Forum Autoroule

C'est le nom de code d'un rappel des HDI 2.2 produit en juin ou juillet sur C5 et C8.
Objectif: vérifier le bout d'arbre du vilebrequin pour déterminer s'il faut...changer le moteur ou pas. rien de moins.
Test passé avec succès, je garde mon bouilleur

Apres le galet tendeur de la chaine qui relie les deux arbres à cames , voilà que c'est le vibrequin ......
dire que j'ai failli acheté une 406 2.2 HDi produite le 22 juillet 2002 ....

Autant le 2.0 HDi en 90 cv et en 110 cv sont réputés fiables , autant le 2.2 HDi semble poser qqs petits soucis (voir essais de couesnon sur le record 500000 kms en 607 2.2 HDi 3 turbos , les injecteurs , une culasse , une pompe à eau ..... ) .

visiblement, je n'excuse rien, cela concerne peu de voitures, un collègue qui a aussi un 2.2 HDI (dates de fab très proche) n'a pas eu le rappel.