berlines prétentieuses (bon, ok, sauf dans les cuvettes de la 118, pas envie de bouffer 10 km d'autonomie pour finir dans un bouchon, non mais oh !)



Je regrette juste le confort des sièges de ma Lexus, je crois que je n'ai pas trouvé ma position de conduite optimale encore... Dos un peu en vrac donc