Ah, mais j'ai pas dit que c'était pratique!!
'Lut,
(09-13-2022, 08:56 PM)Vince a écrit : [ -> ]C'est moins pire que d'autres productions du même style je trouve à 1ère vue, elle fait pas trop SUV, plutôt une FF sur-élevée...
Vala une FF à la Volvo XC, Audi AllRoad ou Dacia Stepway, ces déclinaisons champêtres, parangons du bon gout.
Autant dire que cela va se vendre comme des petits pains.
Éric aka Alf
Etonnamment, stricte 4 places et pas d'attelage
T’inquiètes, tôt ou tard il y en aura au milieu d’un convoi avec une belle caravane derrière
Les ritals disent que c'est en ordre de marche. C'est plus léger qu'une 745d
[
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(09-14-2022, 11:19 AM)Martini a écrit : [ -> ]C'est plus léger qu'une 745d
Oui, et qu'un fourgon Iveco aussi.
Par place assise, c'est bien plus léger qu'une V8 Vantage, aussi
(09-14-2022, 12:17 PM)Martini a écrit : [ -> ]Par place assise, c'est bien plus léger qu'une V8 Vantage, aussi
Ou, au hasard, qu'un Z3 M.
C'est pas si moche qu'on aurait pu le craindre.
Toutes proportions gardées évidemment
(09-14-2022, 01:42 PM)Gracus a écrit : [ -> ] (09-14-2022, 12:17 PM)Martini a écrit : [ -> ]Par place assise, c'est bien plus léger qu'une V8 Vantage, aussi
Ou, au hasard, qu'un Z3 M.
Oui mais moi je trouvais que deux tonnes, c'est raisonnable pour un 4x4 V12 de 700 ch
SUV et Ferrari, je m’attendais au pire.
Mais finalement, j’ai presque honte de penser que c’est le SUV le plus réussi de la production voire que j’aime bien (à égalité avec la Seat Formentor).
Et pourtant.
Limite je trouve ça mieux que les FF.
Après, en vrai les 4m97 de long vont peut-être me faire changer d’avis.
