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Version complète : Vel Satis V6 3.5 contre BMW 735i
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Laquelle est la mieux d'après vous ? [Image: jap.gif]

Ces deux voitures sont elles comparables ? [Image: icon_confused.gif]
Pas trop comparable, à mon avis, car la BMW est autrement plus chère, a un bien meilleur moteur, est de la catégorie au-dessus, est mieux finie, et surtout a un blason à côté duquel la Renault passe pour une Lada [Image: icon_wink.gif]

Ali
J'ai essayé ni l'une ni l'autre... [Image: voyons.gif] Y'a quand même pas loin de 30 000 € d'écart entre les deux... avec ça je prends la Vel Satis et m'achète une Elise d'occasion en cadeau Bonux ! [Image: vert.gif]
Je suis de ton avis Ali ! [Image: jap.gif]
La série 7 c'est le niveau de gamme au dessus : finition, technologie voir équipement (à voir sur une version de base).

Au niveau moteur ils sont de cylindrées voisine c'est tout ce qu'on peut dire.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Au niveau moteur ils sont de cylindrées voisine c'est tout ce qu'on peut dire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas d'accord : c'est un BMW, par conséquent il est mieux que le concurrent [Image: icon_wink.gif]

Ali
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pas d'accord : c'est un BMW, par conséquent il est mieux que le concurrent [Image: icon_wink.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'ai mal formulé ma phrase : la cylindrée c'est la seule comparaison que l'on puisse faire entre les deux moteurs ! [Image: vert.gif]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La série 7 c'est le niveau de gamme au dessus : finition...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sur la nouvelle 7, ça saute vraiment pas aux yeux... [Image: retard.gif]
Niveau design ... [Image: retard.gif] y'a pas de doute, je préfère encore la Vel Satis [Image: icon_wink.gif] Il faudrait me la donner la Série 7 pour je roule dedans [Image: vert.gif]
En fait la Vel Satis n'a que son prix, son habitabilité et son confort de suspension pour être meilleure que la Série 7, dans tous les autres domaines elle est dominée. Mais moi ça me suffit pour dire qu'elle est meilleure [Image: icon_cool.gif]
On en a une à la Garenne (3.5 V6), ainsi que 3 Avantime. Bin ils ont plutôt du succès auprès du personnel PSA, pour peu que celui-ci ait moins de 45 ans [Image: icon_wink.gif]

Ali
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On en a une à la Garenne (3.5 V6), ainsi que 3 Avantime. Bin ils ont plutôt du succès auprès du personnel PSA, pour peu que celui-ci ait moins de 45 ans [Image: icon_wink.gif]

Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ils doivent être très intéressés par la suspension arrière "trigone" [Image: voyons.gif]

Guest

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Niveau design ... [Image: retard.gif] y'a pas de doute, je préfère encore la Vel Satis [Image: icon_wink.gif] Il faudrait me la donner la Série 7 pour je roule dedans [Image: vert.gif]  
En fait la Vel Satis n'a que son prix, son habitabilité et son confort de suspension pour être meilleure que la Série 7, dans tous les autres domaines elle est dominée. Mais moi ça me suffit pour dire qu'elle est meilleure [Image: icon_cool.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: jap.gif]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ils doivent être très intéressés par la suspension arrière "trigone" [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Y'a pas que ça, je pense. Ce qui les intéresse aussi, ce sont les techniques de montage et d'assemblage, desquels découle la qualité d'assemblage carrosserie et intérieur, le jeux, etc...

Par contre, je ne comprends pas pourquoi ils ont acheté 3 Avantime. Pour étudier le mécanisme des portes et les choix résultant de l'absence de montant (rigidité), pas besoin d'en avoir trois... [Image: voyons.gif]

Ali
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Ils doivent être très intéressés par la suspension arrière "trigone" [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Y'a pas que ça, je pense. Ce qui les intéresse aussi, ce sont les techniques de montage et d'assemblage, desquels découle la qualité d'assemblage carrosserie et intérieur, le jeux, etc...

Par contre, je ne comprends pas pourquoi ils ont acheté 3 Avantime. Pour étudier le mécanisme des portes et les choix résultant de l'absence de montant (rigidité), pas besoin d'en avoir trois... [Image: voyons.gif]

Ali
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En théorie la technique de montage est la même que pour la Laguna, puisqu'elles sont fabriquées sur les mêmes lignes d'assemblage [Image: icon_wink.gif]
Pour les Avantime ça reste à creuser, peut-être que PSA va racheter Matra (qui est à vendre actuellement) et alors ils récupèreraient la plate-forme (issue de l'ancien Espace) [Image: retard.gif]
Foi de Flo728 ma préférence devrait naturellement aller à la série 7 !
Hélas la différence de prix plus que conséquente rend les deux modèles carrément incomparables et j'adopte donc totalement le point de vue de l'ami Breton.
Incomparable ...
BMW autrement + Chere, + Classe, Mieux finie, Mieux équipée ( je crois ), mieux motorisée, + confortable, mais surtout, la BMW appartient à un creneau inconnu des Françaises, celle des Limousine ... et le paisir de rouler une BMW vaut bien quelques sacrifices ... [Image: vert.gif] .
Pour moi, la Vel Satis se compare à une BMW 535i ou 530d ... mais la aussi, y a pas photo ... et ne me ditent pas que la Vel Satis est aussi bien fini que la BMW [Image: icon_rolleyes.gif] ne serait ce qu'au niveau des garnitures de portes qui vibrent quand tu la ferme ... ça le fait vraiment pas sur une caisse à 50 000 € !!!.
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