Il est vrai qu'un rouge avec neutralisation, tous dans les stands et changement de pneus aurait été la moins mauvaise solution au final.
Il se retrouvaient vraiment à égalité de chances pour la fin du GP.
J'aurais préféré un rouge tout court (considérant que les 1000 premiers tours de la saison avaient suffit) mais rouge + départ arrêté et 3-4 tours, c'était une bonne solution aussi
(12-13-2021, 12:58 PM)Martini a écrit : [ -> ] (12-13-2021, 12:36 PM)Onken a écrit : [ -> ] (12-12-2021, 11:48 PM)Martini a écrit : [ -> ] (12-12-2021, 11:33 PM)Onken a écrit : [ -> ]C'est cet instant qui fait perdre la course à LH car le 3ième se retrouve a plus d'un arret des 2 premiers.
Ben non. Si Pérez ralentit Hamilton, il ralentit Hamilton, pas le troisième.
Ben si.
Ben non.
Le troisième se retrouve à MOINS d'un arrêt de Hamilton et sa position n'a à peu près pas changé par rapport à Verstappen
Merde j avais pas vu que j avais écrit PLUS alors que je pensais MOINS d un pit stop.
D ou le fait qu'on ne se comprenait pas.
(12-13-2021, 01:01 PM)b-boy a écrit : [ -> ]Il est vrai qu'un rouge avec neutralisation, tous dans les stands et changement de pneus aurait été la moins mauvaise solution au final.
Il se retrouvaient vraiment à égalité de chances pour la fin du GP.
Je te rejoins, avec le recul. Pas évident d’avoir cette lucidité en direct en revanche, mais c’est le boulot de Masi.
(12-12-2021, 06:19 PM)emss a écrit : [ -> ]'Lut,
(12-12-2021, 06:12 PM)patriotmax a écrit : [ -> ]Max aurait doublé Lewis sous regime de SC.
Ils coupent les cheveux en 4, Toto est clairement un mauvais perdant.
Il y a de quoi.
Maintenant, à la place de Mercedes, je passerais cette saison en pertes & profits...
Éric aka Alf
A la place de mercedes , je plie les gaules immédiatement et je vais faire autre chose
Il ni a plus aucun aspect sportif dans la F1
(12-13-2021, 03:05 PM)francoisB a écrit : [ -> ] (12-12-2021, 06:19 PM)emss a écrit : [ -> ]'Lut,
(12-12-2021, 06:12 PM)patriotmax a écrit : [ -> ]Max aurait doublé Lewis sous regime de SC.
Ils coupent les cheveux en 4, Toto est clairement un mauvais perdant.
Il y a de quoi.
Maintenant, à la place de Mercedes, je passerais cette saison en pertes & profits...
Éric aka Alf
A la place de mercedes , je plie les gaules immédiatement et je vais faire autre chose
Il ni a plus aucun aspect sportif dans la F1
Euh il faut remettre les choses un poil en perspective quand même :
Mercedes a gagné le titre constructeur cette année...
Mercedes a aussi gagné tous les titres constructeurs
et pilotes consécutivement les 7 dernières années...
(12-13-2021, 03:14 PM)Neubauten a écrit : [ -> ]Euh il faut remettre les choses un poil en perspective quand même :
Mercedes a gagné le titre constructeur cette année...
Mercedes a aussi gagné tous les titres constructeurs et pilotes consécutivement les 7 dernières années...
On te cambriole ou ton locataire ne règle pas ses loyers et on te dit : c est pas grave vous gagner 7 fois plus que lui.
C est pas une raison valable selon moi
C’est pas toi qui nous expliquais que le championnat majeur était celui des constructeurs ?
(12-13-2021, 04:16 PM)Onken a écrit : [ -> ] (12-13-2021, 03:14 PM)Neubauten a écrit : [ -> ]Euh il faut remettre les choses un poil en perspective quand même :
Mercedes a gagné le titre constructeur cette année...
Mercedes a aussi gagné tous les titres constructeurs et pilotes consécutivement les 7 dernières années...
On te cambriole ou ton locataire ne règle pas ses loyers et on te dit : c est pas grave vous gagner 7 fois plus que lui.
C est pas une raison valable selon moi
Ca n'a rien à voir désolé.
Je ne vois pas pourquoi Mercedes devrait quitter la F1 en claquant la porte, on ne peux pas franchement dire qu'ils se soient fait voler depuis qu'ils y sont revenu.
De plus Mercedes n'a pas démérité cette année, justement en gagnant le championnat, et honnêtement on ne peut pas non plus dire que Verstappen ait volé le championnat non plus.
(12-13-2021, 05:04 PM)Neubauten a écrit : [ -> ]et honnêtement on ne peut pas non plus dire que Verstappen ait volé le championnat non plus.
si si, on peut le dire, depuis la fin de la course d'hier
1€...
(12-13-2021, 05:04 PM)Neubauten a écrit : [ -> ] (12-13-2021, 04:16 PM)Onken a écrit : [ -> ] (12-13-2021, 03:14 PM)Neubauten a écrit : [ -> ]Euh il faut remettre les choses un poil en perspective quand même :
Mercedes a gagné le titre constructeur cette année...
Mercedes a aussi gagné tous les titres constructeurs et pilotes consécutivement les 7 dernières années...
On te cambriole ou ton locataire ne règle pas ses loyers et on te dit : c est pas grave vous gagner 7 fois plus que lui.
C est pas une raison valable selon moi
Ca n'a rien à voir désolé.
Je ne vois pas pourquoi Mercedes devrait quitter la F1 en claquant la porte, on ne peux pas franchement dire qu'ils se soient fait voler depuis qu'ils y sont revenu.
De plus Mercedes n'a pas démérité cette année, justement en gagnant le championnat, et honnêtement on ne peut pas non plus dire que Verstappen ait volé le championnat non plus.
Il ne l'a pas volé, mais la direction de course lui à servi la victoire de la course sur un plateau.
(12-13-2021, 05:12 PM)ZeGato a écrit : [ -> ] (12-13-2021, 05:04 PM)Neubauten a écrit : [ -> ]et honnêtement on ne peut pas non plus dire que Verstappen ait volé le championnat non plus.
si si, on peut le dire, depuis la fin de la course d'hier
1€...
Il a bien été aidé par Mazepin qui l'a bien aspiré en plus...
(12-13-2021, 04:34 PM)ypos a écrit : [ -> ]C’est pas toi qui nous expliquais que le championnat majeur était celui des constructeurs ?
Un constructeur veut un titre constructeur en premier lieu. S il peut avoir le titre piloté en plus il prend.
Un pilote veut avant tout un titre pilote.
Y'a pas un plus important que l autre. Ya 2 comme differentes
Je ne pense pas avoir dit que le titre constructeur était plus important que le pilote. L importance dépend de celui qui regarde.
Surtout je ne comprends ce que vient faire ton intervention ici, enfin cette relance.
(12-13-2021, 05:04 PM)Neubauten a écrit : [ -> ]Je ne vois pas pourquoi Mercedes devrait quitter la F1 en claquant la porte, on ne peux pas franchement dire qu'ils se soient fait voler depuis qu'ils y sont revenu.
Récemment, quand même...
- DAS interdit à sa présentation
- simplification des barge boards qui ne fonctionnent désormais qu'avec les voitures en high rake
- de-freeze des moteurs pour que les concurrents puissent les rattraper
- budget cap
- CFD, heures de soufflerie toussa fonction du classement au championnat du monde
- j'oublie sans doute des trucs (genre plus possible de vendre une écope de frein à Aston Martin, ...)
