Forum Autoroule

J'ai enfin convaincu ma chère et tendre d'acheter à l'occasion de notre retour en France mi 2015 une C-Zero comme 3ième voiture de la maison (à côté de notre "superbe" Citroën C5 2L essence BVA de 2002 et de la Caterham 165 livrée en juillet).

Elle correspond à priori parfaitement à nos futurs besoins quotidiens : 26 kms A/R par jour pour aller sur notre futur lieu de travail. Nous habiterons dans le Var et notre trajet sera composée pour moitié de voie rapide et pour moitié de zone péri-urbaine. pour les sudistes, concrètement, on va aller de Sollies Toucas jusqu'à La Valette du Var.

Donc du côté en terme d'autonomie, ça devrait le faire sans problème.

J'ai tout de même une petite question aux propriétaires de ce formidable engin : ça donne quoi en terme de perte d'autonomie si l'été on mets la climatisation ?

Ca donne une grosse centaine de km.

Le chauffage est énergivore, la clim' très peu.

Le chauffage n'est pas obtenu par inversion de la clim comme sur la Zoé ou la Leaf ?

Merci pour cette précision

C'est notamment grâce à ton témoignage que l'envie d'un VE et plus particulièrement d'une C Zero s'est affirmée.

J'attends l'arrivée de cette voiture avec presque autant d'impatience que la Caterham

(04-15-2015, 09:02 PM)Protoss Man a écrit : [ -> ]Le chauffage n'est pas obtenu par inversion de la clim comme sur la Zoé ou la Leaf ?

Malheureusement non, il n'y a pas de pompe à chaleur sur la C-Zero.



Catafrica >> Les occasions permettent de passer au full électrique à un tarif incroyablement bas. Si tu veux confirmer par un essai avant l'achat, tu as les auto-bleues de Nice, ou la notre évidemment si tu passes par chez nous.

Y'a des types déconnectés de la réalité

Pour 4 km de plus, 3,62 fois moins cher. Soit 6228,50€ le kilomètre.

J'en ai vu des moins kilomètrées moins chères. Comment tu le valorises le kilomètre négatif ?

(04-15-2015, 10:33 PM)Tib a écrit : [ -> ]Pour 4 km de plus, 3,62 fois moins cher. Soit 6228,50€ le kilomètre.

Oui mais ça fait aussi quand-même une voiture 5 fois plus kilométrée !!!!



Donc pour 3,62 fois moins cher, c'est une affaire !

(04-15-2015, 10:00 PM)Steph117 a écrit : [ -> ]Catafrica >> Les occasions permettent de passer au full électrique à un tarif incroyablement bas. Si tu veux confirmer par un essai avant l'achat, tu as les auto-bleues de Nice, ou la notre évidemment si tu passes par chez nous.

Merci pour l'invitation.

pas impossible que je passe te voir car ma fille étudie à Angers qui n'est pas trop loin de chez toi, j'ai l'impression.

Merci pour l'info concernant auto-bleues à Nice.

Mon côté "mono maniaque" fait que je passe mon temps libre à regarder sur le net tout ce qui parle de la C-zero. Marrant de voir le décalage entre les commentaires des journaleux de la presse auto et ceux des propriétaires notamment en ce qui concerne l'autonomie...

... et le taux de satisfaction clientèle, plus proche de celui des utilisateurs de Subaru que de celui des utilisateurs de Renault.



N'hésite pas à te manifester quand tu sera dans le coin.

Petit





Ce soir je test la Zoé, je vais voir ce que ça donne VS une iOn

Ca va te plaire mais fais gaffe aux effets de couple dans le volant !

(06-25-2015, 01:35 PM)nogaro a écrit : [ -> ]Ca va te plaire mais fais gaffe aux effets de couple dans le volant !

D'acc, mais du coup je pourrais pas drifter dans les ronds points comme avec l'iOn ?

Expatriés dans le 28 jusqu'en septembre, la C0 est toujours au top ! 150 km par jour en ce moment, avec la clim le soir.

Sans souci, je recharge au bureau (la seule VE du site, on sait quand je suis là...) et le soir, dans la grange.

Petit regret : j'ai réactivé la Lexus LS pour cause d'heureux événement en préparation. J'ai la faiblesse de croire que son confort que j'estime supérieur à celui de la C0 m'épargnera un peu de fatigue sur ces mois avec gros trajets...

Du coup, même plus de zik tant que moitié n'a pas réparé la radio.

Fini ACDC



Envoyé de mon JY-S3 en utilisant Tapatalk