<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je comprend pas ,tu parles de belle mécanique et tu nous montre une ducati
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visites le site banane. La machine rouge au milieu, avec le 1, il y a des cylindres sur les cotes .. et si tu visites le reste du site, tu va comprendre ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Matez donc ca. Ce sont des machines qui sont adaptees pour la route a par d'une machine prototype de piste, sur base de moteur Guzzi. De veritables pieces d'art !!!!
http://www.ghezzi-brian.com/Francese/Storia_fr.htm<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
elle est super belle !
Thor !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->je comprend pas ,tu parles de belle mécanique et tu nous montre une ducati
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visites le site banane. La machine rouge au milieu, avec le 1, il y a des cylindres sur les cotes .. et si tu visites le reste du site, tu va comprendre ...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
laisse tombé, il est irrecuperable !
Thor
Visitez tout le site, les differents modeles. Ils sortent 6 motos par mois ...
Matez a l'avant les doubles disques perimetraux
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Spécial !
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une belle piece !
Thor
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Spécial !
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d'apres ce qu'ils disent sur le site, il y a un gain de poids assez consequent (ben oui, y a plusle gros truc au milieu ...), le freinage est plus progressif, et ce systeme diminue le redressement de la moto lors des freinages sur l'angle ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Spécial !
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d'apres ce qu'ils disent sur le site, il y a un gain de poids assez consequent (ben oui, y a plusle gros truc au milieu ...), le freinage est plus progressif, et ce systeme diminue le redressement de la moto lors des freinages sur l'angle ...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
les diques(si on peut encore les appeler comme cela) doivent mieux refroidirent egalement non ?
par contre, le montage de pneu sur machine, nada !
petit reproche quand meme, la protection du moteur an cas de chute!
sinon belle machine!
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->petit reproche quand meme, la protection du moteur an cas de chute!
sinon belle machine!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ben tu sais, question protection moteur, avec le cylindres qui depassent ...
Et puis, sur vos japonaise, les carenages sont tellement minimalistes que des que tu chutes a plus de 40 km/h, t'es bon pour un carter ... Il est bien protege ton carter moteur ? c'est quoi les trucs rond en bas qui depassent
j'avoue que le carter volant moteur et d'embrayage sont mal protégé aussi!
mais c'est vrai que sur cette machine c'est ce dont j'ai remarqué tout de siuite!