Forum Autoroule

J'attends de voir...
Autant la Yaris est réusit...

Etant donnée la montée sans cesse en gamme (et en prix !) de l'Espace, développer un monospace dans la gamme Laguna aurait été plus judicieux il me semble ?..

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->"Renault va répondre à Toyota. La nippon est le constructeur qui, à l'heure actuelle, dispose de la plus vaste gamme de monospaces. Renault ne pouvait en rester là et présentera courant 2004 un monospace sue base Clio. "<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'Espace EST un monospace sur base Laguna.

Ce developpement chez Renault n'est pas un scoop, toute la question est : va-t-il prendre ou non la place du Kangoo ?

Je veux bien, mais dans ce cas, quid de la Twingo ? Entre les 4 places de l'une et les 5 de l'autre compte tenu que la différence de prix n'est pas particulierment conséquente ...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je veux bien, mais dans ce cas, quid de la Twingo ? Entre les 4 places de l'une et les 5 de l'autre compte tenu que la différence de prix n'est pas particulierment conséquente ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je pense que le véhicule dont on cause est la remplacante de la Twingo, qui aura 5 portes, et qui sera concu sur la plateforme de Clio/March.

Le nouvel Espace, traité haut de gamme avec ses 4.75m est plutôt un concurrent du Toyota Prévia, il manque maintenant un monospace de la taille de la Laguna (4.40m). Ce sera le futur Scénic rallongé à 7 places

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ce sera le futur Scénic rallongé à 7 places<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est un projet concret ?

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Ce sera le futur Scénic rallongé à 7 places<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est un projet concret ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oui, Renault veut couvrir tous les segments et le Zafira avec ses 7 places marche bien en Allemagne. C'est donc logique.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Je veux bien, mais dans ce cas, quid de la Twingo ? Entre les 4 places de l'une et les 5 de l'autre compte tenu que la différence de prix n'est pas particulierment conséquente ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je pense que le véhicule dont on cause est la remplacante de la Twingo, qui aura 5 portes, et qui sera concu sur la plateforme de Clio/March.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

En l'occurence, ce qui a ete envisage (et ca y ressemble) c'est de remplacer UNE Twingo par DEUX modeles...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En l'occurence, ce qui a ete envisage (et ca y ressemble) c'est de remplacer UNE Twingo par DEUX modeles...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai entendu la même chose : modèle 3 portes avec la taille actuelle et modèle 5 portes qui est ue Clio en plus haut (minimonospace?) ...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
En l'occurence, ce qui a ete envisage (et ca y ressemble) c'est de remplacer UNE Twingo par DEUX modeles...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai entendu la même chose : modèle 3 portes avec la taille actuelle et modèle 5 portes qui est ue Clio en plus haut (minimonospace?) ...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Je ne connaissais que le modèle 5 portes. Pas entendu parler du modèle 3 portes.

Personne n'a un dessin ou une photo pour avoir une idée de la chose ?

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je ne connaissais que le modèle 5 portes. Pas entendu parler du modèle 3 portes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En fait, quand j'en ai entendu parler, c'etait la problematique de remplacement d'un modele hors-norme, dont le succes n'avait pas ete prevu... Visiblement Renault voulait eviter de faire une simple Twingo 1 modernisee, ils voulaient que la Twingo 2 conserve une longueur d'avance sur la concurrence en surprenant comme l'avait fait sa devanciere...

Leur idee = remplacer par une Twingo 2 ne permettait pas d'a la fois rempalcer l'ancienne et surprendre suffisament. D'ou l'idee de faire 2 modeles.

Peut-etre vont-ils axer la declinaison sur la meme base que celle qui differenciera les Scenic "court" et "long", afin de presenter une gamme complete de monospaces declines en une version courte et une longue ?

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Peut-etre vont-ils axer la declinaison sur la meme base que celle qui differenciera les Scenic "court" et "long", afin de presenter une gamme complete de monospaces declines en une version courte et une longue ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une hypothèse vraisemblable en effet !
En parlant de future Clio, quid de la future Micra ? Renault et Nissan vont ils s'engager dans la politique ces clones Mazda323 / Fiesta ?

Florian, la future Micra est la March qui vient de sortie au Japon. Donc pas de clones a la Mazda/Ford.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->(...)
En parlant de future Clio, quid de la future Micra ? Renault et Nissan vont ils s'engager dans la politique ces clones Mazda323 / Fiesta ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La Fiesta est clonee sous le nom de Mazda 121, Flo. La 323 est une sorte de mini-break, assez rare en fait.