Forum Autoroule

Version complète : de plus en plus dégouté par les marques françaises...
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visite chez Renault pour une clio dci 80 en remplacement de ma leon tdi 110 sport
en + le vendeur est une relation :
résultat "je te rappelle faut que je vois avec mon patron" en passant il me dit que seat normalement ils prennent pas mais qu'ils n'ont pas fait leurs chiffres pour la période alors peut être et ben m'a même pas rappelé [Image: icon_evil.gif]
alors maintenant il faut une voiture à la mode pour en acheter une chez eux; c'est la ségrégation en plus elle est nickel ma leon
et bien je vais chez Seat pour une iBiza et là ils sont plus ouvert malgré le fait que la voiture est d'importation donc plus garantie (je peux avoir l'ibiza pour 15000 F + reprise)
en + il avais refusé aussi ma Lybra bande d'incultes
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->et bien je vais chez Seat pour une iBiza et là ils sont plus ouvert<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Encore heureux que Seat veut bien reprendre ... une Seat !
Ce serait un comble si le vendeur, alors que tu viens commander une Seat, te dise "ah non, on ne reprend pas votre Seat, on a trop de mal à les revendre" [Image: icon_eek.gif] [Image: vert.gif]
ouais c'est sûr mais bon il étais pas forcé de me faire une bonne offre de reprise (la caisse vient de hollande)
Je ne suis pas certain que Renault soit a blamer sur ce coup. Non pas que la Leon ne soit pas belle ou performante ou invendable ou tout ce que tu veux. Les concessionnaires ont tout simplement les parcs remplis de caisses d'occasions... Alors faut pas espérer grand chose. Par ailleurs de 2 choses l'une : ou ta voiture est facilement revendable et tu la vends toi même, ou elle ne l'est pas et dans ce cas tu ne peux pas reprocher a quiconque de rechigner à la reprendre... non ?
En ce qui concerne la revente je suis Réaliste : La C5 je la revends à mon papa .... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->visite chez Renault pour une clio dci 80 en remplacement de ma leon tdi 110 sport
en + le vendeur est une relation :
résultat "je te rappelle faut que je vois avec mon patron" en passant il me dit que seat normalement ils prennent pas mais qu'ils n'ont pas fait leurs chiffres pour la période alors peut être et ben m'a même pas rappelé [Image: icon_evil.gif]
alors maintenant il faut une voiture à la mode pour en acheter une chez eux; c'est la ségrégation en plus elle est nickel ma leon
et bien je vais chez Seat pour une iBiza et là ils sont plus ouvert malgré le fait que la voiture est d'importation donc plus garantie (je peux avoir l'ibiza pour 15000 F + reprise)
en + il avais refusé aussi ma Lybra bande d'incultes<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pourquoi veux tu revendre ta Leon ? [Image: voyons.gif]
>FREDO62:
Je crois que tu dois etre degoute pour longtemps de vouloir acheter francais... Bref, je te disais depuis le debut de rester chez Seat, et de toute façon l'Ibiza marchera beaucoup plus fort que la Clio.
Pour ma part je retourne essayer la New Ibiza dans une semaine, mais chez mon concessionnaire habituel. On va voir ce qu'ils me proposent pour mon Arosa (je crois qu'y vaut mieux pas essayer de la faire reprendre chez Renault, pourtant ca trancherait au milieu des paquebots Vel Satis et Avantime qui vont inonder les concessions et ne pas se vendre...)... et on avisera en fonction de la sante de mon compte en banque... [Image: icon_rolleyes.gif]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->>FREDO62:
et de toute façon l'Ibiza marchera beaucoup plus fort que la Clio.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce serait dommage ! L'une est équipée d'un moteur de 80 ch et l'autre d'un moteur de 100 ou 130 ch.
Il faut comparer ce qui est comparable [Image: icon_rolleyes.gif]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ce serait dommage ! L'une est équipée d'un moteur de 80 ch et l'autre d'un moteur de 100 ou 130 ch.
Il faut comparer ce qui est comparable [Image: icon_rolleyes.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Merci de la remarque vieux, mais justement je compare ce qui est comparable : deux caisses diesel à peu ou prou 100 patates. Or il se trouve qu'il y en a une qui affiche 20 Ch de plus.... Desole pour monsieur Rino... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
C'est vrai qu'à prix égal, Seat POWA !!!!!!!!!! [Image: icon_smile.gif]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je compare ce qui est comparable : deux caisses diesel à peu ou prou 100 patates. Or il se trouve qu'il y en a une qui affiche 20 Ch de plus.... Desole pour monsieur Rino... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si tu fais un rapport performance/prix, je suis d'accord, la Seat est plus attractive.
Mais dans ton post, tu dis que l'Ibiza marche plus fort que la Clio sans mentionner le prix.
Ce à quoi je réponds que l'inverse serait dommage.
De toutes façons, même à puissance égale, TDI POWA !!!!!!! [Image: icon_wink.gif]
Inutile de prêcher pour des convertis...
TDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII [Image: icon_biggrin.gif] [Image: icon_biggrin.gif]
domage que les constructeurs francais ne fasse AUCUN effort....
[Image: icon_sad.gif]
On peut comprendre que Renault veuille pas encombrer son hall d'occasion avec une Seat qu'il aura du mal à revendre, sauf à un tédéiste averti comme nous sommes quelques uns ici.
Pour les marques frenchies, c'est dommage pour elles, mais de toute façon elles trouveront leur clientèle sans ça dans l'hexagone. Les Seat ne représentent qu'une part minime du gateau des voitures neuves, et meme la nouvelle Ibiza ne changera rien à la situation : duel en tete des ventes : 206 / Clio, Scénic / Picasso. Heureusement que certains dont nous sommes aiment la diversité et voir ce qui se fait ailleurs.... [Image: icon_lol.gif]
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