Forum Autoroule

(05-17-2020, 10:24 PM)etienne76 a écrit : [ -> ]Ouais, mais bon, la R&D, elle est en France

La majeure partie de la R&D disons...

Évolution de nos automobiles depuis les années 60 :

Un parallèle avec la mortalité routière vs la progression du trafic aurait été utile je trouve.

Oui, c'est certainement parceque les voitures sont plus puissantes qu'il y z moins de morts sur les routes.

Ce qu'il y a de bien avec les chiffres, c'est qu'on prend ceux qu'on veut, et on leur fait dire ce qu'on veut.

'Lut,

(05-23-2020, 01:36 PM)fafane a écrit : [ -> ]Oui, c'est certainement parceque les voitures sont plus puissantes qu'il y z moins de morts sur les routes.

La prise de poids est plutôt liée au fait que les caisses sont de plus en plus pachydermiques (confort, sécurité active & passive qui ont une influence majeure sur la mortalité routière, par exemple, le même choc avec une AX ou une C3 dernière génération n'aura pas les même conséquences pour les passagers) et qu'il faut plus de puissance pour les bouger.

Éric aka Alf

Une Elise SC ?

Bonsoir,
Est-ce qu'il n'y aurait pas non plus la volonté des constructeurs de tirer les clients vers le haut et de facturer plus cher ?
La France était aussi un pays dans lequel il y avait énormément de constructeurs. Or, les normes semblent avoir tué pas mal d'initiatives.
J'ai l'impression que l'on peut plus bricoler sa voiture aux Etats-Unis ? Donc innover.
Plus de petits constructeurs en Angleterre (moins vrai aujourd''hui) ?

En ce qui me concerne, j'ai besoin d'une voiture pour la ville de temps en temps avec un moteur à chaîne (pas de courroie à 400 euros pour 5 000/6 000 kms /an.
Éventuellement du volume (Yaris Verso).
Mais pas un gros moteur.

Le marche auto UK c est comme en France aux alentours de 2 millions d autos neuves par an

Les petits constructeurs sont nombreux, mais marginaux. En UK Morgan doit vendre hors le three wheelers, 500 bagnoles par an, Caterham 250, Ariel moins de 100, le reste des petits 10 chacun...........

Marrant la taille des bagnoles a augmente a peu pres dans la meme proportion que les metres carrés par habitant en France sur la meme periode.

Les gens ont plus d argent et achetent plus gros, que ce soit maison appartement, tele, bagnole

Caterham, que j avais  visité  en 2004, c c'était  500 a 600 auto par ans

Le patron de Mercedes AMG va prendre les rennes d'Aston Martin.

(05-23-2020, 09:14 PM)Cat_Man a écrit : [ -> ]Caterham, que j avais  visité  en 2004, c c'était  500 a 600 auto par ans

De mémoire cela inclut les autos de courses et vu le nombres de plateaux qu’ils fournissent ça doit être facile 50% du volume je pense que leur meilleure année était autours des 800 unités

(05-25-2020, 10:12 AM)Tib a écrit : [ -> ]Le patron de Mercedes AMG va prendre les rennes d'Aston Martin.

Zoophile   ...

(05-25-2020, 12:29 PM)Marv a écrit : [ -> ]

(05-25-2020, 10:12 AM)Tib a écrit : [ -> ]Le patron de Mercedes AMG va prendre les rennes d'Aston Martin.

Zoophile   ...

(05-25-2020, 12:29 PM)Marv a écrit : [ -> ]Zoophile   ...

Comme ai-je pu... la honte suprême. Je n'édite pas, pour assumer cette énorme boulette orthographique.