Forum Autoroule

Belle voiture s'il en est , parmi les grandes routieres c'est celle que j'acheterais si elle n'etait vendue par des vendeurs de panda!, elle n'a depuis sa sortie que tres peu evolue et se trouve maintanant moins bien dote que ses ptites soeurs (selespeed , antipatinage ...clim gauche droite..).
Mes source sont contradictoire quand a son evolution et vous Bart ou Bern ??

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->si elle n'etait vendue par des vendeurs de panda<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'excuse bidon par excellence !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->si elle n'etait vendue par des vendeurs de panda<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'excuse bidon par excellence !
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Et standinge, Gu, le standinge t'en fait quoi ??

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et standinge, Gu, le standinge t'en fait quoi ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le standing je m'en cogne mais pour ceux que ca gène faut le dire plus clairement dans ce cas : <i>j'aime bien la 166 mais je l'achéterai pas par je préfère me la péter dans une allemande</i>.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Belle voiture s'il en est , parmi les grandes routieres c'est celle que j'acheterais si elle n'etait vendue par des vendeurs de panda<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dans le genre bidon, on fait pas mieux. On n'achète pas une voiture à la tête des vendeurs ou du réseau. Dans ce cas là, peu de gens aurait acheté la 156. On achète une voiture pour ses qualités. Et pour en revenir à la 166, je pense que son succès relatif tient plus à une ligne moins réussie que celle de la 156 et au segment sur lequel elle se bat.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Dans le genre bidon, on fait pas mieux. On n'achète pas une voiture à la tête des vendeurs ou du réseau. Dans ce cas là, peu de gens aurait acheté la 156. On achète une voiture pour ses qualités. Et pour en revenir à la 166, je pense que son succès relatif tient plus à une ligne moins réussie que celle de la 156 et au segment sur lequel elle se bat.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je rajouterais que parmis les faiblesses, il y a une certaine gloutonnerie des moteurs essences, et un coffre un peu faible. Pour la ligne je la trouve superbe, plus élégante que la 156, AMHA.
Pour le réseau, il a tout de même de l'importance. La marque Alfa (comme Saab ou Lexus) manque de concession, ce qui peut être un frein, tout le monde n'ayant pas l'envie de faire 50 bornes pour une vidange.

En tous cas, la 166 a un châssis

Sauf avec le gros V6 ou le train avant a parfois un peu de mal

Mais quel moteur !

Enfin je rajouterai une habitabilité médiocre.

Concernant le réseua je suis d'accord, la faible implantation sur le territoire est un frein aux ventes. D'ailleurs qu'en est-il à ce sujet ? Saab va augmenter le nombre de concessions. Est ce qu'Alfa compte faire la même chose pour satisfaire la demande croissante ? Avez-vous des renseignements, les pros (Journalauto, Argus ou Automotive News) ?

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En tous cas, la 166 a un châssis

Sauf avec le gros V6 ou le train avant a parfois un peu de mal

Mais quel moteur ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mon cousin vient d'acheter une 166 JTD d'occase.
Il a essayé le V6 3l et il a beaucoup aimé, mais l'indication de l'ordinateur de bord au niveau conso moyenne l'a fait déchanté (17l/100 lors de son essai!!!), et comme il est radin....

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On n'achète pas une voiture à la tête des vendeurs ou du réseau. Dans ce cas là, peu de gens aurait acheté la 156. On achète une voiture pour ses qualités.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je nuancerai : en ce qui me concerne, le réseau a son importance, et pas que pour sa densité...

Il y a un temps, j'ai rayé de mes tablettes VW à cause de quelques mésaventures tarifaires de potes, mais aussi et surtout à cause de l'arrogance d'un vendeur avec lequel je discutais Passat.

le reseau a bcp d'importance aussi car contrirement a ce que disent certains la clientele haut de gamme a envie d'un service plutot personalise et prompt ce qui n'est vraiment pas le cas chez le concessionaire fiat alsacien qui vend des 166 comme des pandas...Le meme probleme se prose chez rino ou pigot d'ailleurs .
Les prolos et le borges n'ont pas les memes valeurs et n'aiment pas se melanger c'est comme ca ...

La 166 est la plus belle et la plus réussit berline de ce segment.
Elle a de plus les plus beaux V6 du moment.
Ses équipements ont évolués pour être à niveau, quoi demander de plus ?

Point barre.



Quand je pense qu'il y a des espèces de XXXX qui la prennet en jtd ..

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En disant ça tu veux être gloubalisé ?

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La 166 est la plus belle et la plus réussit berline de ce segment.
Elle a de plus les plus beaux V6 du moment.
Ses équipements ont évolués pour être à niveau, quoi demander de plus ?

Point barre.



Quand je pense qu'il y a des espèces de XXXX qui la prennet en jtd ..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est qd meme un 5cylindres très sympathique le JTD, tifosi...
Pour être monté dans un 5cyl merco, la sonorité est tout à fait correcte.

Mais bon, le V6220 est sympathique il parait .

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est qd meme un 5cylindres très sympathique le JTD, tifosi...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->