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Version complète : F1 2021
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(11-17-2020, 01:06 PM)Martini a écrit : [ -> ]Oui, c'est presque une certitude.

Alesi, en revanche, s'est fait virer de la Ferrari Academy

C'est quand même con d'avoir vendu la F40 de papa pour en arriver là...
Un peu, oui Pamafote

Mais ça a remis une F40 sur le marché, donc fait baisser la cote Ph34r
Un portrait vraiment intéressant de Lewis Hamilton (en anglais) :
https://www.bbc.co.uk/sport/extra/c1nx5l...lton-story
Citation :“When thinking about signing a driver, having a daughter as I do, I’d think, ‘Would I be happy for my daughter to bring him home?’ If the answer was yes, you’d say, ‘OK, I don't think I want to sign him.'

On dirait que McLaren cherchait un peu la merde Ph34r
Et encore un circuit confié à Tilke Dodo
https://www.racefans.net/2020/11/13/saud...t-circuit/
https://timeandtidewatches.com/hamilton-...n-watches/

Mais quel connard ce Hamilton... Sans rire...
(11-21-2020, 02:24 AM)Neubauten a écrit : [ -> ]https://timeandtidewatches.com/hamilton-...n-watches/

Mais quel connard ce Hamilton... Sans rire...

A t’il été ne serait ce que briefé par les scribes qui bossent pour lui sur cette marque ? 
Étant impliqué dans mon boulot dans les questions de trademarks c’est un process compliqué , chiant ou en général les plus gros gagnants sont les avocats ... 
j’ai du mal à imaginer que ce soit Hamilton lui même qui est dit « je veux plus qu’Hamulton fasse des montres , les montres maintenant c’est Mouah »
Je penche plutôt pour bon les mecs vous me faites une belle marque à mon nom , faites des beaux produits dérivés et moi à la fin je suis encore plus riche et célèbre ... merci les gars on se voit dans 6 mois ...
J'ai lu ailleurs que la procédure était en cours depuis plusieurs années, 2017 exactement... Ca me parait impossible qu'il ignore ce qui se passait pendant si longtemps.
En 2021, les voitures feront au minimum 749 kg (contre 746 en 2020) et les "moteurs" 150 kg (contre 145 kg)
Ca date de quand ? Parcequ'il a réellement été Pilote chez Haas pour les deux dernières courses
C'est récent. Et Mazepin qui est vraiment pilote Haas théoriquement n'est plus que "Pilote professionnel"
Ça serait quand même étonnant, sachant qu'à priori le père Mazepin serait un potentiel repreneur de l'écurie à moyen terme.
Ou alors Haas ne serait pas à vendre.
[Image: y5eqzH5.png]

Lol2
Excellent!