Forum Autoroule

Vers laquelle se diriger si on recherche une auto répondant à ces critères :
- puissance fiscale élevée (à partir de 10 CV),
- confortable (full options si possible),
- clim auto
- boite auto (si possible),
- diesel (si possible),
- tarif négociable .... entre 15 et 22 k€ au grand max (critère rajouté après coup)

330xi... Ok je sors...

pourquoi tu sorts ????

C'est pas forcement idiot .... mais d'occas alors parce que le prix du neuf ....
En occas on trouve ça à combien, c'est quasi invendable non ?

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Vers laquelle se diriger si on recherche une auto répondant à ces critères :
- puissance fiscale élevée (à partir de 10 CV),
- confortable (full options si possible),
- clim auto
- boite auto (si possible),
- diesel (si possible),
- tarif négociable ....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De quelle catégorie ?
Sinon, une Skoda Superb 2.5 V6TDI BVA5.
Ca doit répondre à pas mal de tes critères en neuf.

je vais rajouter un critère et non des mondres ..... le prix :
au max entre 15 et 22 k€ (100 et 150 kF).
Donc en tapant dans des occas', du genre véhicule dur à revendre .... ce n'est pas pour tout de suite mais je veux prendre du temps pour bien trouver !

Le meilleur plan, pour qui n'est pas allergique au diesel, c'est un mazout de plus de 7 ch... donc tout ce qui fait plus de 130 ch en gros : A3 TDI 130, Leon / Golf 150, etc... L'ideal presque c'est de taper dans l'A4 V6TDI ou 330d pour etre dans la tranche des 10 et supérieur tout en faisant le plein en GO... En essence faut éviter le modèle soiffard, sinon toutes les indemnités y passent !

c'est bien ce que je me disais .... mais malheureusement, les 320 et 330 d gardent bien la côte ....
Peut-être une 530d pack luxe, en fin de vie il risque d'y avoir de bonne affaire non ?

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Peut-être une 530d pack luxe, en fin de vie il risque d'y avoir de bonne affaire non ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En fin de vie ! 2 ans et 100 000 kms ca vaut encore ses 30 000 euros... va falloir que tu trouves un mecs qui a fait 200 000 kms avec... Par contre renseignes toi du prix des pieces ! Le cousin de mon associé s'est pris un changement de batterie avec intervention de BM, heureusement sous garantie, bonjour l'ardoise !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c'est bien ce que je me disais .... mais malheureusement, les 320 et 330 d gardent bien la côte ....
Peut-être une 530d pack luxe, en fin de vie il risque d'y avoir de bonne affaire non ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

=> http://www.forum-autoroule.com/viewtopic.php?t=3500 où Alexandra vend la 330d de sa belle maman à prix plus que raisonnable !

Petite question Droopy : pourquoi une forte puissance fiscale est pour toi un critère ... défiscalisation ?

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->- confortable (full options si possible),<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bein équipé ne veut pas dire confortable, je ne pense pas qu'une a4 pack luxe par exemple soit plus confortable qu'une a4 référence. sur une voiture bien équipé, les matérieaux sont plus agréable (bois, cuir) et les gadgets plus nombreux, mais en est elle plus confortable?
seul exception a mon avis: le régulateur de vitesse, excellent pour les longs trajets autoroutiers.
aprés il faut parler de l'habitabilité, une série 5 sera surement plus confortable surtout a l'arriére, qu'une série3.
sinon, mon choix en neuf: rien. en okaz : 320i ou 325i, 330d, alfa 156 v6 ou 2.4jtd, a4 v6tdi, classe C 220 ou 270 cdi.
si tu veux plus grand, les anciennes E et les actuelles 166 doivent beaucoup décoter en ce moment.
a voir aussi saab 9-5, s60. je ne sais pas si ca se revend bien.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->alfa 156 v6 ou 2.4jtd,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Voire 166 2.4 JTD ... qui décôte ! Sans parler des versions essence ... une 166 2.5 V6 doit se négocier à tarifs relativement "bas" !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Petite question Droopy : pourquoi une forte puissance fiscale est pour toi un critère ... défiscalisation ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tu paies plus la vignette deja !! (merci Fafa )

ca m'a personnellement fait economiser 15kf d'impot l'an dernier de rouler dans une diesel de 10CV...

Une vieille A8 à mon avis ca doit pouvoir se trouver avec à prioiri un diesel pas trop mauvais...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une vieille A8 à mon avis ca doit pouvoir se trouver avec à prioiri un diesel pas trop mauvais...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une corvette 5.7 V8 BVA de 1998 ... future @ndré mobile mon petit doigt me dit !